Več uporabnikov družbenih omrežij je včeraj v Murski Soboti opazilo markantno limuzino v maskirnih barvah. Po obliki sodeč bi naj šlo za razkošno električno limuzino BMW i7 z nemškimi registrskimi oznakami. Avtomobil je bil opažen na križišču Lendavske ulice in Gregorčičeve ulice, pa tudi na bencinskemu servisu OMV in na Kocljevi ulici.
Je po Murski Soboti vozil zmogljiv M70?
Maskirne barve na avtomobilu pogosto pomenijo, da gre za predserijski ali testni avtomobil, ki ga proizvajalec preizkuša pred uradno predstavitvijo. Zato zagotovo ne gre za navadno različico BMW i7, ki je naprodaj že od konca lanskega leta, temveč gre najverjetneje za zmogljivejšo različico BMW i7 M70 xDrive, ki naj bi ponujala še več zmogljivosti in dinamike kot standardna različica i7, pri čemer bi ohranila razkošje in udobje, značilno za serijo 7.
BMW i7 je del električne podznamke "i" bavarskega avtomobilskega giganta, ki je neposredni konkurent električnim vozilom višjega cenovnega ranga, kot sta Tesla Model S in Mercedes-Benz EQS.
Dva motorja s kar 660 "konji"
BMW i7 M70 xDrive naj bi bil opremljen z zmogljivejšimi električnimi motorji in baterijskim sklopom z visoko energijsko gostoto, kar omogoča še boljše pospeške in zmogljivosti kot standardna različica. Pogon naj bi zagotavljala dva elektromotorja, izdelanih brez uporabe redkih naravnih materialov. Skupaj naj bi motorja dosegla moč kar 485 kW oziroma 660 konjskih moči in 1.100 Nm navora. Motorja naj bi limuzino do hitrosti 100 km/h pognala v samo 3,7 sekundah ter dosegla najvišjo hitrost 250 km/h, ki je sicer elektronsko omejena.
Potrebno električno energijo naj bi hranil v bateriji s kapaciteto 101,7 kWh, kar bo ob zmeni vožnji zadoščalo za največ 560 kilometrov dosega.
BMW M serija je sicer znana tudi po globokem hrumenju bencinskih motorjev, za kar bodo vozniki i7 M70 sicer prikrajšani, a so pri BMW-ju pomanjkanje zvočne spremljave klasičnega motorja nadomestili z melodijo priznanega skladatelja Hansa Zimmerja.
Starejše novice
