Na mariborskem Lentu stroji še vedno brnijo, kljub temu da bi morala biti dela po prvotnem roku zaključena do konca maja. Arsenovič pojasnjuje, kaj je vplivalo na podaljšanje del.
Lent, skupaj z nekaterimi drugimi odseki ob obrežju reke Drave v Mariboru, je v zadnjem letu veliko gradbišče.
Gradbena dela bi se morala po prvem roku zaključiti do 31. maja, a je izvajalec prenove zaprosil za podaljšanje. Tudi v drugem roku, ki je bil konec avgusta, dela niso bila končana.
Mariborski župan Saša Arsenovič je na današnji novinarski konferenci pojasnil glavne razloge, ki so vplivali na zamude.
Dela podaljšalo tudi deževje in slab kataster komunalne infrastrukture
Na občini pojasnjujejo, da so se dela zavlekla zaradi več razlogov.
Kot pravi Arsenovič, se na istem območju izvaja več obsežnih projektov - projekt visokotemperaturne toplotne črpalke, nov servisni vhod v Pristan, vročevod, ki ga izvaja Energetika Maribor ter projekt izvedbe zavarovanja brežin Drave.
»Dravske elektrarne pospešeno izvajajo projekte za varovanje brežin Drave, ki so tudi osnova za to, da lahko mi urbani del nadgradimo,« pojasnjuje župan.
Kot razlog za zamude izpostavlja tudi slab kataster komunalne infrastrukture, zaradi česar je bilo potrebnega veliko prilagajanja in »iskanja novih rešitev, ki niso bile takšne, kot so bile narejene v projektni dokumentaciji na osnovi katastra.«
Dodaja, da je bilo tudi veliko nepredvidenih del; delo so oteževali še deževni dnevi, ki jih je bilo 35, prav tako so delo oteževale visoke vode.
»Sedaj pa počasi Lent dobiva podobo in upam, da bo v tednu ali dveh sklenjen ta obroč med Studenško brvjo in Splavarsko brvjo,« je dejal Arsenovič.
Zaradi finančnih težav iz projekta izpustili določena dela
Mariborski župan ob tem navaja, da so zaradi slabega finančnega stanja iz projekta nekatera dela morali izpustiti.
Tako ne bodo izvedli zunanje ureditve na območju tako imenovanih Benetk in zunanje ureditve na območju Vodnega stolpa, postavili bodo manjše število pitnikov, kot je bilo sprva predvideno. Prav tako ne bodo izvedli nove ureditve s stopnicami pred Hišo Stare trte.
Arsenovič upa, da bodo sredstva za urejanje nabrežine oziroma 'plaže' potrdili v proračunu za leto 2024.
Kljub zamudam sofinanciranje ni ogroženo
Investicija je vredna okoli 7,5 milijona, od tega bo sofinancirana v višini 2,4 milijona s strani Evropskega sklada za regionalni razvoj.
Mariborski župan poudarja, da zamude ne ogrožajo sofinanciranja: »Narejenega je dovolj, zato da bomo sofinancerski del dobili.«
Parkirišč na Lentu ne bo
Na mariborski občini ob tem dodajo, da parkirnih površin na Lentu ne bo, razen na južni strani Pristana ter pri stavbi na naslovu Ob Bregu 8.
Med Ribiško in Strmo ulico bo promet potekal enosmerno v smeri Strme ulice. Med Ribiško ulico in Vodnim stolpom bo območje umirjenega prometa v obeh smereh.
Promet bo reguliran s potopnimi valji, ki bodo pri Vodnem in Sodnem stolpu.
»Začetni režim bo vsaj zaprtje tega območja od petka popoldan do nedelje zvečer,« pojasnjuje Arsenovič: »Potem bomo pa videli, kaj bo pokazalo štetje prometa.«
Kot pravi, je ena izmed možnosti, da bi se jutranji promet omogočal, »ko pa zaključimo z delom in službami, pa bi bilo prav, da je ta prostor med Vodnim in Sodnim stolpom namenjen samo prebivalcem brez tranzitnega prometa.«
