Okoli Lenta se še vedno lomijo kopja. Čeprav se prenova vleče kot kurja čreva, je svoj (prezgodnji) konec dočakala Dravska vila. Kaj odgovarjajo na občini?
Na za zdaj še precej razkopanem Lentu, ki ga Mestna občina Maribor zdaj ureja že več mesecev, se obetajo številne spremembe.
Med drugim po Dravi v prihodnje ne bo več plula prepoznavna ladja Dravska vila, bo na tam stal nov hotel in to v lasti mariborskega župana Saše Arsenoviča.
Lent kmalu brez Dravske vile
Na to, da se tradicionalna Dravska vila, ki je kot nekakšen simbol Lenta že številna leta, zdaj ukinja, je opozoril njen lastnik Marjan Krajnc.
Po njegovem mnenju je do te nenadne odločitve za selitev ladje prišlo zgolj zaradi tega, ker ima mariborski župan s tem območjem drugačne načrte.
»Selitev Dravske vile ima samo en razlog, župan očitno ne podpira tega projekta. Projekt je bil kot javno-zasebno partnerstvo med občino in našim podjetjem, zato smo tudi to ladjo pripeljali sem in ves ta čas je lepo funkcionirala oziroma delovala.
Sedaj pa sedanji župan je najprej odvzel pravico plovbe, potem pa tudi pravico priveza, čeprav lahko ladja v tem trenutku v celoti in povsem pluje, tako kot včasih, od dvoetažnega mostu pa do mariborskega otoka. Odločitev o prepovedi plovbe torej ni naša, odločitev je izključno in samo županova,« je nezadovoljen Kranjc.
Arsenovič: »Ta objekt nikakor ni nekaj, kar bi dalo dodano vrednost«
Za odziv na Kranjčeve besede smo se obrnili tudi na župana Mestne občine Maribor Sašo Arsenoviča in ga povprašali o tem, zakaj je prišlo do ukinitve Dravske vile in kako bo to vplivalo na atraktivnost območja.
Kot je pojasnil mariborski župan, je bila Dravska vila nekaj čas res prava atrakcija na Lentu. Ker pa v zadnjem času po Dravi več ne pluje, gostinska dejavnost na njej pa se prav tako ne izvaja, trenutno po njegovem mnenju bolj kazi območje Lenta.
»Dravska vila je v tistem času, ko je prišla na reko, bila seveda atrakcija in je nekaj časa tudi vozila po Dravi, temu zdaj že dolgo nismo bili priča, ne vem zakaj. Dravska vila bi lahko plula tako pod splavarsko novo brvjo kot studenško, če si lastnik ne bi naredil nadgradnje, ki to sedaj onemogoča. Zakaj to plovilo, ker vila je mogoče malo pretirano, ne pluje, ne vem, ker ne upravljamo s tem.
Vem pa, da so bili tukaj bolj poskusi potem statičnega objekta, gostinskega lokala, kjer so napori lastnika tudi zamrli in ta objekt danes nikakor ni nekaj, kar bi dalo dodano vrednost,« je za Mariborinfo dejal župan Mestne občine Maribor.
Bo mogočna Drava tako brez ladje?
Krajnc je zaradi selitve Dravske vile ogorčen, saj meni, da bi tako mogočna reka, kot je Drava, potrebovala vsaj eno plovilo. Ker pa z občino ne najde skupne poti, se trenutno že dogovarja o prodaji ladje.
Med možnimi lokacijami plovbe Dravske vile so med drugim Ptuj, Šmartinsko jezero, Beograd in celo hrvaški otok Pag.
»Ljubljana ima en potok, na katerem pluje več kot dvanajst ladij in jih je še premalo. Maribor ima eno mogočno reko, vendar tudi ta ena ladja v Mariboru je nekomu preveč,« ob tem še dodaja Kranjc.
»Delamo veliko na tem, da bi na reki vzpostavili javni potniški promet z manjšimi plovili«
Župan pa obljublja, da bo Drava kljub ukinitvi priljubljene Dravske vile dobila plovilo, ki bo sčasoma tako turistom kot tudi domačinom omogočiilo plovbo v štajerski prestolnici.
»Mi sanjamo in delamo veliko na tem, da bi na reki vzpostavili javni potniški promet z manjšimi plovili in sedaj smo ta prostor, ki ga prej ni bilo, osmislili.
Govorimo o 25.000 kvadratnih metrih popolnoma spremenjenega prostora z ogromno renovirane kulturne dediščine in takšno veliko plovilo, še nadgrajeno, seveda v tak prostor ne sodi,« je še dejal Arsenovič.
