Dirkanje po Betnavski cesti se očitno nadaljuje, kljub nekaterim, očitno neuspešnim ukrepom občine.
Pred dobrim letom dni smo na Mariborinfo poročali, da je Betnavska cesta po prenovi postala dirkališče, starši pa so posebej zaskrbljeni zaradi vrtca v bližini.
Iz Mestne občine Maribor so nam takrat sporočili, da se je vozišče zožilo, in s tem bi se posledično morala zmanjšati tudi hitrost.
A kot kaže, se ni.
Maribor mesto objestnih voznikov
Na spletni platformi Izboljšajmo Maribor se je namreč ponovno pojavila pobuda za umirjanje prometa na Betnavski cesti.
Kot je zapisal eden od občanov, je Maribor mesto objestnih voznikov.
»Z omejitvijo 30 niste naredili nič. Prečkanje čez prehode ni varno, sprehod po pločnikih je neprijeten zaradi rohnenja vozil in čakanja, ali bo kdo priletel vate ob prehitevanju v coni 30.
Nobeden ni prej upošteval omejitve 50 kaj šele zdaj, ko je omejitev 30.
Vzdolž celotne Betnavske ceste in Ulice Matija Murka sta dva vrtca, osnovna šola, igrišče, več trgovin, ki privabi večje število pešcev, in kolesarjev pa se počutiš, kot da živiš in hodiš ob hitri cesti.
Da ne govorimo o križišču Betnavske in Metelkove, kjer je bilo že več prometnih nesreč in ne storite v tej smeri - nič,« je jasno mariborski občini zapisal eden ob občanov.
PREBERITE ŠE:
-
Kronika | 5 komentarjev
Počilo na Taboru, eno vozilo pristalo v pekarni
Nezadovoljen z novimi kolesarskimi
Dodaja še, da je celotna Betnavska cesta med Cesto Proletarskih brigad in Ulico Pariške komune dokaj nepregledna zaradi parkirišč in dreves.
»Pa seveda spet čestitke za katastrofalne kolesarske steze - a se kdo dejansko poskuša peljati, ko se narišejo črte, in se mu zdi ta potek stez logičen in varen?
In a vozniki avtov tudi izstopijo iz avta in pritisnejo gumb, da se mu zelena prižge,« še sprašuje pristojne.
Obstajajo moderne rešitve
Predlaga umirjanje prometa z modernimi rešitvami, ki jih kak strokovnjak iz področja prometne varnosti zagotovo zna hitro stresti na mizo.
»Pa postavite že enkrat stacionarne radarje. Dodatne opozorilne table/barve/cestne ovire pred/na/za prehodi za pešce!
Vzemite občinsko delegacijo v Belgijo, Nizozemsko pa se zapeljite s kolesom in sprehodite po mestnih ulicah, da si bo primer dobre prakse lažje predstavljati,« jim še svetuje.
In, kaj pravijo na občini?
Da bo postavitev stacionarnih radarjev izvedena v kratkem, saj, da trenutno še poteka študija presoje njihove umestitve.
»Ob začetku šolskega leta se pred šolami tudi izvajajo meritve hitrosti z mobilnim radarjem.
Mestna občina Maribor pred šolami in vrtci namešča preventivne radarske table, ena od teh bo postavljena v križišču Betnavske in Metelkove ulice.
Ob tem urejamo šolske poti v skladu s smernicami, ki jih je izdalo Ministrstvo za infrastrukturo,« pojasnjujejo na mariborski občini.
Zakaj so odstranili prikazovalnik hitrosti?
Kljub temu pa je zanimivo, da je občina malo po tistem, ko smo pred enim letom poročali o divjakih na Betnavski cesti in Ulici Matije Murka, nasproti od trgovine Tuš postavila prikazovalnik hitrosti, ki pa ga, kot smo opazili te dni, tam več ni.
Zakaj ne, preverjamo na mariborski občini, a njihovih odgovorov še nismo dobili.