Hitrejše vkrcavanje, enostavno plačevanje in boljša uporabniška izkušnja potnikov. Po enem mesecu bi se razširilo na vso državo.
Potniki med Brnikom in Ljubljano lahko od danes naprej plačujejo avtobusno vozovnico brezstično.
Gre za pilotni projekt na relaciji med avtobusnim postajališčem Brnik Airport Ljubljana in glavno avtobusno postajo Ljubljana, ki bo po uspešnem testiranju postopoma razširjen po celotni Sloveniji.
Hitrejše vkrcavanje in udobnejša vožnja
Brezstično plačevanje bo pospešilo vkrcavanje potnikov, zmanjšalo delo voznikov pri rokovanju z gotovino in izboljšalo uporabniško izkušnjo. Po besedah državne sekretarke Tine Seršen je preprost, hiter in sodoben javni prevoz ključna alternativa avtomobilu.
»Uvedba kartičnega plačevanja omogoča hitrejše vkrcavanje, manj zadrževanja in več udobja, hkrati pa razbremeni voznike,« je poudarila.
Testiranje bo trajalo predvidoma en mesec, nato pa naj bi sistem razširili še na druge relacije, prevoznike in železniški promet.
Število odhodov in pretočnost
Na omenjeni relaciji je med tednom 28 odhodov, ob koncih tedna pa 15.
Direktorica Arrive v Sloveniji Klavdija Časar Torkar poudarja, da hitrost vkrcavanja vpliva na pretočnost, točnost voženj in predvidljiv vozni red.
Tehnološka podlaga
Brezstično plačevanje je povezano z informacijskim sistemom javnega prevoza, bančnimi storitvami in sistemom Arrive.
Kljub novosti ostaja možnost plačila z gotovino, subvencionirane vozovnice pa se ne spreminjajo za upokojence, invalide in vojne veterane.
Poleg tega se testira tudi digitalni nakup enkratnih integriranih vozovnic za vlak in avtobus preko telefona ter posodablja portal za potnika z informacijami o voznih redih, tarifah in lokaciji avtobusa.
Širitev in stroški
Pilotni projekt je vreden okoli 50.000 evrov, celovita prenova informacijskega sistema pa 22 milijonov evrov. Ministrstvo razvija tudi prevoze na klic, ki bodo namenjeni bolj oddaljenim območjem.
Seršen je ob tem izpostavila, da so z uvedbo dodatnih storitev lani povečali število potnikov za 15 odstotkov in da je država v zadnjih letih v vozni park mestnih avtobusov in železniškega prometa vložila rekordnih 269 milijonov evrov.
