Barvne cestne označbe so v Mariboru v zadnjih nekaj mesecih vzbudile mnogo zanimanja. Gre za edinstveno prometno signalizacijo, ki jo je možno zaslediti le v štajerski prestolnici.
Kot so za Mariborinfo povedali pri Mestni občini Maribor, so se že leta 2013 pri projektu ROSEE ukvarjali, kako urediti varnejšo cestno udeležbo kolesarjev v Mariboru brez večjih gradbenih posegov. Takratna ureditev v Pravilniku o prometni signalizaciji je omogočala le uvedbo sistema »Sharrow«, ki pomeni souporabo voznih pasov in še ni dovolj dobro poznan pri prometnih udeležencih. Sistem »Sharrow« se je takrat uredil na Smetanovi ulici, Slomškovem trgu in Slovenski ulici.
Trenutna rešitev delo dr. Marka Renčlja
Ker se je predvsem na območju Gorkega ulice varnost kolesarjev in pešcev še naprej zmanjševala, so pri občini v sodelovanju s strokovno javnostjo iskali primeren ukrep, ki bi kolesarja varno vodil po vozišču, voznike pa na prisotnost kolesarjev tudi primerno opozarjal:
»K iskanju rešitve smo povabili vodilne strokovnjake in presojevalce varnosti v cestnem prometu, dr. Tomaža Tollazzija iz Fakultete za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo Univerze v Mariboru in dr. Marka Renčlja iz iste fakultete, ki je tudi avtor te rešitve.«
Zakaj nove barve?
Nove barve za cestne talne označbe je »dopustil« novi Pravilnik o prometni signalizaciji. Prvenstveno je zelena barva predvidena za označevanja tako imenovanih predvidljivih cest, ki pa jih pri nas še nimamo. Dr. Marko Renčelj je pripravil rešitev o uporabi zelene barve, s katero se pobarva prostor med dvema neprekinjenima črtama. Modra podlaga pa se po novem v Mariboru uporablja pod prehodi za pešce, ki niso nivojsko dvignjeni in se jih na tak način, zaradi varnosti pešcev, kontrastno loči od ostale asfaltne površine.
Nove prometne signalizacije so izpeljane v želji, da se poudari novo prometno ureditev za kolesarje ter da se s tem še dodatno opozori voznike motornih vozil.
V prihodnje še več novih barvnih označb, najprej na Strossmayerjevi ulici
Kot poudarjajo na Mestni občini Maribor, so odzivi kolesarjev pa tudi voznikov avtomobilov na novo ureditev pozitivni, predvsem v smislu dodatnega poudarjanja kolesarjev na vozišču skupaj z vozniki. Zaradi tega bodo novost iz pravilnika uporabili še drugih lokacijah.
»Zeleno barvo za označitev prometne zaporne površine bomo uporabili, kjer bomo smatrali, da bi bilo to zaradi povečanja prometne varnosti zaradi vodenja kolesarjev ali pešcev, smiselno. Zaradi uspešne uvedbe na Gorkega ulici smo se odločili, da bomo podoben ukrep izvedli tudi na Strossmayerjevi ulici,« so nam še zaupali na Mestni občini Maribor.
Avtor: Jaka Maučec
