FOTO in VIDEO: Velik dan za Maribor! Uradno se je začela gradnja težko pričakovane zahodne obvoznice

| v Lokalno

Ključe delovnih strojev je izročila ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek.

V Mariboru se je danes s simbolično predajo ključev delovnih strojev, ki sta jih predala ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek in podžupan Mestne občine Maribor Gregor Reichenberg, uradno začela gradnja težko pričakovane južne, pogovorno tudi zahodne obvoznice. 

Gre za projekt, ki je razdeljen na tri etape in s katerim bo mesto dobilo pomembno prometno povezavo.

Za drugi del prve etape v fazi pridobivanja gradbenega dovoljenja

Gradnja se začenja s prvim delom prve etape, ki zajema odcep od krožišča do območja bencinske črpalke na Streliški cesti v dolžini 380 metrov.

Za prvo etapo obvoznice do Kardeljeve ceste, dolgo 1,3 kilometra, je bil izvajalec izbran že pred dvema letoma, vendar so dela čakala na izdajo gradbenega dovoljenja in reševanje nesoglasij glede trase in lastništva zemljišč. 

»Za drugi del smo v fazi pridobivanja gradbenega dovoljenja in verjamem, da ga bomo imeli, še preden bo prvi del končan,« je povedala Bratušek.

Rok izvedbe celotne prve etape je 900 dni, za prvo fazo pa 572 dni. Vrednost gradnje prve faze po pogodbi znaša nekaj manj kot 20 milijonov evrov, od tega 2,4 milijona predstavljajo občinski delež, preostalo pa krije državni proračun.

Zahtevna gradnja in vpliv na promet

Državni sekretar Andrej Rajh je poudaril, da že prvi del obsega kar zahtevne objekte.

»Gradili bomo približno 400 metrov ceste z dvema krožiščema, nadvozom, prestavili potok in komunalne vode in zgradili protihrupno ograjo. To so kar zahtevni objekti.«

Glede vpliva na promet je pojasnil, da je pričakovati nekoliko povečan promet, a večjih ovir ne, saj je cesta izven prometnice. Dela bodo potekala, dokler bodo to dopuščale vremenske razmere.

Na projekt izgradnje prvega dela obvoznice se navezuje tudi rekonstrukcija Kurirske ceste v Radvanju, ki jo je občina že začela izvajati.

Velik dan za Maribor

Z obvoznico bo Maribor pridobil pomembno prometno povezavo s Koroške proti Podravju in naprej do avtocestnega omrežja v Slivnici, hkrati pa bo razbremenjeno mestno središče. 

Podžupan Gregor Reichenberg je ob začetku del poudaril pomen projekta za razvoj mesta:

»Gre za seveda prvi korak v povezovanju teh mariborskih vpadnic in smo izredno veseli in ponosni, da se to v tem trenutku tudi tukaj dogaja.«

Po njegovih besedah dogodek prinaša Mariboru novo energijo in dokaz, da imajo državni odločevalci posluh za razvoj Maribora. Ob tem se je zahvalil ministrici, vladi in vsem, ki so sodelovali pri pripravi projekta.

Ministrica spomnila tudi na druge projekte

Ministrica Bratušek je na koncu spomnila še na druge projekte, ki jih vlada vodi v Mariboru in okolici, kot so projekt rekonstrukcije ceste Brestrnica-Gaj, kjer so tik pred razpisom za izvajalca, dopolnjevanje projektne dokumentacije za Malečniški most in priprava razpisa za iskanje projektantov za podvoz Ledina. 

»Vse to dokazuje, da naša vlada, vlada dr. Roberta Goloba, ne samo, da ni pozabila na Maribor, ampak se še kako zaveda, da je Maribor drugo največje mesto v Sloveniji,« je zaključila Bratušek.

Vir: Ministrstvo za infrastrukturo

Preberite še

Komentarji

dravski krokodil

naj se pridejo slikat, ko bo narejeno!

nastavljači

še en poligon, kjer bodo brezobrazneži dirkali in noreli s svojimi (spimpanimi) avti/motorji brez tablic ...
sram vas naj bo vse po vrsti - kameri se zmeraj znate nastavljat, da bi pa ravnali, kot da vam je DEJANSKO MAR za mar za mesto in mescane - tega pa ni za videt!
no, okolico (saj se ve katerih) gostiln v mb je urejena.
pa za "kolesarje" vam je kao mar - no, tudi to vam v resnici dol visi (sicer ne bi dovolili takih DREK koles mbajk in še slabših kolesarskih stez) !! pa zmanjševat št. parkirišč (ter jih hkrati dražit oz. podaljševat čas kasiranja) še znate - kar je tudi v NASPROTJU z interesi ljudi, ki v mestu dejansko ŽIVIJO !!

Arbitro

Tu bo arso omejil hitrost na 30 in postavil radarje. He, he,...

Devilsunday

Arsenovica v zapor zaradi gospodarskega kriminala,vse pomagace privlecti pred roko pravice!!! Nicelna toleranca!!

Abuh

900 dni za par KM ceste,saj se hecate.

PicaMica

Predvolilna jajca ... zdaj se bo povsod na veliko začelo graditi

0šas

Sramota....900 dni za 400m. Kitajci bi to naredili še pred malico.

Frisch

Zabjega frisa pa ni poleg- na vsaki fotografiji!!??????

Štsjetski Pepi

Tubse vidi kako malo vedo kvazi strokovnjaki o prometu.
Gospodje tavajo v temi in to zadnja7 let odkar se je debatiralo.
Če bi hoteli resit se spelje cesta tunelsko resi iz in v mesto.Vsi ti objekti katere ste nametali ob trasi zamisljene obvoznice so vam zvezali roke da kaj pametnega zgradite.Qlandija,rondoji,krizisca,blok tocno ob trasi,fitnes fit itd.Ce to umaknete imate obvoz v katerem bi se lahko spravli iz mesta do Hoc v 8 minutah.Zdaj pa mate vase bogate rondoje ,priklope iz Rus,radvanja ,studenc in mesta.Vmes semaforji in vase fensi smenshi omejitve 40 50 ali manj km/h.
Nadvozisca oz podvozisca so za vas ze pretezka za projektirat oz je sedaj nezmoznost zaradi te navlake ki ste jo predhodno dovolili da se postavlja.
Zqkljucek tega bo da niste cisto nic resli .Pa se to zqradi 4 hiš zgorqj pod pohorjem ,ker zdaj vlecete traso ste sli postavljat novo cesto za 1.5 mil eur.
To si se druzina ,Porsche v Salzburgu lahko privosci ,pa Maribor pa dolgo nic.
Za pol cene jim odkupit tiste bajte in pozabit na tisto.
Ampak vprasajte se kdo so lastniki teh dveh,ker 2 sta ze prodani,zqpusceni,1 na novo zgrajena in ena z lastnik ribnikom na vzpetini.
Brqvo projektqnti in majstri za planiranje

Pubecxl

Poglej jo lenčico lenko.. KAr je pred 5 leti obljubljala, sedaj začenja, čez 30 let pa bo svečano odprla njena vnukinja. Pa takšne politike rabimo. Ne rabimo sploh hrane, da se čimprej rešimo tega..

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kronika

Vse v Kronika

Kultura

Vse v Kultura