Družba SHS Aviation, ki ima v lasti mariborsko letališče, želi v štajerski prestolnici zgraditi tovarno za razgradnjo letal.
Lastnik mariborskega letališča, družba SHS Aviation, je že ob svojem prevzemu mariborskega letališča najavila velike načrte. Ne samo o razvoju in rasti letališča, temveč tudi o stranskih investicijah, ki bi si jih nizozemsko-kanadski investitorji želeli izvesti v štajerski prestolnici.
Ob položitvi temeljnega kamna sortirnice je mariborski župan dr. Andrej Fištravec znova omenil načrte lastnikov mariborskega letališča. Maribor bi lahko postal »pokopališče« za letala. V okviru razvoja krožnega gospodarstva, za katerega si trenutna mariborska oblast prizadeva že celoten mandat, bi lahko s pomočjo investitorjev, ki so lastniki mariborskega letališča, nastala tovarna za razgradnjo letal.
»Lastniki mariborskega letališča želijo zgraditi tovarno za razgradnjo letal. Zelo pomembno je, da se projekt Magne realizira, saj bo tako lažje prepričati velike letalske družbe, da njihova letala ob koncu življenjske dobe razgradijo v Mariboru,« je pretekli teden ob položitvi temeljnega kamna za gradnjo sortirnice povedal Andrej Fištravec.
Lahko nova tovarna »zbeži« skupaj z Magno?
Ali bo v prihodnosti dejansko v Mariboru stala tovarna za razgradnjo letal je, kot je izpostavil Fištravec, precej odvisno tudi od investicije Magne. V primeru, da bi v Hočah stala nova tovarna Magne, bi po njegovem mnenju Maribor postal veliko bolj vabljiv za velike letalske družbe.
Da bi lahko Maribor postal »pokopališče« za letala, je torej odvisno tudi od usode Magnine investicije. Ta pa se po napovedani pritožbi okoljevarstvenikov vse bolj odmika proti Madžarski. In z Magno morda še druge investicije.
