Sanacija Titovega mostu nujna, gradivo Mestne občine Maribor razkriva resno stanje.
Titov most, ena ključnih prometnih povezav v Mariboru, po več kot 60 letih uporabe kaže resne znake obrabe.
Gradivo Mestne občine Maribor, ki bo obravnavano na prihajajoči seji mestnega sveta, razkriva številne težave konstrukcije in nujno potrebo po celoviti sanaciji.
Stanje mostu: Korozija, zamakanje in zastarela konstrukcija
Most, ki povezuje levi in desni breg reke Drave, je bil zgrajen med letoma 1961 in 1963.
Kljub preteklim delnim sanacijam med letoma 1990 in 1993 danes konstrukcija kaže številne znake dotrajanosti.
Po ugotovitvah statično-dinamične analize, ki jo je izvedlo podjetje Ponting, so ključne težave:
- korozija kablov in sidrišč: Zaradi dolgotrajnega zamakanja na več delih konstrukcije je prišlo do obsežne korozije kablov in njihovih sidrišč. To zmanjšuje nosilnost in varnost mostu,
- slaba hidroizolacija: Nezadostno izvedena hidroizolacija omogoča zamakanje skozi dilatacije in odvodne cevi. Voda se kopiči v konstrukciji in povzroča propadanje betona in armature,
- poškodovana ležišča: Mnoga ležišča mostu so korodirana, pri nekaterih je funkcionalnost že resno ogrožena,
- nedoseganje potresnih standardov: Most ni bil projektiran za potresno odpornost, kar povečuje tveganje v primeru naravnih nesreč.
PREBERITE ŠE:
-
Lokalno | 38 komentarjevBo Titov most preimenovan v Pipanov most? To pravijo na občini
Pretekle preiskave in ugotovitve
Podrobne preiskave, ki jih je leta 2021 izvedel Gradbeni inštitut ZRMK, so že takrat pokazale kritične pomanjkljivosti.
V nadaljevanju so dodatne analize podjetja Ponting v letih 2022 in 2024 potrdile, da so določeni deli mostu v tako slabem stanju, da je potrebna temeljita rekonstrukcija.
Posebej problematična je vmesna rešetkasta konstrukcija, kjer so nekateri kabli že pretrgani, ostali pa kažejo znake obsežne korozije.
Zabeleženo je bilo tudi pomanjkljivo odvodnjavanje, ki povzroča zamakanje in dodatno pospešuje propadanje materialov.
Predlagani sanacijski ukrepi
Gradivo Mestne občine Maribor vsebuje predloge ukrepov, ki vključujejo:
- odstranitev poškodovanih elementov: Odstraniti je treba vse razpadle betonske dele, poškodovane kable in korodirana ležišča,
- celovita sanacija konstrukcije: Predlagajo se popravila betona, vgradnja novih kablov in zamenjava ležišč. Poudarek je na izboljšanju hidroizolacije in odpravi zamakanja,
- ukinitev Gerberjevih členkov: Zaradi tehnične slabosti teh konstrukcijskih elementov se predlaga njihova zamenjava,
- namestitev merilnih naprav: Za sprotno spremljanje stanja mostu se predlaga vzpostavitev sistema za monitoring.
Kaj pa stroški?
Sanacija mostu bo predstavljala velik finančni zalogaj. Ocenjeni stroški sanacije še niso javno razkriti, vendar se pričakuje, da bo šlo za več milijonov evrov.
