V Listi kolesarjev in pešcev opozarjajo, da gre za nekorektno in potencialno sporno prakso.
Lista kolesarjev in pešcev je na zadnji seji mestnega sveta na Mestno občino Maribor naslovila dve ključni vprašanji glede digitalizacije mestnega potniškega prometa in uporabe vozovnic.
Med drugim so zahtevali pojasnilo, zakaj se digitalni uporabniki soočajo z manj ugodnimi pogoji uporabe dobroimetja kot imetniki fizičnih kartic.
V aplikaciji dobroimetje samo en mesec
Svetniška skupina je opozorila na »nekorektno in potencialno sporno« prakso, ki digitalne uporabnike postavlja v slabši položaj.
Trenutno naloženo dobroimetje za vožnje v mobilni aplikaciji Marprom Shop namreč poteče že po enem mesecu, če ni porabljeno. Hkrati pa je veljavnost vozovnic na fizični kartici Marprom kar tri leta.
»Razlikovanje med uporabniki glede na izbrano obliko nosilca vrednosti ni upravičeno.
V Listi kolesarjev in pešcev zato zahtevamo pojasnilo, na kakšni podlagi Marprom utemeljuje takšno politiko in zakaj digitalni uporabniki nimajo enakih pravic kot imetniki plastične kartice.«
Mestni svetnik Željko Milovanović je v imenu skupine tako zahteval tudi odpravo te anomalije in podaljšanje veljavnosti dobroimetja v mobilni aplikaciji na najmanj tri leta.
-
Lokalno | 11 komentarjev
Arsenovič o cenah Nigrada: »Strinjam se, da preplačujemo«
Kaj se dogaja z obljubljeno enotno mestno kartico?
Svetniška skupina je ponovno naslovila tudi vprašanje obljubljene enotne mestne kartice oziroma sodobne mobilne aplikacije, ki bi omogočala plačevanje vseh mestnih storitev.
»Takšna rešitev bi omogočala enoten dostop do ključnih mestnih storitev – od uporabe javnega potniškega prometa, sistema izposoje koles, plačevanja enotne položnice za javne storitve, članarin in vpisov, do identifikacije v knjižnici ter vključevanja v participativne procese odločanja.«
V preteklosti je kazalo, da bo mariborska občina projekt razvojno podprla, saj je bila uvedba sistema večkrat napovedana tudi s strani župana. A v listi menijo, da je v zadnjem obdobju razvoj projekta zastal in da se o njem ne govori več.
Ukinitev papirnatih vozovnic
Podjetje Marprom se je na pobude svetniške skupine odzvalo že dan po seji in navedlo, da so tudi papirne vozovnice trenutno veljavne le en mesec od dneva nakupa.
Razlog pa, da se skriva v naravi termo tiska, saj da koda na vozovnici ostane berljiva približno en mesec.
»Teoretično bi bilo mogoče vozovnice tiskati na navaden papir preko spletne aplikacije, kar bi podaljšalo njihovo obstojnost, vendar tega ni mogoče uvesti, saj morajo imeti vsi potniki enake pogoje.
Vsa interna in zunanja prodajna mesta tiskajo vozovnice izključno na termo papir, zato poenotenja na klasičen papir v tej fazi ni mogoče zagotoviti,« pojasnjujejo.
Bodo pa predlagali popolno ukinitev papirnih vozovnic, saj da ne sledijo več sodobnim standardom in predstavljajo omejitve tako za uporabnike kot za upravljanje veljavnosti.
»Po ukinitvi papirnih vozovnic bomo lahko na vseh elektronskih medijih poenotili in podaljšali veljavnost vozovnic za eno vožnjo na tri leta, kar bo za uporabnike preglednejše in bistveno priročnejše.«
Aplikacija, ki bo združevala vse Marpromove storitve
S projektom Marprom ABT nadgradnja pa bodo uvedli novo mobilno aplikacijo mbConect, ki bo temelj sodobnega digitalnega sistema mestne mobilnosti.
Aplikacija bo združevala vse Marpromove storitve v enoten ekosistem, zasnovan na konceptu 'Account Based Ticketing'. Ta bo omogočala varno, brezstično in avtomatizirano uporabo za začetek na področju prevoza, parkiranja in vzpenjače.
»Nadaljnja razvojna faza, ki bo integrirala širšo povezavo s kulturo, športom in drugimi produkti, bo omogočena z nadgradnjo, ki se bo izvedla na strani enega izmed podjetij v skupini, ki bo imelo možnost ter seveda nalogo trženja produktov in Cross sellinga,« so še dodali.
Projekt je po pojasnilih podjetja trenutno v fazi izvedbe javnega naročila. Prva faza projekta, ki združuje avtobuse, parkirišča in vzpenjačo, naj bi bila zaključena do 30. junija 2026. Po tem se nadaljuje druga faza implementacije, ki bo vključila dodatne deležnike.