Ustanovitelj Avant Cara: »Poslovne priložnosti brez pravih vrednot niso prave priložnosti«

Matej Čer, ustanovitelj in prokurist Avant Car, v intervjuju za Ljubljanainfo v seriji pogovorov s podjetniki Podjetno o mobilnosti ne govori zgolj kot o storitvi, ampak kot o vprašanju prihodnosti družbe. V njegovem razmišljanju se prepletajo tehnologija, trajnost, umetna inteligenca, podjetništvo in predvsem prepričanje, da mora imeti vsak poslovni model širši smisel.

Podjetje Avant Car iz Ljubljane, ki ga je Prekmurec ustanovil leta 2003, danes razvija trajnostne rešitve mobilnosti, od kratkoročnih in dolgoročnih najemov vozil do upravljanja voznih parkov podjetij in sistema souporabe električnih vozil Avant2Go.

Osrednja ideja podjetja izhaja iz ugotovitve, da povprečno lastniško vozilo večino časa ostaja neizkoriščeno. Prav zato v Avant Caru mobilnost razumejo kot storitev, ki mora biti dostopnejša, bolj povezana, racionalnejša in bolj osmišljena.

»Zanima nas, kako lahko ustvarjamo dodano vrednost, s tem da družbi prispevamo na način, da je njena mobilnost bolj osmišljena in funkcionalna, prihodki pa so potem posledica te širše koristnosti,« je dejal.

Mobilnost kot storitev, ne zgolj kot prevoz

Avant Car danes letno ustvari okoli 30 milijonov evrov prihodkov, zaposluje približno 60 sodelavcev, predlani pa je poslovanje zaključil z okoli 833 tisoč evri čistega dobička. Eden najbolj prepoznavnih delov njihovega poslovanja je Avant2Go, sistem souporabe stoodstotno električnih vozil, ki prek aplikacije omogoča samopostrežno izposojo vozil.

Storitev je iz Slovenije razširjena tudi na Hrvaško, v Avstrijo in Severno Makedonijo. Leta 2025 je Avant2Go presegel 70.000 registriranih uporabnikov, od tega jih je bilo blizu 60.000 v Sloveniji. Mreža danes obsega več kot 200 prevzemno-vračilnih lokacij v Sloveniji in na tujih trgih.

Čer je v pogovoru ocenil, da bo mobilnost zaradi rastočih stroškov lastništva vse bolj prehajala iz modela posedovanja v model uporabe.

»Verjamem pa, da bomo zaradi rastočih lastniških stroškov mobilnost ne glede na tehnologijo v čedalje večji meri najemali.«

To ne pomeni le najema vozila, temveč širšo spremembo razmišljanja. Namesto vprašanja, katero vozilo imeti, bo vse pomembnejše vprašanje, kakšno mobilnost človek v določenem trenutku dejansko potrebuje.

Tehnologija ključna, a ljudje ostajajo nepogrešljivi

Avant Car deluje v panogi, ki jo močno spreminjajo digitalizacija, elektrifikacija, povezljivost, aplikacije, umetna inteligenca in razvoj avtonomne tehnologije. A Čer je opozoril, da tehnologija sama po sebi ni dovolj.

»Ne glede na naprednost tehnologije ključni resurs vedno ostanejo tudi ljudje.«

Digitalne storitve lahko poenostavijo uporabniško izkušnjo, avtomatizacija lahko dvigne produktivnost, umetna inteligenca lahko pomaga pri odločanju, vendar mora za vsako dobro storitvijo še vedno stati ekipa, ki razume uporabnika, trg in širši namen.

Pri razvoju svojih rešitev so se zato v Avant Caru odločili za pristop, ki izhaja iz uporabnika in njegovih dejanskih potreb.

»Celotnega razvoja smo se lotili od spodaj navzgor, kar pomeni, da izhajamo iz posameznega uporabnika in njegovih potreb.«

Po Čerovih besedah so prav izkušnje iz različnih oblik mobilnosti kot storitve podjetju omogočile boljše razumevanje tega, kaj trg potrebuje. To jih razlikuje od pristopov, pri katerih se najprej razvije platforma, nato pa šele išče odgovore na operativne in uporabniške izzive.

Brez smisla se razvoj hitro ustavi

Razvoj mobilnostnih platform je tehnično zapleten, finančno zahteven in vsebinsko večdimenzionalen. Zato je Čer poudaril, da takšnih projektov ni mogoče graditi samo s hladno korporativno logiko.

»Če to počneš s strogim korporativnim pristopom, ki v ozadju nima duše in iskanja smisla v širše dobro, se lahko tovrstni kompleksni razvojni podvigi hitro ustavijo.«

V Avant Caru zato poskušajo povezovati tehnološki razvoj, trajnost, uporabniško izkušnjo in vrednote. Dobiček ni edino merilo, pomembna je širša slika: kakšno korist storitev prinaša uporabnikom, podjetjem, okolju in družbi.

Čer podobno razume tudi podjetništvo. Zanj ni le ustvarjanje podjetja, temveč način, kako iz lastnih potencialov in potencialov ekipe ustvariti nekaj koristnega.

»Kot podjetnik verjamem v osmišljanje tega, kar počnemo, predvsem pa, da na naši življenjski poti potegnemo kar največ iz tega, kar smo in kar zmoremo.«

Umetna inteligenca in nova organizacija dela

Umetna inteligenca je za Avant Car pomembna razvojna smer. V podjetju jo že uporabljajo v okviru različnih programskih orodij, obenem pa spremljajo njen širši vpliv na organizacije, sisteme, produkte in storitve.

Čer razmišlja tudi o konceptu organizacije, ki ni zgrajena tako, da umetno inteligenco dodaja obstoječim procesom, temveč okoli nje postavlja novo arhitekturo sodelovanja. To pomeni drugačno vlogo ljudi, bolj sprotno spremljanje odločitev in večjo prilagodljivost.

Prav prilagajanje je ena ključnih značilnosti njihovega dela. Ker razvijajo rešitve, ki jih v takšni obliki prej ni bilo, so napake in spremembe smeri del procesa: »Konstantno učenje in hitra adaptacija sta za nas postala dnevna rutina.«

Po njegovem mnenju podjetja, ki želijo uvajati nove rešitve, ne morejo delovati brez poskusov, učenja in pripravljenosti na prilagajanje. Inovacije se ne zgodijo brez tveganja.

Mladi potrebujejo priložnost za napake

Čer v pogovoru veliko govori tudi o vztrajnosti, učenju in razvoju potencialov. Dejal je, da je za mlade podjetnike in bodoče zaposlene ključno, da razumejo pomen samouresničevanja, koristnosti in prenosa znanja naprej: »Vedno moraš skakati iz območja udobja, raziskovati neznano, si upati.«

Po njegovem je prav pripravljenost na negotovost eden ključnih pogojev za razvoj. Kdor želi ustvarjati novo vrednost, mora vstopati v področja, kjer odgovori še niso vnaprej znani.

Zato je poudaril, da mladi ne potrebujejo le navodil, temveč tudi prostor za poskuse: »Mladim, ki se želijo učiti, je treba dati priložnost, da delajo napake.«

Napake niso cilj, so pa del poti. Pomembno je, da iz njih nastane znanje, iz znanja pa korist za širše okolje, je dejal.

Prava priložnost mora imeti vrednote

Pri vprašanju poslovnih priložnosti je Čer izpostavil človečnost, koristnost za okolje in skladnost z vrednotami. Visok zaslužek sam po sebi zanj ni dovolj.

»Na poslovni poti se lahko pokažejo možnosti za visok zaslužek, vendar takšne možnosti brez pravih vrednot in pozitivnega vpliva na širšo družbo v resnici niso prave priložnosti.«

To razmišljanje se navezuje na celotno filozofijo podjetja Avant Car. Mobilnost mora biti funkcionalna, dostopna in trajnostna, hkrati pa mora imeti smisel za uporabnika in družbo. Tehnologija je pri tem orodje, ne cilj sama po sebi.

Podjetno omogočajo: Riko, NLB in Avant2Go.