Na odseku med Studenško in Splavarsko brvjo so se začela dela za ureditev novega dela Dravske kolesarske poti. Preverili smo, kako je videti gradbišče in kaj vse bodo na 733 metrov dolgem odseku uredili.
Pred slabim mesecem dni smo poročali, da Mestna občina Maribor pripravlja nadaljevanje Dravske kolesarske poti med Studenško in Splavarsko brvjo. Zdaj je projekt prešel z napovedi na teren.
Na priljubljeni poti ob Dravi, ki jo številni Mariborčani uporabljajo za sprehode, tek in kolesarjenje, so se dela že začela.
Pred mesecem dni še mirno, danes gradbišče
Na fotografijah od prej je bila pot še v običajni rabi. Ob Dravi je potekala obstoječa makadamska oziroma utrjena pot, ob njej pa je bilo precej rastja.
Zdaj so na terenu bagri in druga gradbena mehanizacija, del trase je razširjen, ob poti so vidni izkopi in kupi materiala. Dela potekajo neposredno ob dravski brežini in pod pobočjem.
Najprej pripravljalna dela, nato oporni zidovi
Mestna občina Maribor je že pred začetkom gradnje pojasnila, da je bila uvedba izvajalca v delo opravljena in da se bodo najprej lotili priprave terena.
»Najprej se bodo začela pripravljalna dela, in sicer bo treba odstraniti drevesa in porušiti en manjši objekt,« so takrat pojasnili na občini.
Po koncu pripravljalnih del bo sledila gradnja opornih zidov.
Ker bodo pot širili, bodo potrebne tudi podporne in oporne konstrukcije, s katerimi bodo utrdili brežine Drave in pobočja dravskih teras.
Nova pot bo dolga 733 metrov
Nov odsek Dravske kolesarske poti bo dolg 733 metrov. Zaradi prostorskih omejitev bodo uredili štiri metre široko skupno površino za pešce in kolesarje, od tega bo 2,5 metra namenjenega kolesarski poti.
Površino bodo utrdili z vialitom.
Poleg same poti bodo uredili še meteorno odvodnjavanje, javno razsvetljavo in zasaditve. Ob poti bodo postavili tudi klopi in koše za odpadke.
Pot med deli ne bo ves čas prehodna
Ker bodo na območju potekali izkopi, betoniranje in druga zahtevnejša gradbena dela, bo prehod po poti omejen.
Na občini so opozorili:
»Gibanje na odseku med Studenško in Splavarsko brvjo bo seveda omejeno oziroma med izvedbo posameznih faz, kot so izkopi in betoniranje, tudi prepovedano.«
Podrobnejših informacij o obvozih za pešce in kolesarje občina ob napovedi del še ni navedla. Omejitve bodo prilagajali posameznim fazam gradnje.
Projekt, vreden več kot 3,17 milijona evrov
Dela izvaja Podjetje za gozdne gradnje in hortikulturo. Pogodbena vrednost projekta znaša nekaj več kot 3,17 milijona evrov z davkom.
Mestna občina Maribor je napovedala tudi prijavo projekta na razpis za pridobitev sredstev iz mehanizma dogovora za razvoj regij. Po navedbah občine je predvideno stoodstotno sofinanciranje projekta iz tega mehanizma.
Dela morajo biti končana do konca avgusta 2027
Gradnja novega odseka mora biti po pogodbenem roku končana do 31. avgusta 2027. Do takrat bo območje med Studenško in Splavarsko brvjo postopoma dobilo povsem drugačno podobo.
Na mestu današnje ozke poti bo po načrtih nastala nova, širša skupna površina za pešce in kolesarje, z razsvetljavo, urbano opremo, zasaditvami in utrjenimi brežinami.
