Za mnoge invalide je vsakdanja uporaba javnega potniškega prometa velik izziv. Predstavljajte si osebo, ki uporablja invalidski voziček, in se odpravi do najbližje avtobusne postaje.
Ko tja pride, ugotovi, da avtobus ni prilagojen njenim potrebam, ali pa postajališče preprosto ni dostopno.
Tovrstne težave lahko opazimo tudi v večjih mestih, kot sta Maribor in Ljubljana, kjer infrastruktura javnega prevoza ni vedno v koraku z zahtevami gibalno oviranih. Tukaj nastopi nov pilotni projekt – prevoz na klic, ki naj bi invalidom prinesel težko pričakovane rešitve.
Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo je v letu 2022 in 2023 izvedlo projekt, ki je bil usmerjen v izboljšanje prostorske podatkovne podpore za upravljanje javnega prevoza za invalide.
Letos pa projekt prehaja v novo fazo, saj se jutrišnjim dnem začne pilotno testiranje sistema prevoza na klic, ki bo invalidom omogočil enostavnejši in prilagojen prevoz na območju Maribora in Ljubljane.
Kako bo deloval prevoz na klic?
Prevoz na klic ponuja invalidom možnost, da rezervirajo prevoz od doma do želene destinacije, pod pogojem, da sta obe točki znotraj določenega gravitacijskega območja, ki ga pokriva klicni center v obeh mestih.
Končna točka potovanja mora biti znotraj 50 kilometrov od začetne, kar pa zagotavlja dovolj prilagodljivosti za večino nujnih opravkov, kot so obiski zdravnika ali upravnih ustanov.
Če pa uporabnik želi potovati izven tega območja, sistem omogoča prevoz do najbližje dostopne postaje javnega prevoza, kjer lahko pot nadaljuje z drugimi prevoznimi sredstvi.
Pilotna faza projekta bo temeljila na testiranju vseh vrst voženj, pri čemer bo prioriteta namenjena prevozom za zdravstvene in upravne namene, saj so ti pogosto ključni za gibalno ovirane osebe, ki potrebujejo zanesljiv in hiter dostop do omenjenih storitev.
Klicni center in način naročila prevoza
Sprejem klicev in koordinacija prevozov poteka preko klicnega centra na telefonski številki 051 266 377, in sicer od ponedeljka do petka vsak delovni dan med 8. in 14. uro in preko elektronskega naslova [email protected].
Naročilo prevoza mora biti izvedeno preko klicnega centra vsaj 24 ur prej. V primeru prostih kapacitet se prevoz lahko izvede tudi ob naročilu, katerega čas naročila je bil manj kot 24 ur pred odhodom.
Prevozi bodo potekali vsak delovnik med 7. in 22. uro, kar bo invalidom omogočilo prilagodljiv urnik.
Čeprav gre trenutno za pilotni projekt, bodo ugotovitve tega testnega obdobja ključne za dolgoročno uvedbo sistema prevoza na klic po vsej Sloveniji. Cilj ministrstva je namreč vzpostaviti trajnosten model, ki bo dostopen vsem invalidom in bo pokrival celotno državo. To bo invalidom omogočilo večjo neodvisnost in jim olajšalo vključevanje v družbo.
Maribor in Ljubljana kot testni mesti
Maribor in Ljubljana sta bili izbrani kot pilotni mesti zaradi svoje velikosti in obsega javnega prevoza, hkrati pa predstavljata različna urbanistična okolja, kar bo omogočilo celovit pregled delovanja sistema.
Prilagodljivost prevoza je ključna za uporabnike, ki se spopadajo s številnimi ovirami v vsakodnevnem življenju. Ministrstvo poudarja, da je namen projekta ponuditi invalide prijazen prevoz, ki bo olajšal dostop do nujnih storitev
Prav tako je pomembno, da se projekt osredotoča na prilagoditve prevoznih sredstev in izobraževanje kadrov. To pomeni, da bodo vozniki ustrezno usposobljeni za pomoč invalidom, vozila pa opremljena s tehničnimi pripomočki, ki omogočajo varno in udobno potovanje.
Komentarji (1)
In kako naj invalid pride iz stanovanja do avtomobila? Skoraj vsi starejši bloki v Maribori, ki imajo štiri nadstropja nimajo lifta! Ponavadi ni problem prevoz, tudi taxi obstaja. In, če je invalid doma v četrtem nadstropju lahko ta avto gleda samo skozi okno. Nujno bi potrebovali neko službo, ki bi invalide in starejše ljudi odnesli po stopnicah. Naprej bi jih lahko peljali tudi svojci, ki pa jih sami ne morejo odnesti po stopnicah!
Starejše novice
