Kolesarji, skuteristi in vozniki skirojev divjajo po peš coni, mariborska občina odgovarja: V medobčinskem redarstvu dela samo 14 redarjev

V peš coni v mestu lahko kljub prepovedi vožnje enoslednih motornih vozil tam večkrat zasledimo motoriste, ki divjajo mimo nas.

Na občinski portal Izboljšajmo Maribor, je zato eden izmed občanov naslovil problematiko vožnje kolesarjev, motoristov in voznikov skirojev v peš coni, ki z divjo vožnjo motijo mimoidoče.

»Moti me vožnja kolesarjev, skirojev in skuterjev v peš coni, divjanje in neupoštevanje pešcev. Motijo me pri hoji po pločniku in vožnji v nepravi smeri. V kolikor koga opozoriš, pa te nadere in si lahko srečen, če odideš cel,« je zapisal.

Njegov predlog pa je bil, da bi mariborska občina brez napovedi o akciji kontrole aktivirala redarje, da se v času odhoda iz služb »malo sprehajajo po peš conah in kontrolirajo pločnike v centru mesta.«

Kaj o tem pravi občina?

»V medobčinskem redarstvu dela samo 14 redarjev«

Mariborska občina je pojasnila, da je vožnja s kolesi in skiroji v pešconi dovoljena, če ta vozijo s hitrostjo pešcev.

Po zakonu o pravilih cestnega prometa pa enosledna motorna vozila, kot so mopedi in skuterji, sploh ne smejo zapeljati na območje za pešce. Pri tem na občini poudarjajo še, da najpogosteje to prepoved kršijo mladoletni vozniki.

Kot še dodajajo, medobčinsko redarstvo, ki deluje v okviru Skupne občinske uprave Maribor, skupaj s policijo in Javno agencijo Republike Slovenije za varnost prometa izvaja preventivne akcije, v katerih nadzira vožnjo kolesarjev, skuteristov, motoristov in voznikov lahkih motornih vozil v pešconi. 

»Žal ni mogoče, da bi bili redarji ves čas prisotni na problematičnih lokacijah, saj v medobčinskem redarstvu dela samo 14 redarjev, in to v več izmenah, pokrivati pa morajo območje osemnajstih občin, ki so ustanoviteljice mariborske skupne občinske uprave,« so jasni.

Na skuterjih pogosto niso nameščene registrske tablice

Kot še dodajajo na občini, učinkovito ukrepanje redarjem dodatno otežuje dejstvo, da na skuterjih, s katerimi vozniki kršijo navedene predpise, v veliki večini bodisi niso nameščene registrske tablice, so le-te prekrite ali pa vozniki celo uporabljajo ukradene tablice.

»Veliko prekrškovnih postopkov, ki so se začeli na zaznavo redarjev, se tako neuspešno zaključi, ker ni mogoče pridobiti podatkov o dejanskem kršitelju,« so zapisali.

V večini primerov pa je neuspešno tudi ustavljanje kršiteljev med vožnjo, saj ti ne upoštevajo odredbe redarja oziroma policista.

Na občini še zagotavljajo, da bodo medobčinski redarji še naprej redno izvajali akcije nadzora v pešconi, občina pa si bo z ozaveščevalnimi akcijami prizadevala za izboljšanje poznavanja pravil cestnega prometa ter, predvsem, pomena varnosti za vse udeležence v prometu.