Semafor bo predvidoma vzpostavljen prvi teden decembra.
Dober mesec dni po začetku sanacijskih del na Titovem mostu v Mariboru se dela, ki jih izvaja javno podjetje Nigrad, bližajo koncu.
Medtem ko so bile delne zapore vozišča, ki so bile na cesti vzpostavljene v dveh fazah, že odstranjene, bodo ekipe na terenu v prihodnjih dneh uredile še preostalo infrastrukturo.
Na območje namreč prihaja prehod za pešce in semafor, ki ga je pred dobrima dvema mesecema napovedal župan Saša Arsenovič.
Nedovoljena prečkanja čez Titovo cesto
Postavitev semaforja in prehoda je nujen ukrep, ki je povezan z zagotavljanjem varnosti na tem izjemno prometno obremenjenem območju. Glavni razlog za semaforizacijo so nevarna prečkanja čez Titovo cesto.
»Ljudje varen prehod za pešce tam potrebujejo, zaradi tako bližine centra, trgovskega središča Europark in Univerzitetnega kliničnega centra Maribor.
Dejstvo, ki je neizpodbitno še pred uvedbo avtobusnih postajališč pri Europarku,« so navedli pri občini.
Cilji projekta, vrednega približno 16.500 evrov brez davka na dodano vrednost , so poleg vzpostavitve prometne varnosti za pešce tudi umirjanje prometa in znižanje hitrosti vozil ter izboljšanje pogojev za povezovanje centra mesta s trgovskim centrom.
Pot od Europarka do kliničnega centra
Pot bo od prehoda za pešce potekala po že delno izvedeni poti, ki se bo zgolj dodatno uredila z izvedbo asfaltne prevleke. Potrebno pa bo še delno umakniti del ograje ki ločuje zemljišče kliničnega centra od občinskega.
»V dogovoru z UKC se prehod vzpostavi zgolj za prehod pešcev, kolesarjev, nikakor ne za motorna vozila,« so ob tem opozorili na mariborski občini.
Eden najbolj obremenjenih odsekov v Mariboru
Titova cesta je eden najbolj prometno obremenjenih odsekov v Mariboru. Po podatkih občine se na tem delu ceste dnevno pelje 18.000 do 20.000 vozil, širše – na odseku Titove od semaforiziranega prehoda Žohar do ulice Pariške komune pa celo od 26.000 do 28.000 na dan.
Hkrati se je na tem območju ob vzpostavitvi novih avtobusnih postajališč povečalo število nevarnih, nedovoljenih prečkanj ceste.
Štetje, opravljeno med 3. in 9. aprilom 2025, je pokazalo, da je bilo na tem območju zabeleženih med 15 in 87 prehodov dnevno.