V Mariboru kmalu izposoja koles MBajk, v prihodnjem tednu začetek gradbenih del

| v Lokalno

Mestom, ki občanom in obiskovalcem mesta ponujajo prevoz s kolesi, se bo kmalu pridružil tudi Maribor. V štajersko prestolnico prihaja sistem izposoje oziroma souporabe koles z imenom MBajk.

Maribor se bo kmalu pridružil mestom, ki občanom in obiskovalcem mesta ponujajo izposojo javnih koles, ki bo nosil ime MBajk.

V prihodnjem tednu začetek izgradnje 22 postajališč

Župan Mestne občine Maribor Saša Arsenovič je konec decembra v poročni dvorani Mestne hiše Rotovž z direktorjem podjetja Europlakat Markom Kolblom podpisal pogodbo o javno zasebnem partnerstvu za souporabo koles v Mestni občini Maribor.

V okviru dogovora bo tako v Mariboru vzpostavljen sistem, ki bo vključeval 22 postaj z več kot 200 kolesi na različnih lokacijah.

Kot je povedal Arsenovič, bodo v prihodnjih dneh začeli z gradbenimi deli, ki bodo omogočala vgradnjo postaj. Mreža za brezplačno souporabo koles bo imela v začetku 22 postaj, namesto predvidenih 15. Arsenovič upa, da jih bodo do konca leta vzpostavili 27.

Po besedah mariborskega župana je to izredno dobro, »ker bomo te točke umeščali tam, kjer jih ljudje najbolj potrebujemo – ali na oseh znanja, ali oseh stanovanj, kulture in tudi na oseh mobilnosti.«

Na občini so partnerstvo z Europlakatom sklenili za obdobje 15 let z možnostjo podaljšanja trajanja sodelovanja in širitve z dodatnimi postajami, glede na potrebe, ki se bodo kazale pri uporabi. 

Sistem bo obratoval 24 ur na dan, vse dni v letu

Sistem MBajk bo zasnovan tako, da bo spodbujal izposojo za posamezno vožnjo in ne za določeno časovno obdobje. Zato postaje v sistemu ne bodo oddaljene več kot 300 do 500 metrov, izjemoma več.

S tem bomo pokrili večji del mesta, kjer želimo spodbujati uporabo okolju prijaznejših oblik prevoza in umirjati motorni promet,« je ob podpisu pogodbe poudaril Arsenovič.

V sistem bodo vključena posebej za ta sistem zasnovana in izdelana kolesa, ki so posebej vzdržljiva in prilagojena za uporabo v vseh vremenskih pogojih, saj bo sistem obratoval 24 ur na dan, vse dni v letu. 

Uporabniki si bodo kolesa lahko izposojali preko terminalov, ki bodo nameščeni na postajah, ali preko mobilne aplikacije, kjer bodo v vsakem trenutku na voljo tudi informacije o razpoložljivosti koles in ključavnic po posameznih postajah.

Brezplačna vsaka prva ura izposoje

Sistem bo predstavljal zelo ugodno dopolnitev sistema javnega potniškega prevoza v mestu, saj bo brezplačna vsaka prva ura izposoje z neomejenim številom izposoj.

Ob letni registraciji se bo za vsakoletno preverjanje veljavnosti in aktivacije načina plačila zaračunal znesek treh evrov, ki bo štel kot dobropis, strošek tedenske registracije pa bo znašal en evro. 

Maribor se bo tako pridružil več slovenskim mestom, ki brezplačno izposojo koles že imajo

Sistemi izposoje koles so postali priljubljena alternativa za premagovanje vsakodnevnih poti v mestih. Vse več slovenskih mest zato vzpostavlja sisteme izposoje koles. 

Najbolj znan sistem uporabe koles je zagotovo ljubljanski BicikeLJ, ki ima po mestu že 82. postajališč. V Velenju in Šoštanju deluje brezplačni avtomatizirani sistem BICY, Ravne na Koroškem imajo PICIKL, na Jesenicah imajo JeseNICE Bikes, sistem v Murski Soboti se imenuje Soboški biciklin, v Kranju je sistem KRsKOLESOM, v Piranu je na voljo sistem Piranko. Sistem izposoje koles imajo tudi na Ptuju, kjer so ga poimenovali Bire share Ptuj. 

Preberite še

Komentarji

Mestjanar

Krasno! Končno! Ime, MBajk je pa res mimo. Ali ne bilo bolje npr. TOTI pecikl, če že, pa za tujce razumljivo MBbike, MaBi, ...? Direktor Kolbl je decembra lani govoril, da verjame, da bo MB vsaj toliko uspešen kot LJ, ki ima 83 postaj s po 10 kolesi in 8 x izposojo vsakega na dan. Naš župan pa mu je lepo povedal, da štartamo s 15 oz. 22 postajami, do konca leta 22 pa jih bo 27. Direktor, LJ ima skoraj 294.000 duš, MB komaj 112.000. V naše mesto ne prihajajo dnevni delovni migranti, temveč prav nasprotno, se odlivajo, v največji meri v A, zvečer pa pridejo samo spat. Le kdo in kdaj bo gonil še pecikl? Bo, bo, trume turistov čez vikend. Iz situacije postaj je razvidno, da bodo le te, v veliki večini, v "grajskem obzidju" na levem bregu Drave, le "pljunek" (3) pa na desnem, do II gimnazije. To bodo torej postaje s pecikli na osi znanja, kot je eno od 3 imenoval župan. Desni breg pa bo še naprej mobilen s pomočjo uporabe lastnih nog, os. avtom., fantastičnim javnim, mestnim prometom, pa še morda s kakšnim TA x I - jem.

Ouyeah

Odobravam celoten projekt, sem prav vesel za njega, ker se se spomnim 18 let nazaj, ko sem gonil bicikLJ po LJ kot student.
Me pa res moti taka gostota postaj na levem bregu. A pisuka kaj pa postaja pod pohorjem, ena pri Qulandiji ena pri Mercator centru, Obiju, Europarku...

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kronika

Vse v Kronika

Kultura

Vse v Kultura