Mestni svet bo obravnaval dokument identifikacije investicijskega projekta za ureditev Slomškovega trga in okoliških ulic, vrednega skoraj 14,9 milijona evrov. Župan poudarja, da izvedba še ni pred vrati.
Mestni svet Mestne občine Maribor bo na prihajajoči seji obravnaval dokument identifikacije investicijskega projekta za ureditev Slomškovega trga in okoliških ulic v starem mestnem jedru.
Gre za nadaljevanje obsežnega cikla prenov mestnih površin, potem ko so novo podobo že dobili Glavni trg, Vojašniški trg in Lent. Tokrat se pozornost seli na Slomškov trg, ki je zaščiten kulturni spomenik, ter ulice, ki se vanj stekajo.
Projekt zajema:
- Slomškov trg,
- Miklošičevo ulico,
- Gledališko ulico,
- Ulico 10. oktobra,
- Orožnovo ulico,
- Poštno ulico,
- navezave na Rotovški trg.
Skupno gre za približno 17.556 kvadratnih metrov površin.
Brez parkirišč, promet le za stanovalce
Po načrtih bo celotno območje namenjeno pešcem, dovoljen pa bo tudi promet kolesarjev. Odstranili bodo vsa parkirna mesta za osebne avtomobile.
Dostop z avtomobili bo omogočen le za stanovalce, dostavo in intervencijska vozila, kar bodo uredili s potopnimi stebrički. Promet bo potekal od zahoda proti vzhodu in severu, hitrost motornih vozil pa bo omejena na 20 kilometrov na uro.
Na občini poudarjajo, da s prenovo sledijo ciljem trajnostne mobilnosti in evropske kohezijske politike.
Kaj predvideva projekt?
Kot je pojasnila Barbara Mikuš Marzidovšek, Služba za razvojne projekte in investicije – Projektna pisarna, gre za začetno investicijsko dokumentacijo.
»Mestna občina Maribor in Društvo arhitektov Maribor sta že leta 1995 izvedla arhitekturni natečaj za ureditev trga. Zmagala je arhitekturna rešitev arhitekturnega biroja profesorja Borisa Podreka,« je spomnila.
Projektiranje se je zaključilo v lanskem letu, zdaj pa nadaljujejo z investicijsko dokumentacijo.
Obnova zajema:
- približno 2680 kvadratnih metrov zelenic,
- skoraj 15.000 kvadratnih metrov tlakovanih površin,
- ohranitev tlaka v elipsi okrog stolnice v obsegu 2500 kvadratnih metrov,
- povečanje števila dreves na 95,
- povečanje zelenih površin za skoraj 400 kvadratnih metrov,
- novo urbano opremo (klopi, korita za rastline, pitnik, stojala za kolesa),
- zamenjavo celotne javne razsvetljave,
- obnovo dotrajane komunalne infrastrukture (kanalizacija, vodovod, plinovod, elektrovodi).
Prometni koncept ostaja podoben obstoječemu, vstop bo po Orožnovi ulici, izstop po Gledališki ulici.
Investicija brez zaprte finančne konstrukcije
Ocenjena vrednost investicije znaša 14.878.681 evrov, kar je projektantska ocena z upoštevanjem inflacije. Kot je poudarila Mikuš Marzidovšek, finančna konstrukcija še ni zaprta.
»Glede na to, da nimamo finančne konstrukcije zaprte, da nimamo predpogojev nadomestnih parkirnih mest, se bo ta časovnica v naslednjih fazah investicijske dokumentacije novelirala oziroma prilagajala,« je dejala.
Predvideno trajanje gradnje je tri leta.
Arsenovič: Ne gre še za začetek izvedbe
Župan Saša Arsenovič je pred sejo mestnega sveta poudaril, da ne gre za takojšnji začetek prenove.
»To moram jasno in glasno povedati, da še ne gre za začetek izvedbe,« je dejal.
Ob tem je poudaril problem parkiranja v mestu. Po njegovih besedah ima mesto danes 1000 več parkirnih mest v upravljanju Mestnih nepremičnin kot pred njegovim mandatom, nova garažna hiša na tržnici z 262 parkirišči pa je zapolnjena.
Dve novi parkirni hiši
Kot ključna izziva je omenil:
- garažno hišo pod pomožnim stadionom Ljudski vrt,
- garažno hišo na Glavnem trgu.
Za garažno hišo Ljudski vrt poteka sprejem občinskega podrobnega prostorskega načrta, nato naj bi znova pristopili k postopku javno-zasebnega partnerstva.
Za Glavni trg načrtujejo novelacijo projektne dokumentacije.
»Avti seveda niso v napoto pešcem in kolesarjem, ampak so nekje pod zemljo,« je dejal Arsenovič in dodal, da želijo oživiti tudi vzhodni del Glavnega trga v navezavi na Lent.
Na občini ocenjujejo, da bi lahko za projekt Slomškovega trga pridobili sredstva predvsem na področju trajnostne mobilnosti, verjetno v naslednji finančni perspektivi.
Za zdaj pa gre zgolj za začetno fazo, mestni svet bo moral projekt v prihodnje obravnavati še skozi predinvesticijsko zasnovo in investicijski program.