Kako delujejo avtomobilski akumulatorji in kako jim podaljšati življensko dobo?

| v Lokalno

Avtomobilski akumulator služi kot glavni vir energije za vžig motorja. Po vžigu motorja alternator (ali generator) polni akumulator in obenem dovaja energijo električnemu sistemu vozila.

Običajna napetost električnega sistema v osebnih avtomobilih je 12 voltov. 24-voltno omrežje se uporablja v velikih tovornjakih, imajo dva 12-voltna akumulatorja povezana serijsko, katerih napetost je 12 voltov.

Obstaja veliko različic avtomobilskih akumulatorjev predstavljenih v spletnih trgovinah. Najbolj pogosta vrsta je akumulator na svinčeno kislino. Sestoji iz ohišja odpornega na kislino, ki je razdeljeno na šest celic napolnjenih z elektrolitom, povezanih v serijah, pozitivne in negativne elektrode, svinčene plošče ter separatorje. 

Več pozitivnih elektrod iz kompleta pozitivnih plošč in več negativnih elektrod iz kompleta negativnih plošč. Značilni okvari akumulatorja s svinčeno kislino sta sulfatizacija in nalaganje kisline. Poleg tega lahko okvare alternatorja vodijo v nepopolno polnjenje akumulatorja.

AGM (steklena absorpcijska blazina) avtomobilski akumulator je vrsta običajnih akumulatorjev s svinčeno kislino. Glavna značilnost teh je, da se elektrolit zadrži s pomočjo posebnih blazin, ki zagotavljajo podaljšano življenjsko dobo.

Druga vrsta avtomobilskega akumulatorja je VRLA (gel akumulator). Elektrolit v teh akumulatorjih je shranjen v gostem stanju.

Glavne značilnosti avtomobilskega akumulatorja so:

• fizične dimenzije,

• amperske ure (Ah), ki določajo prostornino akumulatorja,

• zagonski tok, ki določa količino električnega toka, ki ga lahko akumulator zagotovi za vžig avtomobila.

Ponavadi srednje velik osebni avtomobil zahteva akumulator s 45 - 65 amperskih ur in zagonsko napetostjo 500 - 600 amperov.

Naša trgovina nudi širok izbor avtomobilskih delov, vključno z žarnicami, filtri, jermeni in akumulatorji. Opravite nakup na spletu tukaj na Euavtodeli.si.

Komentarji

EdoB

VRLA ne pomeni GEL akumulator! Pomeni Valve Regulated Lead Acid ...pomeni, da ima tak akumulator zaprt sistem.
Tak sistem imajo danes praktično vsi, razen mokrih (WET) akumulatorjev, ki še imajo možnost dolivanja destilirane vode. Da pa ne pride pri povišani temperaturi elektrolita (zaradi polnjenja npr.) do eksplozije akumulatorja, ima VRLA akumulator poseben ventil - čep, ki ga "vrže ven". AGM-VRLA akumulatorji imajo notranjo rekombinacijo plinov in zaradi tega veliko manjšo izgubo elektrolita. Zato se imenujejo akumulatorji brez vzdrževanja (maintenance free ali wartungsfrei). Več o vzdrževanju akumulatorjev takih akumulatorjev na: https://www.ctek.si/polnjenje-vzdrzevanje-akumulatorjev-ctek-polnilec-a… in o "pametnih" švedskih polnilnikih-vzdrževalnikih na https://www.ctek.si/

LP EdoB

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kronika

Vse v Kronika

Kultura

Vse v Kultura