Pristanka letal se bosta vpisala v zgodovino mariborskega letališča, saj se je prvič zgodilo, da je tu pristalo to redko letalo.
Pred dnevi sta na mariborskem letališču na tehničnem pristanku pristali dve amfibijski letali Berijev B-200 ruskega Ministrstva za izredne razmere. Letali se uporabljata primarno za gašenje požarov, med drugim pa tudi za urgentne prevoze iz kritičnih območij, reševanja, evakuacije in za prevoz tovora.
Postanek v Mariboru
Na mariborskem letališču sta pristali med vračanjem v Rusijo po mesečni misiji na Portugalskem, kjer so tamkajšnjim gasilskim enotam pomagali pri gašenju na težko dostopnem in goratem terenu.
Eden izmed članov posadke je za Slovenski letalski portal Sierre5.net povedal, »misija je bila izredno težka, gasili smo med drugim v dolinah visokih gora, kjer smo se morali takoj po odmetu vode povzpeti za več kot 5000 čevljev, da smo se izognili goram, ter prišli do morja, kjer smo zajeli vodo za naslednji odmet. Veliko težav nam je povzročal gost dim, tako da smo v določenih trenutkih leteli dobesedno na pamet nad krošnjami dreves, ker pred seboj nismo videli nič.«
Z veliko količino vode, ki jo lahko to letalo na enkrat odvrže, so portugalskim kolegom uspeli zajeziti požare, kar ni uspelo ne Špancem in ne Italijanom z njihovimi letali namenjenimi gašenju požarov.
Letali sta bili tekom misije bazirani na letališču Monte Real Air Base, ki leži med Portom in Lizbono. Do Rusije pa jih je na tej poti čaka več postankov. Do Maribora so se ustavili v španski Zaragozi in nato še v italjanskem Algheru. Po Mariboru pa je bila naslednja postojanka poljska Varšava, preden so nato preko Belorusije vstopili v ruski zračni prostor.
Vsa letala omenjenega tipa so nekaj posebnega, ker se od ostalih gasilskih letal razlikujejo po tem, da imajo po dva turboventilatorska motorja D-436TP, ukrajinskega proizvajalca motorjev Motor Sich, namesto običajni turbopropelerskih, ki so znani na manjših Canadair-jih. Zaradi specifičnih nalog na vodi, so motorji pozicionirani nad krili.
Foto: Davor Golenc
