Danes se je za javni potnišpki promet odprl Glavni most, ob tem pa so predstavniki Mestne občine Maribor spregovorili tudi o nadaljnjih načrtih glede prometne ureditve v štajerski prestolnici.
Številni Mariborčani se sprašujejo, kako bo potekal promet v mestu, saj je vse večji delež tega za avtomobile nedostopen, stiska s parkirišči pa je tako za obiskovalce kot prebivalce v določenih predelih vse večja.
Ob današnjem zagonu nove avtobusne linije G5 Rotovž in odprtju Glavnega mostu za javni potniški promet sta župan Mestne občine Maribor Saša Arsenovič in podžupan Samo Peter Medved spregovorila tudi o trenutnih - za zdaj še nepotrjenih - načrtih za prihodnost prometa v Mariboru.
PREBERITE ŠE:
Prenova vzhodnega dela Glavnega trga in garažna hiša pod zemljo
Arsenovič je med drugim izrazil željo po prenovi vzhodnega dela Glavnega trga, ki vodi proti sinagogi in Židovskemu trgu, omenil pa je tudi problematiko parkirišč:
»Želimo omogočiti tudi razvoj gospodarskega dela mesta in sicer na način, da bodo obiskovalci lahko tukaj parkirali.
Cilj je narediti garažno hišo, ki bi bila fizično povezana tudi s Centrom Rotovž.«
PREBERITE ŠE:
-
Lokalno | 30 komentarjevFOTO: Glavni most od danes spet odprt za promet, a ne za vse
Garažna hiša pri Ljudskem vrtu in predor pod mestom
V načrtu naj bi bila tudi garaža pri Ljudskem vrtu, ki bi hkrati služila tudi okoliškim prebivalcem, ter kot alternativa parkiriščem okrog Slomškovega trga.
Kot pojasnjuje podžupan, tukaj evropskih sredstev ni možno črpati, zato so na občini trenutno v fazi iskanja zasebnih investitorjev.
Dotaknil se je tudi odmevnega koncepta - predora pod Mariborom:
»Vsekakor si želimo, da bi bil izveden tudi projekt mestnega predora. Še vedno čakamo odgovor pristojnih organov, ki smo jim dokumentacijo predali že precej časa nazaj.
Odgovor pričakujemo najkasneje jeseni.«
S predorom bi - tako kot z zaprtjem Glavnega mostu - razbremenili ta del mesta in omogočili boljši prometni pretok.
