Govorili smo z enim od delavcev Magne, večina jih v Gradec ne želi: Je zgoraj plača, ampak konec koncev ni vse v denarju

Delavec Magne v Hočah, ki želi ostati anonimen, nam je zaupal, kako so izvedeli novico o zaprtju proizvodnje v Hočah in kaj so jim ponudili odgovorni.

»Bil je velik šok, ker si ni noben mislil, da se bo nekaj takega zgodilo«

»Bil je velik šok, ker si ni noben mislil, da se bo nekaj takega zgodilo. Ker v ponedeljek smo še v bistvu dobili za podpisati, da bomo marca na čakanju, potem pa čez dva dni, da se bo v Hočah končalo, da bo neki, ne vem, razvoj,« je dejal.

Dodal je, da so odgovorni novico sindikatom in vodstvu Magne v Hočah sporočili pred dvema dnevoma, javnost pa je o tem izvedela včeraj.

Tudi sindikati o tem, da se proizvodnja zapira, predhodno niso vedeli ničesar.

»Pričakovali smo novico o tem, kako bodo začeli proizvajati druga vozila, mogoče smo malo pomislili, da bi tudi lahko bilo, tako kot je bilo, da bodo proizvodnjo ustavili, vendar je še vedno bil to velik šok za delavce, tudi za nas, tudi za vodstvo Magne v Hočah,« je pojasnil Gvido Novak, predsednik Konfederacije slovenskih sindikatov.

Nekaj zaposlenih bo dobilo možnost dela v obratu v Gradcu

Uradnih informacij o odpuščanjih sicer vodstvo Magne še ni izdalo, bi pa naj od skupaj 158 zaposlenih odpustili okoli 90 delavcev, večino iz proizvodnje.

»Kot smo mi razumeli, pomeni to, da jih bo 90 odpuščenih,« je še dodal Novak.

Nekaj zaposlenih naj bi po zaprtju proizvodnje dobilo možnost, da delajo v obratu Magne v Gradcu, a za zdaj še ni znano, kdo bo to možnost dobil in kdo ne. Delavci lahko le čakajo in upajo na najboljše.

»Z nami pa pač, če nas bodo v Avstriji vzeli, če ne pa potem višek, se pravi borza, tako da šok je bil zelo velik,« je razočarano dejal eden izmed delavcev.

»Je zgoraj plača, ampak konec koncev ni vse v denarju«

Zaradi nezaupanja v vodstvo pa je med tem večina zaposlenih že odločena, da za Magno ne bodo več delali.

»Nekak se mi zdi, da sem izgubil zaupanje v to Magno, ne vem. Jaz bom rekel tak, je zgoraj plača, ampak konec koncev ni vse v denarju,« je še dejal zaposlen v Magni.

»Glede na to, da so zadnji dve, tri leta že delali v Gradcu in po dveh letih je bilo ogromno pripomb, predvsem zaradi vožnje in dela ponoči, jaz mislim, da se jih ne bo dosti odločilo, da bodo šli delat v Graz,« pa je izpostavil predsednik Konfederacije slovenskih sindikatov.

Na zavodu za zaposlovanje že aktivno iščejo prosta delovna mesta

Številni bodo najverjetneje že kmalu prejeli odpravnino in pristali na zavodu za zaposlovanje. Tam zaradi nastale situacije že aktivno iščejo prosta delovna mesta v avtomobilski industriji.

»Mi smo pripravljeni, če bo prišlo do morebiti do posameznih presežnih delavcev, da bomo mi probali takoj iti v smeri tega, da z delodajalci navežemo kontakt in nekako zagotovimo tem zaposlenim nekako nadaljno karierno pot v drugem podjetju,« je poudaril Bernard Memon, direktor Zavoda za zaposlovanje Maribor.

Tudi hoški župan upa, da se za delavce hitro najdejo nove službe in se bo trend zapiranja industrije v občini v prihodnje ustavil.

»Vseeno sem optimist, da srednjeročno tu nekaj bo. Tudi če morda Magna ne najde naročnika, da se najde nekdo, ki bi tu na tej lokaciji počel kaj podobnega ali kaj drugega,« je dejal Marko Soršak, župan občine Hoče.

Do tedaj pa bodo ogromne hale lakirnice, zgrajene na najboljših kmetijskih zemljiščih, samevale.