Hrvaški mediji poročajo o možnosti občutnega zvišanja kazni za uporabo mobitela med vožnjo, neuporabo varnostnega pasu in prekrške z električnimi skiroji. Novi zneski za zdaj še niso uradno potrjeni.
Hrvaška naj bi pripravljala strožje kazni za nekatere prometne prekrške, med drugim za uporabo mobitela med vožnjo, neuporabo varnostnega pasu, nevarno parkiranje in prekrške, povezane z električnimi skiroji.
Po poročanju hrvaškega Jutarnjega lista naj bi se kazni za nekatere prometne prekrške večkratno zvišale najpozneje do sredine leta 2026. Med prekrški, ki jih omenjajo hrvaški mediji, so uporaba mobitela med vožnjo, neuporaba varnostnega pasu, nevarno parkiranje ter prekrški, povezani z električnimi skiroji in mladoletniki.
Vendar pa konkretni novi zneski za zdaj še niso uradno potrjeni. Hrvaško ministrstvo za notranje zadeve naj bi po poročanju Jutarnjega lista potrdilo, da delovne skupine razmišljajo o večkratnem zvišanju posameznih kazni, ne pa tudi dokončnih zneskov. Zato številke, ki se pojavljajo v hrvaških medijih, za zdaj ostajajo napovedi oziroma neuradne navedbe.
Med temi se najpogosteje omenja možnost, da bi se kazen za uporabo telefona med vožnjo zvišala na 300 evrov. Trenutno veljavna kazen za ta prekršek znaša 130 evrov. Hrvaški zakon o varnosti prometa na cestah določa, da voznik med vožnjo ne sme uporabljati mobitela ali drugih naprav na način, ki bi zmanjšal možnost reagiranja in varnega upravljanja vozila.
Prav tako je trenutno veljavna kazen za neuporabo varnostnega pasu 130 evrov. Tudi pri tem prekršku hrvaški mediji omenjajo možnost zvišanja kazni, vendar nov znesek za zdaj ni uradno potrjen.
Posebna pozornost naj bi bila namenjena tudi električnim skirojem oziroma osebnim prevoznim sredstvom. Pri tem je treba poudariti, da 30 evrov ni splošna kazen za vse prekrške z električnimi skiroji, temveč je takšna kazen v veljavnem zakonu predpisana za nekatere posamezne kršitve.
Hrvaški mediji omenjajo tudi možnost sprememb pri plačilu kazni na kraju prekrška, vendar tudi ta podatek za zdaj ni del javno potrjenega končnega zakonskega predloga.