Štajerska cesta se je spremenila v zastonj avtocesto: Tu gre dnevno preko 800 tovornjakov mimo

Tovornjak za tovornjakom, avtomobil za avtomobilom. Dan za dnem. Noč za nočjo.

Skozi Spuhljo, Budino in po Ormoški cesti se vije ves tranzitni promet, ki ga je po prestavitvi schengenske meje še več, trdijo domačini, in to skozi spalna naselja, tudi na delih, kjer ni niti pločnikov niti kolesarskih poti. 

Zahtevajo naj pristojni prepovejo mednarodni tranzitni promet na tej cesti in ustavijo degradacijo tega območja. 

»Tu gre dnevno preko 800 tovornjakov mimo« 

Domačinka Marica Erbus Strelec ob majhni zeleni hiši, v kateri njena družina bivati več ne more, z nami spremlja promet. 

»Čudim se, da so moji starši sploh zdržali, tudi mi. Ker je to nemogoče. Tu gre dnevno preko 800 tovornjakov mimo. Hiša je začela razpadati,« je jasna. 

To je le ena zgodba z zloglasne Ormoške ceste. Dobimo se še z eno domačinko Majdo Radej, ki je skoraj že obupala.

»Žalostno je, da ne morejo ukrepati. Od Spuhlje, kjer je največji problem, pa do sem je tako kratka relacija, da to cesto ne bi mogli nekam prestaviti na drugo stran, bolj južno. To nam ni jasno,« pripoveduje in kaže na razpoke v hišah, razpoke na cesti.

Medtem za nami skozi naselje z nezmanjšano hitrostjo divjajo tovornjaki.

Brezplačna avtocesta

Promet iz Medžimurja ne ubere poti po hrvaški avtocesti, ampak tu najde za 70 ali 80 kilometrov krajšo pot, opažajo domačini. Večina tovornjakarjev pa tu išče tudi najcenejšo pot.

Sergeja Puppis Freebairn iz Civilne iniciative za ptujsko obvoznico, sicer ptujska mestna svetnica iz Liste Andreja Čuša, opozarja: »Ta cesta je edina cesta na tem delu, ki pelje skozi Podravje naprej proti Avstriji in Nemčiji, poleg avtoceste seveda. Ampak na avtocesti je treba plačati cestnino.«

Zato zdaj to ni več cesta, ampak brezplačna avtocesta, pravijo domačini. Opazimo registrske tablice tovornih vozil ne le iz Slovenije, ampak Hrvaške, Madžarske in Češke ter celo Bosne in Hercegovine ...

V luči vsega tega je za domačine popolnoma nesprejemljivo, da je tukaj dovoljen mednarodni tranzitni promet - in to po odsekih, ki so del šolskih poti.

Ugasnilo že življenje 11-letne deklice

Za preprečitev tragične zgodbe je že prepozno. Sirene so tu že tulile. Spomnimo, da so starši jokali ob izgubi 11-letne kolesarke, ki jo je lani na enem izmed odsekov te problematične ceste do smrti povozil tovornjak. A zgodilo se ni nič.

»Mi tukaj stojimo na pločniku, pa nas je že nekajkrat skoraj kakšen kamion s pločnika dol 'sklesto', ponekod pa niti pločnika ni. To pa je uradno šolska pot,« dodaja Puppis Freebairn.

Normalno življenje ob tej cesti je onemogočeno, so jasni domačini. Kolesarji se ceste bojijo, raje tvegajo kazen in se vozijo po pločnikih. Kjer pa tudi ni varno, opozarja domačinka Marica Erbus Strelec:

»Ker ko se tu dva tovornjaka srečata, mora celo eden gor na pločnik in ... Ve se, kaj se lahko zgodi, če bi v tistem trenutku na pločniku bili naši najmlajši, šoloobvezni.«

Zahtevajo razbremenilno obvozno cesto in prepoved tranzitnega tovornega prometa

Da o stanju ceste niti ne govorimo. V civilni iniciativi do izgradnje ptujske obvoznice zahtevajo razbremenilno obvozno cesto, ki naj bi zagotovila varnost, hkrati pa prepoved tranzitnega tovornega prometa.

Do realizacije ptujske obvoznice je še daleč. Domačini pa so za zagotovitev svoje varnosti pripravljeni to cesto tudi zapreti.