Vrednost letošnje investicije rednega vzdrževanja javnih prometnih površin v Mestni občini Maribor znaša 480.000 evrov.
Letošnji načrt obnove cest Mestne občine Maribor zajema obnovo križišča Partizanske, Meljske in Mlinske ulice, ki naj bi znašala okoli 40.000 evrov. Enako vsoto naj bi občina porabila za obnovo Ceste na Žavcarja v krajevni skupnosti Bresternica-Gaj in 30.000 evrov za obnovo Bresterniške ulice. Občina načrtuje tudi obnovo ceste od Strossmayerjeve do Prežihove. Za enako vrednost pa naj bi uredili tudi Bezjakovo ulico, od križišča z Lackovo do vrtca v Razvanju.
Na Taboru načrtujejo urejanje Tržaške ceste, od križišča s Ptujsko cesto do bencinskega servisa jug, kjer bo vrednost investicije 50.000 evrov. Enako vsoto bo občina namenila za obnovo cestišča od trgovine Tuš do Momaxa. Na Teznem načrtujejo obnovo Poljske ulice, od Zagrebške do Pruske ceste. V MČ Koroška vrata čaka Bezenškovo ulico druga faza obnove.
V Radvanju pa naj bi za predvidoma 60.000 evrov uredili Lackovo cesto, vse od Dravograjske do Studenške.
Manjše investicije
V ulici heroja Bračiča občina načrtuje obnovo pločnika od Vošnjakove ulice do južnega dela ulice heroja Šlandra v višini 10.000 evrov. Enako vrednost bo občina vložila v obnovo ceste pri hotelu Habakuk. Prenova križišča Betnavske in Knafelčeve ulice pa bi naj po podatkih iz mestne občine znašala 20.000 evrov. Trenutno najbolj »vroča« prenova se dogaja na Cesti zmage, kjer občina želi posekati drevored 92 lip, kar je za tamkajšnje stanovalce popolnoma nesprejemljivo.
Na Mariborinfo smo preverili, kako smotern je zastavljen načrt in v kakšnem stanju so ostale nekoliko bolj prometne ceste v Mariboru, nad katerimi so občani že pregovorno nezadovoljni.
Streliška cesta
Gre za cesto, ki je v prometni konici zelo obremenjena, prav tako po njej vozi veliko turistov, ki se odpravijo proti Pohorju. Obnova ceste ni v letošnjem načrtu občine, čeprav bi si po stanju sodeč zaslužila priritetno obravnavo, saj je v poraznem stanju v praktično vsej svoji dolžini, tudi v smeri Razvanjske ceste.
Koresova ulica
Luknjo pri luknji je opaziti tudi na Koresovi ulici, ki pelje mimo dvorane Tabor. Gre za zelo prometno ulico, po kateri se zaradi športnih in drugih prireditev v dvorani Tabor, pelje tudi veliko tujcev. Se občina zaveda, da so del turistične ponudbe tudi urejena cestišča?
Aškerčeva ulica
Katastrofalno stanje smo opazili tudi na ulici v centru mesta, ki povezuje OŠ Franca Rozmana Staneta z mestnim Akvarijem. Slabo stanje ulica kaže v vsej svoji dolžini.
Trubarjeva ulica
Tako je videti ulica, ki pelje mimo Mestnega parka in Centra za sluh in govor ter vodi proti Mestnemu vrhu in tamkajšnim gostilnam.
Kamniška ulica
Pa še ulica, ki pelje od Mestnega parka in vse do Kamniškega drevoreda. Velja za ulico, ob kateri lahko vidimo tudi prestižne hiše, zato bi marsikdo pričakoval, da je v brezhibnem stanju. A realnost kaže popolnoma drugačno sliko.
Vrbanska cesta
Medvedova ulica
Še ena ulica, ki pelje skozi prestižno naselje dragih nepremičnin, kaže klavrno podobo.
Strma ulica
Ulica, ki pelje na znameniti mariborski Lent bi zavoljo turistov, ki ob obisku Maribora nikakor ne zamudijo fotografiranja Stare trte, morala biti ves čas urejena. Slednje velja tudi za cesto, ki pelje skozi Lent, najstarejši del mesta.
Lent
Eden izmed adutov mariborskega turizma je definitivno Lent, kjer stoji tudi najstarejša trta na svetu. Enako starost kaže tudi cesta, ki vodi do tja.
Oreško nabrežje
Cesta, ki pelje mimo južnega dela tovarne Henkel, po kateri vozi tudi veliko tovornjakov. Zanimivo, da zaradi slednjega ni na prioritetni listi Mestne občine Maribor. Enako velja za Industrijsko ulico, ki pelje mimo glavnega vhoda tovarne Henkel.
Tomšičev drevored
Cesta, ki pelje skozi elitni del mariborskih nepremičnin, je sicer na enem delu že urejena, vendar del od Partizanske ceste pa vse do križišča z Kersnikovo ulico, kaže drugačno podobo. Še posebej skrbi dejstvo, da so najbolj uničeni deli prav pred tamkajšnim vrtcem.
Sprehajalne in kolesarske poti
Podobno nevarne kot neurejene ceste so tudi slabo vzdrževane sprehajalne poti v Mestnem parku, po katerih se sprehaja tudi veliko starejše populacije. Kolesarska steza na Cankarjevi ulici pa je že tako zbledela, da kolesarji težko ocenijo, če se sploh peljejo v pravo smer. Vožnja v nasprotno smer pa je kazniva.
