Dokopali smo se do dokumentov, ki dokazujejo, da nameravajo v Mariboru graditi še eno povezavo obeh bregov Drave - in to pod gladino reke!
Po izgradnji nekaj več kot 130 metrov dolge brvi Lent-Tabor in načrtovani 285 metrov dolgi Huzarski brvi ob Mariborskem otoku se mestu obeta še ena povezava obeh bregov reke Drave.
Gradili bi tunel, umeščen pod gladino reke, za kolesarje. In to še ni vse. Tunel naj bi bil steklen.
Kot izhaja iz dokumentov, ki smo jih pridobili v uredništvu Mariborinfo, gre za enega najbolj ambicioznih projektov v zgodovini mesta in hkrati tudi enega najdražjih.
Turistična meka za kolesarje iz vseh koncev sveta?
Tako imenovani Kristalni tunel naj bi povezal in dodatno okrepil kolesarske poti ob reki Dravi, hkrati pa ustvaril nenavadno privlačen javni prostor okoli in pod reko Dravo, izhaja iz dokumentov.
Ker je načrtovan stekleni tunel, ki naj bi kolesarjem omogočal opazovanje biotske raznovrstnosti Drave, snovalci pričakujejo, da bo turistični magnet za kolesarje iz vsega sveta.
»Ta projekt je živ. Vlada je potihoma prižgala zeleno luč projektiranju,« je za Mariborinfo dejal vir blizu občine.
Kaj pa vrednost projekta? Neimenovani vir zneska ni upal izdati, a naj bi šlo za več deset milijonov vredno investicijo.
Spomnimo, da so na tem območju lani poleti že začeli izgradnjo in razširitev Dravske kolesarske poti, ki bo del nastajajoče krožne Dravske promenade vzdolž reke od Mariborskega otoka do Malečniškega mosta.
