Za nadgradnjo glavne železniške postaje v Mariboru nobene ponudbe

Na razpis za nadgradnjo glavne železniške postaje v Mariboru, ki naj bi po novem imela tri perone, do začetka tega tedna ni prispela nobena ponudba, poroča STA. Rok za oddajo ponudb za predmetno javno naročilo je ministrstvo za infrastrukturo zato podaljšalo do 12. marca.

Javno naročilo poleg nadgradnje glavne železniške postaje v središču Maribora obsega še nadgradnjo postaje v mestni četrti Tezno in progovnega odseka Maribor - Počehova. Ocenjena skupna vrednost projekta, sodeč po objavi na portalu javnih naročil, je 36,5 milijona evrov brez davka na dodano vrednost. Investicijo naj bi financirala država s sredstvi Evropske unije.

Posodobitev in preusmeritev

Za postajo Maribor je predvidena nadgradnja nekaterih obstoječih tirov, obogatena pa bo tudi za dodatni peron; tako bodo po novem trije. Obstoječi podhod in avlo pred njim bodo sanirali in ojačali s karbonskimi lamelami, porušili pa bodo tudi stopnišče podhoda in stopnišči na otočnem peronu, ter postavili dvigala in dva para tekočih stopnic na obstoječa perona.

Z dvigali oziroma izgradnjo nove klančine preko obstoječih stopnic pod postajnim poslopjem bodo dostop omogočili tudi funkcionalno oviranim osebam in povezavo parkirišča s podhodom.

Potniki bodo lahko tako dostopali z obeh strani podhoda oziroma postaje, ob tem pa bodo preurejene tudi signalnovarnostne in telekomunikacijske naprave. Zaradi zvišanja perona predvidevajo tudi nove stopnice na otočni peron v smeri Maribora in podaljšan podhod v vzhodni smeri.  

Tovorni promet se seli na postajo Maribor Tezno

Nadgradnja bo dosegla tudi postaja Maribor Tezno, kjer pa so predvideni posegi v tire, tirne naprave in vozno mrežo. Tako bodo nadgradili tire, s čimer bodo zagotovili večjo nosilnost in hitrost. Ob tem predvidevajo kompletno zamenjavo zgornjega in spodnjega ustroja, en izmed ciljev pa je preseliti storitve tovornega prometa na omenjeno postajo, medtem ko se bo na postaji Maribor izvajal zgolj potniški promet.