Mariborčan Alen Jutriša je motorist, ki bi za varnost v prometu tako rekoč naredil vse.
Motoristična sezona je tu, z njo pa tudi večja tveganost za prometne nesreče.
Po zadnjih podatkih slovenske policije motoristi še vedno ostajajo ena izmed najbolj izpostavljenih skupin udeležencev v cestnem prometu. V letu 2016 je bilo tako v prometnih nesrečah udeleženih 932 (1294 v letu 2015) voznikov motorjev. V nesrečah je lani umrlo 24 (26 v letu 2015) motoristov, 168 se jih je hudo telesno poškodovalo in 520 lažje telesno poškodovalo. Od vseh udeleženih voznikov enoslednih motornih vozil jih je bilo 583 povzročiteljev prometne nesreče. Policija je izdala brošuro za varnost v prometu, ki je dostopna tukaj.
»Spoštujem druge udeležence v prometu«
Strasten 26-letni motorist, Mariborčan Alen Jutriša, se zaveda posledic, ki jih lahko doživi na motorju, zato strogo sledi cestnim pravilom, obenem pa je do drugih udeležencev v prometu zelo uvideven. »Mislim, da sem varen voznik, saj se poskušam držati vseh predpisov in spoštujem motor ter druge udeležence v prometu. Realnost pa je takšna, da se vsi vozniki kdaj pa kdaj spozabimo, zamislimo in prekoračimo dovoljeno hitrost, kar pa velja tudi za voznike osebnih avtomobilov in drugih.«
Negativnih stereotipov o motoristih v družbi ne manjka
»Stereotipov o motoristih je kar precej, ki k sreči z leti pojenjajo. Zanimiva so mnenja, da smo motoristi vandali, odpadniki, nespoštljivi, nevarni ... Kar pa se nasprotno dokazuje s krvodajalskimi akcijami, raznimi dobrodelnimi dogodki za pomoč živalim, ljudem v stiski in podobno. Prav tako veliko ljudi meni, da je glasen motor hiter motor. Kar seveda ni res, saj so nekateri motorji, tovarniško ali posledično zaradi predelav, glasni že pri nizkih vrtljajih oziroma hitrostih,« pojasnjuje Jutriša, ki je odgovorni motorist že 8 let.
Kako biti kar se da varen motorist?
»Prvo pravilo je vsekakor dosledno upoštevanje prometnih predpisov in polaganje pozornosti na ostale udeležence v prometu, saj se lahko zanesemo le nase. Sploh začetki sezone so lahko nevarni, in sicer zaradi neočiščenih cest, nizkih temperatur, kar posledično pomeni manjši oprijem na cestišču,« nadaljuje Jutriša in obenem prizna, da se vozniki avtomobilov čez zimo odvadijo prisotnosti motoristov v prometu, zato je priporočljiva večja pozornost ob začetkih sezone.
»Motoristi pa si moramo priznati, da smo čez zimo malo "otrdeli", zato je potrebno sezono začeti postopoma in zmerno nabirati kondicijo. Na prvem mestu pa je vsekakor primerna zaščitna oprema, katero je pametno nadeti za vsak prevožen kilometer in popolnoma izpravno vozilo. Pozorni moramo biti tudi na smernike. Opažam namreč, da jih nekateri velikokrat pozabijo ugasniti, saj ne delujejo enako kot pri avtomobilu, saj se ne izklapljajo samodejno,« razlaga pozoren mariborski motorist.
»Vožnja z motorjem mi pomeni svobodo«
Na cestah je še od zime vedno veliko peska in udarnih jam, zato naj vsi udeleženci v prometu, še posebej pa motoristi in kolesarji, prilagodijo vožnjo svojim sposobnostim in stanju na cesti, poudarja Matjaž Leskovar iz sektorja prometne policije na Generalni policijski upravi.
Foto: Osebni arhiv
