Leto 2026 prinaša številne projekte, od rekonstrukcij cest in mostov do modernizacije ključnih železniških postaj, s podporo evropskih sredstev.
Obsežen cikel naložb v cestno in železniško infrastrukturo se nadaljuje. Več projektov je vezanih na obnovo po ujmi leta 2023, med drugim nadaljevanje rekonstrukcij cest med Mežico in Črno na Koroškem ter med Ravnami in Dravogradom.
Ob mariborski naj bi stekla gradnja obvoznice v Murski Soboti. Največji železniški projekt pa se gradi v prestolnici.
Na direkciji za infrastrukturo med večjimi letošnjimi naložbami v cestno infrastrukturo izpostavljajo nadaljevanje rekonstrukcije državne ceste med Mežico in Črno na Koroškem z izgradnjo kolesarske povezave. Projekt, vreden nekaj več kot 19 milijonov evrov, bo predvidoma končan marca.
Rekonstrukcije cest z urejenimi kolesarskimi povezavami
Nadaljevala se bo tudi rekonstrukcija ceste med Ravnami in Dravogradom z urejeno kolesarsko povezavo. Nekaj manj kot 19 milijonov evrov vreden projekt, ki je stekel marca lani, naj bi zaključili septembra.
Gradnja novih mostov čez Kamniško Bistrico
Nadomestna mostova čez Kamniško Bistrico bodo zgradili v Domžalah in v Dolu.
Pogodbena vrednost za most v Domžalah je 5,3 milijona evrov, končan naj bi bil julija. Za most v Dolu pa je v teku javno naročilo, gradnja je predvidena letos.
Obvoznice Maribor in Murska Sobota
Nadaljevala se bo izgradnja zahodne obvoznice Maribor, in sicer prva etapa na odseku Lackova-Kardeljeva.
Pogodbena vrednost znaša nekaj manj kot 20 milijonov evrov, projekt, ki so ga začeli graditi oktobra lani, pa naj bi končali aprila 2028.
Med večjimi projekti direkcija izpostavlja tudi obvoznico v Murski Soboti in zadrževalnik Sebeborci v skupni vrednosti 21,9 milijonov evrov.
Za obvoznico je v teku pridobivanje gradbenega dovoljenja, za zadrževalnik, ki mora biti zgrajen sočasno oziroma pred zaključkom del na obvoznici, pa je v teku pridobivanje zemljišč. Dela bodo predvidoma izvedli v 36 mesecih.
Sanacija po ujmi 2023
V okviru sanacije po ujmi se bo nadaljevala sanacija zidov in brežin Trebija–Sovodenj. Pogodbena vrednost projekta je 4,3 milijona evrov, dela naj bi bila končana julija.
Rekonstrukcije regionalnih cest
Med projekti na direkciji izpostavljajo tudi rekonstrukcijo regionalne ceste Pišece–Zgornja Pohanca–Krško do Zdole–Krško. Dela, vredna 6,3 milijona evrov, naj bi bila končana aprila 2028.
Mesec prej naj bi končali s 6,7 milijona evrov vredno obnovo regionalne ceste Češnjica–Škofja Loka.
Uredili bodo tudi regionalno cesto Šentvid–Vodice skozi naselje Skaručna. Vrednost je 4,2 milijona evrov, dela so se začela novembra lani in naj bi bila končana decembra.
Skoraj 3,1 milijona evrov je vredna rekonstrukcija regionalne ceste med Spodnjimi Škofijami in Lazaretom. Z deli so začeli novembra lani, končana pa naj bi bila februarja 2027.
Direkcija je izpostavila še dela na regionalni cesti Bresternica–Gaj–Sv. Jurij. V teh dneh načrtujejo objavo javnega naročila, izvedba pa je predvidena med letošnjim marcem in 2028.
Predvidoma v začetku leta bo objavljeno tudi javno naročilo za ureditev regionalne ceste Poljana–Šentvid skozi Mežico. Dela naj bi potekala med letošnjim julijem in julijem 2027.
Železniška infrastruktura: nadgradnje in modernizacija
Na področju železniške infrastrukture bo po končanju del na drugem tiru med Divačo in Koprom, ki naj bi bil spomladi prevozen, dovoljenje za obratovanje pa pričakujejo konec leta, največji projekt pa je nadgradnja železniške postaje Ljubljana.
V teku sta sklopa B in C, ki zajemata nadgradnjo osrednjega dela postaje ter novih peronov. S temi deli naj bi končali julija letos.
Pogodbena vrednost nadgradnje železniške postaje je okoli 244 milijonov evrov, pri čemer je za nadgradnjo glavnega dela postaje odobrenih 174,9 milijona evrov sredstev Evropske unije in 30,9 milijona evrov nacionalnega prispevka iz proračuna.
Na Jesenicah medtem poteka nadgradnja logističnega vozlišča, ki bo predvidoma končana julija prihodnje leto. Pogodbena vrednost teh del je 146 milijonov evrov, skoraj 57 milijonov evrov bo evropskih sredstev.
Nadgradnje bosta deležni tudi železniški postaji Brezovica in Preserje, gradili bodo še novo železniško postajališče in podvoz Vnanje Gorice s povezovalnimi cestami.
Z deli naj bi končali septembra prihodnje leto, pogodbena vrednost pa je 130 milijonov evrov, pri čemer bo projekt podprt z 48 milijoni evropskih sredstev.
Napredni sistemi in modernizacija prometa
Na javni železniški infrastrukturi bodo nadaljevali z vgradnjo sistemov za detekcijo nepravilnosti na tirnih vozilih. Projekt v vrednosti 24,6 milijona evrov naj bi bil končan februarja 2027.
Prav tako se nadaljuje vzpostavitev daljinskega vodenja železniškega prometa na javni železniški infrastrukturi, ki naj bi bila končana marca letos. Pogodbena vrednost projekta je 17,6 milijona evrov.
Posodobitev odsekov in novih postajnih objektov
Med večjimi železniškimi projekti so na direkciji izpostavili še posodobitev odsekov Bled Jezero–Bohinjska Bela in Bohinjska Bela–Nomenj, kjer je v teku javno naročilo.
Prav tako so javna naročila v teku za ureditev postajnega poslopja postaje Koper, za ureditev železniške postaje Trbovlje in za gradnjo novega železniškega postajališča Zbelovo.
