Na prometno obremenjeni cesti v Mariboru krožišče namesto križišča? To pravi občina

| v Lokalno

Po mnenju mariborskega svetnika bi bilo smiselno razmisliti o spremembi obstoječe prometne ureditve.

Mestni svetnik Zdravko Luketič iz svetniške skupine Nova Slovenija – Krščanski demokrati je na Mestno občino Maribor nedavno naslovil pobudo za spremembo prometne ureditve na eni izmed bolj prometno obremenjenih cest v mestu.

Na Partizanski cesti se, kot pravi svetnik, dnevno pelje več deset tisoč avtomobilov, kot posebej problematično pa izpostavlja križišče s Tomšičevo ulico, ki po njegovih besedah predstavlja prometno in varnostno občutljivo točko.

»Partizanska cesta predstavlja eno glavnih vpadnic v mesto in vodi proti železniški ter avtobusni postaji, Tomšičeva ulica pa omogoča dostop do vrtca in osnovne šole, kar dodatno povečuje prometno varnostna tveganja,« je opozoril.

Pobuda za krožno križišče

Svetnik meni, da bi bilo smiselno razmisliti o drugačni prometni ureditvi, in sicer o izgradnji krožnega križišča.

»Menim, da bi bilo smiselno razmisliti o spremembi obstoječe prometne ureditve z ureditvijo krožnega križišča, ki bi lahko izboljšalo pretočnost prometa in povečalo varnost vseh udeležencev v prometu.«

Občina ocenjuje, da ureditev ni primerna

Vendar pa na mariborski občini takšni rešitvi niso naklonjeni. Po njihovih navedbah je za ustrezno in varno delovanje krožnega križišča namreč nujno zagotoviti zadostne prostorske kapacitete, predvsem ustrezen premer krožišča in radije priključkov.

»Na obravnavani lokaciji so prostorske možnosti zaradi obstoječe pozidave in infrastrukture omejene,« so pojasnili.

Prav tako opozarjajo, da krožna križišča na tako obremenjenih cestah niso vedno idealna izbira za pešce, saj ti prečkajo krake, kjer so prometni tokovi neprekinjeni, kar situacije dela bolj kompleksne. 

Dodajajo še, da pri visokih prometnih obremenitvah na glavni smeri krožišča ne zagotavljajo nujno boljše pretočnosti, saj lahko prihaja do zastojev na priključkih z nižjo prometno prioriteto.

»Na podlagi navedenega ocenjujemo, da ureditev krožnega križišča na obravnavani lokaciji ni primerna rešitev,« so sklenili.

Tudi v Razvanju želeli krožišče

Podobno vprašanje je na oktobrski seji podal tudi svetnik Igor Jurišič iz svetniške skupine Stranka mladih – Zeleni Evrope.

V imenu lokalnih prebivalcev je pristojnim zastavil vprašanje, ali obstaja možnost, da se namesto križišča Razvanjske in Papeževe ulice vzpostavi krožišče.

Tudi v tem primeru ideja ni šla skozi. Ob preučitvi predloga so namreč na občini ugotovili, da izvedba krožišča na tem mestu ni smiselna, saj bo Papeževa cesta skladno z državnimi prostorskimi načrti ob izgradnji zahodne obvoznice ukinjena. 

So pa navedli, da bodo v obstoječem križišču izvedli dodatne ukrepe za povečanje prometne varnosti ter boljše kanaliziranje prometnih tokov.

Preberite še

Komentarji

%

Nekaterim se delajo krogeci od alkohola .

Surfeiter

Luketiću, Jurišiću ... vsaka babura ve, da krožišča rešujejo probleme z gnečo samo do neke mere gostote prometa ... ko se ta kvota vozil preseže, je nujno urediti semaforizirano križišče ... torej: ne mlatiti populističnih prijemov pred volitvami ... to je stvar stroke ... vidva pa, hajd na smetišče politično lokalne zgodovine ...

Kurbinsin

Raje ne, ker 90% vseh voznikov ne zna vozit v kroziscu. Kar nekaj po svoje in vsak misli da je na prednostni.

Mb-11

Zakaj stroški, ko pa se bo tudi ta predel zaperl za avte?! Aja tu ne, ker je tu Tomšičev drevored ulica arsota in tu se bo vozilo?!

AMZS

Če bi pri tem STOP znau postavili kamero, bi Mariborska občina bila bolj bogata kot Dubai, saj pri tem znaku se ni autošola ne zaustavlja.

Komentarji

%

Nekaterim se delajo krogeci od alkohola .

Surfeiter

Luketiću, Jurišiću ... vsaka babura ve, da krožišča rešujejo probleme z gnečo samo do neke mere gostote prometa ... ko se ta kvota vozil preseže, je nujno urediti semaforizirano križišče ... torej: ne mlatiti populističnih prijemov pred volitvami ... to je stvar stroke ... vidva pa, hajd na smetišče politično lokalne zgodovine ...

Kurbinsin

Raje ne, ker 90% vseh voznikov ne zna vozit v kroziscu. Kar nekaj po svoje in vsak misli da je na prednostni.

Mb-11

Zakaj stroški, ko pa se bo tudi ta predel zaperl za avte?! Aja tu ne, ker je tu Tomšičev drevored ulica arsota in tu se bo vozilo?!

AMZS

Če bi pri tem STOP znau postavili kamero, bi Mariborska občina bila bolj bogata kot Dubai, saj pri tem znaku se ni autošola ne zaustavlja.

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kronika

Vse v Kronika

Kultura

Vse v Kultura