Župan Maribora Andrej Fištravec v pogovoru za Mariborinfo o obnovi Koroške ceste, predvolilnih obljubah, ki jih ni izpolnil, potencialu sodelovanja s Kitajci, kako dolgo bo Mariboru služila prenovljena stara tribuna Ljudskega vrta in še o marsičem.
Na pogovor v Gostilno Maribor smo povabili župana Mestne občine Maribor Andreja Fištravca, ki so ga v županskem mandatu zaznamovale predvsem zgodbe o kitajskih investitorjih, v volilnem letu pa številni napovedani projekti.
Rešitev za prenovo Koroške ceste ni najboljša
Mariborski župan je povedal, da svoje službene obveznosti rad planira tako, da si lahko vmes privošči malico, kavo »ali pa kakega Rudolfa« v kateri od mariborskih gostiln. Dotaknili smo se obnove Koroške ceste, h kateri stopa že ves svoj mandat, zaznamujejo pa jo predvsem nenehne spremembe odločitev mestne občine o tem, kaj bi sploh z njo.
Od zožanja in nezakonitih prehodov za pešce, ideje o popolnem zaprtju do enosmerne ureditve je Fištravec le nekaj dni pred rokom za prijavo na razpis za sofinanciranje spremenil odločitev in sklenil, da tudi po prenovljeni Koroški cesti tekel dvosmerni promet.
»To samo dokazuje, da poslušamo javnost in iščemo pametne kompromise. Nima smisla vztrajati pri rešitvi, za katero misliš, da je boljša, če javnost še ni pripravljena.« Pa je ta rešitev torej najboljša? »Ne. Ni najboljša, v tem trenutku je le najbolj sprejemljiva,« je povedal Fištravec.
Fištravec trdi, da je v Maribor prinesel 4.500 delovnih mest
Ena izmed predvolilnih obljub Andreja Fištravca je bila, da bo v Maribor pripeljal 5000 delovnih mest. Ob soočenju z dejstvom, da te obljube ni izpolnil, je Fištravec podal oceno, da je v Maribor prinesel 4.500 delovnih mest, do volitev pa je še pol leta.
»Bistveno je, da smo imeli orientacijo, da smo imeli jasno zastavljeni cilj. Če ga ne bi imeli, ne bi zaznali prilike Magne. Magno je pripeljala moja ekipa in želeli smo jo umestiti v cono Tezno, kjer smo imeli na razpolago 60 hektarjev, a ne v enem kosu. Nato smo jih preusmerili v Hoče, kjer je industrijska cona v Hočah del večje skupne industrijske cone velike mestne občine Maribor, ki je že v 70. letih prejšnjega stoletja bila rezervirana za industrijo. Zato je tam tudi letališče.«
»Noben ne more ničesar storiti sam. Niti država, niti občina. Vse je možno samo s sodelovanjem in s hoško občino dobro sodelujemo. To je recept za vsak uspešen pa tudi neuspešen projekt. V Maribor ni prišel IBM, ni prišel EON Reality. Našli so prostore, našli so kadre, a zatajila je država. IBM je odšel na Hrvaško, EON Reality pa odhaja na Madžarsko.«
Si je kdaj Fištravec med županovanjem rekel: »Pa kaj mi je bilo tega treba?«
»Ne. Ko sem se odločil za ta korak, čeprav nisem točno vedel, kaj ta predstavlja, sem našel globoko notranjo motivacijo, ki je v celoti ne znam ubesediti. Je pa povezana z mojo življenjsko potjo in odločitvijo, da pridem v Maribor in ostanem v Mariboru, ker sem imel več priložnosti, da odidem. Zdaj delam to, kar sem kot sociolog delal na univerzi in kar sem kot Mariborčan želel delati v mestu. Veselim se novega mandata, ker bo potem, ko bom končal naslednji mandat, Maribor drugačen,« je v predvolilnem slogu optimistično napovedal Fištravec.
Veliki projekti s Kitajci, ki se ne morejo zgoditi v letu ali dveh
Toliko, kolikor je Fištravec obljubljal se tudi ni izcimilo iz zgodb v zvezi s kitajskimi investitorji. Fištravec trdi, da gre za tako velike projekte, ki se ne morejo zgoditi v letu ali dveh. »Podpis pogodbe med Aerodromom Maribor in največjim gradbenim podjetjem na svetu kaže na to, da obstaja velikanski interes. Kitajci so lastniki letališča, ki ga vzdržujejo namesto države. Pomembno je, da bo do konca leta sprejet državnoprostorski načrt. Takrat se bo lahko začel razvoj letališča, s tem pa pridejo tudi nova delovna mesta.«
Mariborski župan je izrazil navdušenje nad sodelovanjem z največjim gradbenim podjetjem na svetu in kitajsko razvojno banko. »Predsednik uprave banke je za Slovenijo predstavil dva projekta. In oba sta v Mariboru. V to je veliko vloženega dela, da se tako veliki igralci zanimajo za tako majhen del sveta kot je Maribor.
Njegova ekipa želi izkoristiti trenutek transformacije kitajske družbe in gospodarstva, ki se iz dvopolnega preusmerja v zahodni model troslojnega. »Kitajska je trenutno edina država na svetu, kjer se krepi srednji sloj in oni ne vedo, na kak način organizirat družbo, da bo srednji sloj postal najbolj produktivni člen družbe. Tudi zato smo jim zanimivi, predvsem pa zaradi naše geostrateške lege.«
»Obnova Ljudskega vrta ravno v predvolilnem času? Bog pomagaj!«
Ob koncu pogovora smo se dotaknili letošnjega najdražjega projekta mariborske občine – obnove Ljudskega vrta. Tudi to je ena izmed Fištravčevih predvolilnih obljub, a jih ni uspel uresničiti vse do zadnjega. Zakaj torej ta projekt šele v volilnem letu?
»Ne vem, zakaj ni bilo prej politične volje. A to delamo zato, ker smo v času mojega mandata dvakrat igral ligo prvakov, ker je tukaj igrala reprezentanca in ker če bistveno ne spremenimo infrastrukture v Ljudskem vrtu tu ne bo niti lige prvakov niti evropske lige, tudi reprezentance ne. Z obnovo bo to vse možno. Zakaj pa v predvolilnem času, pa bog pomagaj. Projekti se morajo nonstop delati. V Mariboru začenjamo z največjim investicijskim ciklom v zadnjih 20 letih,« je povedal Fištravec.
»Ne gre za olepšavo, dobili bomo novo zahodno tribuno!«
Kljub temu pa se v javnosti pojavljajo očitki, da načrtovana obnova Ljudskega vrta ne bo pomenila dolgoletne rešitve za staro tribuno. »Naredili smo statično presojo, ki je pokazala, da tribune oziroma oboda ni potrebno porušiti. Dobili bomo novo zahodno tribuno. Vse razen oboda in strehe se poruši in na novo definira prostor, v skladu z UEFA in FIFA standardi. Tu imamo objekt za 50 let oziroma če bi rekli komercialno 20 do 30 let,« je dejal Fištravec.
»Ne gre za olepšavo. Gradi se nova tribuna, istočasno pa se bo dvignil standard v sosednji Lukni, dokončujejo pa se tudi prostori pod južno in severno tribuno. S tem bodo društva dobila kvalitetne pogoje za delo.
Ob koncu maja zamenjava zelenice
V vsakem primeru, ne glede na to, če bo Maribor prvak ali ne, se bo obnova Ljudskega vrta začela 29. maja je razkril Fištravec. »Takrat zabrnijo stroji in se začne menjavati zelenica glavnega stadiona. Potem se začenjajo obnove prostorov pod severno in južno tribuno, v poletju pa se začne rušiti stara tribuna in graditi nova.«
