Štajersko podjetje GoGetAir je na mariborskem letališču uspešno izvedlo prvi polet svojega novega letala, ki ga poganja revolucionarni turbopropelerski motor. Zakaj gre za velik dogodek in kakšne so prednosti novega lahkega letala?
Na mariborskem nebu se je v teh dneh odvijal zgodovinski trenutek za slovensko letalsko industrijo. Štajersko podjetje GoGetAir, ki ima svoj sedež v Ločah, je na Letališču Edvarda Rusjana Maribor uspešno izvedlo prvi polet svojega novega letala, ki ga poganja revolucionarni turbopropelerski motor TP-R90, je prvi poročal slovenski letalski portal Sierra5.net.
Ta polet ni zgolj tehnični uspeh, temveč pomemben mejnik za razvoj letalstva v Sloveniji, saj gre za plod dolgoletnega dela in sodelovanja z mednarodnimi partnerji.
Na mariborskem letališču so se tako slišali prvi zvoki motorja, ki bi lahko napovedovali novo ero v segmentu lahkih letal, s poudarkom na večji učinkovitosti, trajnosti in inovativnih tehnoloških rešitvah.
Pomemben mejnik za slovensko letalstvo
Po mesecih natančnih zemeljskih testiranj so inženirji podjetja GoGetAir, v tesnem sodelovanju s podjetjem Turbotech, prešli v ključno fazo letalskih testov.
To je pomenilo prvi let letala z motorjem TP-R90, ki je bil preizkušen v realnih letalskih razmerah. Po uspešnem prvem poletu so iz podjetja GoGetAir sporočili, da je motor presegel vsa pričakovanja. Letalo je pokazalo nemoteno upravljanje, minimalne vibracije in izjemno varčnost z gorivom.
Turbopropelerski motor TP-R90 po informacijah s podjetja prinaša številne prednosti pred tradicionalnimi batnimi motorji. Eden izmed ključnih elementov je njegova izjemna varčnost z gorivom, ki jo omogoča patentiran regenerativni sistem, zasnovan tako, da zajema toploto iz izpušnih plinov in s tem zmanjšuje porabo goriva.
Poleg tega je motor združljiv z različnimi vrstami goriva, vključno z biogorivi, kar ga postavlja v ospredje sodobnih trajnostnih rešitev v letalstvu. Zaradi manj gibljivih delov tudi občutno zmanjša vibracije, kar poveča udobje med letom ter zmanjša obrabo letala.
Izboljšano težišče, večje zmogljivosti in večja varnost
Čeprav je TP-R90 že bil uspešno uporabljen v drugih letalih, je GoGetAir s svojo napredno zasnovo letala to tehnologijo še izboljšal. Njihovo letalo, optimizirano za največjo dovoljeno vzletno težo 750 kilogramov, kar je več od standardnih 600 kilogramov, omogoča večje zmogljivosti.
Letalo ima izboljšano težišče, večjo kapaciteto za gorivo in robustno strukturno zasnovo, kar povečuje varnost in zanesljivost med poleti na daljše razdalje.
Preden so motor TP-R90 uspešno preizkusili v zraku, so izvedli obsežne zemeljske teste, kjer so temeljito preučili vse sisteme motorja in njegove zmogljivosti. Ko so bile vse tehnične podrobnosti izpopolnjene, je sledil zgodovinski prvi polet nad mariborskim letališčem.
Naslednji koraki: certifikacija in nadaljnji razvoj
Po uspešnem prvem poletu bo podjetje nadaljevalo z intenzivnejšimi testiranji, vključno z leti na večjih višinah in pod različnimi obremenitvami.
Nato je cilj podjetja pridobiti potrebne certifikate in s tem pripraviti letalo za trg. Prepričani so, da bodo z združitvijo napredne tehnologije TP-R90 in njihove vrhunske letalske zasnove postavili nov standard v industriji lahkih letal.
