Teslin najtežje pričakovan model je te dni na ogled v mariborskem nakupovalnem središču Europark.
Kmalu bo pet let od tega, ko so pri Tesli razkrili prvi prototip Cybertrucka, ki je takrat dvignil veliko prahu. Ameriški proizvajalec električno gnanih vozil je še pred uradno predstavitvijo pobral več kot dva milijona rezervacij, sledila pa je tišina.
Šele ob koncu prejšnjega leta je sledilo razkritje serijske različice, za volan pa so lahko po štirih letih sedli prvi (ameriški) kupci.
Vrtoglave tehnične lastnosti
Direktor Tesle Elon Musk Cybertruck označuje kot najbolj pričakovan model znamke. Križanec želi kupce prepričati s svojo nenavadno, skoraj vesoljsko obliko, obilico moči, nerjavečo jekleno karoserijo in domnevno konkurenčnostjo trenutno uveljavljenim električnim “terencem”.
V dolžino meri kar 5,68, v širino pa 2,2 metra. V najzmogljivejši izvedenki Cyberbeast razpolaga s 621 kW (845 KM) in se do stotice iztreli v pičlih 2,7 sekunde. Pri proizvajalcu obljubljajo več kot 500 kilometrov električnega dosega, o realnih številkah pa še ni mogoče govoriti.
Ob vsej 'konjenici pod pokrovom' moramo še omeniti ogromno maso, ki lahko v določeni konfiguraciji preseže 3.100 kilogramov. Pri tem ni zanemarljivo dejstvo, da je Cybertruck ob dovolj veliki obremenitvi (dovolj so že potniki) s presežkom 3,5 tone neprimeren za vožnjo z izpitom B-kategorije.
Nekonvencionalen in neprimeren za evropski trg
Zaradi neizpolnjevanja nekaterih bruseljskih predpisov Cybertrucka zaenkrat ne bomo videli na evropskih cestah, vstopna cena v Združenih državah Amerike pa se giblje od 93.990 dolarjev naprej.
