Lastniki zasebnih dovozov v Mariboru morajo za zaščito pred zaparkiranimi vhodi sami plačati za uradni prometni znak.
Predstavljajte si, da živite v hiši ob Kardeljevi cesti, pred katero je občina uredila parkirna mesta. Vaš dovoz je jasno označen z rumeno črto, ki pomeni prepoved parkiranja.
A kljub temu nekdo avtomobil postavi točno pred vaš vhod – in tam stoji dan, dva, teden, dva.
Policija pravi, da s tem nima nič, redarji na vetrobransko steklo zataknejo obvestilo, avto pa ostane. Vi pa v tem času z lastnim vozilom ne morete ne ven ne noter.
Ko se obrnete na redarje, vam ti razložijo, da potrebujete posebno tablo, ki potrjuje, da gre res za vaš dovoz.
Zanjo morate odšteti 160 evrov, saj tista iz trgovine za deset evrov »ne velja«. Šele nato lahko pride pajek in odstrani nepravilno parkirano vozilo, je svojo izkušnjo na spletu opisal Mariborčan.
Rumena črta sama po sebi ne zadostuje
Na Mestni občini Maribor pojasnjujejo, da rumena črta sicer ima pravno podlago v Zakonu o pravilih cestnega prometa, a sama po sebi še ne zadostuje za odvoz vozila:
»Sama rumena črta pa ne določa, da lahko redar avtomatsko odredi še odvoz s pajkom,« pravijo.
Do odvoza pride samo v primeru, ko vozilo ogroža druge udeležence prometa ali ovira dovoz na dvorišče, garažo ali zemljišče.
Toda tudi v tem primeru je nujno, da je vhod označen s posebno prometno signalizacijo – torej s tablo »Prehod za vozila«.
Zakaj mora lastnik plačati 160 evrov?
Mnogi občani so prepričani, da gre za izum župana, a občina odgovarja drugače.
»Gre za strošek izdelave prometnega znaka in postavitve droga, saj je tak znak namenjen izključno za zasebni dovoz oziroma dostop do objekta ali zemljišča.
Postavitev znaka ni obvezna – lastnik se zanjo odloči le, če ima dejanske težave z oviranjem dostopa.«
Cena 160 evrov ni odločitev občine, temveč strošek, ki ga po ceniku zaračuna Nigrad, izvajalec rednega vzdrževanja cest.
Pravna podlaga v občinskem odloku
Kot navaja občina, ureditev ne temelji na posebnem sklepu, ampak na Odloku o občinskih cestah. Ta določa, da upravljavec cest na podlagi vloge lastnika izda dovoljenje za postavitev prometnega znaka in hkrati odloči tudi o stroških njegove postavitve.
Zakaj stroške nosi občan?
Na občini pravijo, da gre pri takšnih primerih za zasebni interes.
»Stroške postavitve prometne table, ki preprečuje oviranje zasebnega uvoza, nosi lastnik nepremičnine, ker tako določa odlok o občinskih cestah.
V teh primerih ne gre za javni interes, temveč za zasebni interes lastnika, ki se sam odloči, ali bo znak potreboval ali ne.«
Možnost pritožbe
Če se občani s takšno ureditvijo ne strinjajo, imajo na voljo pravna sredstva.
»Občani se lahko pritožijo zoper izdano dovoljenje oziroma odločbo, in sicer v skladu z Zakonom o splošnem upravnem postopku.
Prav tako imajo možnost sprožiti upravni spor oziroma sodni postopek.«
Koliko tabel že stoji v Mariboru?
Po podatkih občine iz tega naslova niso prejeli nobenih prihodkov, saj stroške pobere izvajalec Nigrad.
Natančnih številk, koliko posebnih tabel »Prehod za vozila« je bilo v Mariboru že postavljenih, pa niso razkrili.
Občina priznava težavo
Na koncu na Mestni občini Maribor priznavajo, da je problem resen.
»Mestna občina Maribor se zaveda težav, ki jih povzročajo nepravilno parkirana vozila pred zasebnimi vhodi in dovozi.
V teh primerih je mogoče uporabiti predpisano prometno signalizacijo, ki omogoča sankcioniranje kršiteljev.«
