S prerezom traku se je simbolno začela pot električnih avtobusov po Mariboru.
Maribor je danes postal bogatejši za dva električna avtobusa, ki bosta vozila na liniji šest in povezovala središče mesta z vznožjem Pohorja.
»Smo prvo mesto v Sloveniji, ki bomo uvedli dva električna avtobusa in dve polnilnici. Tudi s pomočjo evropskih sredstev v projektu Efficience,« je uvodoma povedal mariborski župan Saša Arsenovič.
Projekt Efficience sofinancira Evropska unija, in sicer iz Evropskega sklada za regionalni razvoj v okviru transnacionalnega programa sodelovanja Interreg Srednja Evropa v višini 85 odstotkov, delež lastnih sredstev Mestne občine Maribor pa znaša 15 odstotkov.
Gre za majhen, a pomemben del trajnostne vizije
Kot je še poudaril Arsenovič, je vizija mesta najvišja kvaliteta za bivanje vseh občanov.
»Vsi bi si želeli na Pohorje, vsi bi si želeli sem priti po boljši zrak, relaksacijo. Ampak ob tem pozabljamo, da tukaj živi približno 10.000 ljudi, ki jih s svojimi prihodi obremenjujemo. Tako da bo sedaj s temi električnimi avtobusi sigurno za stanovalce tega področja lažje,« je še dejal ob predaji električnih avtobusov.
Po županovih besedah gre za majhen, a pomemben del trajnostne vizije, ki bo poskrbel za manj ogljičnega odtisa, manj hrupa ter več veselja, druženja in smeha.
Kmalu naj bi začela obratovati električni vlakec in redna povezava z električnim avtobusom med največjim nakupovalnim središčem in starim mestnim jedrom. Pri tem pa župan poudarja, da je njihov cilj čim prej razviti tudi mrežo MBajk do Pohorja.
Linijo šest bi povsem elektrificirali
Kot je povedal Aleš Klinc, vodja sektorja za komunalo in promet na Uradu za komunalo, promet in prostor Mestne občine Maribor, na liniji šest obratujejo štirje avtobusi, dva električna avtobusa pa sta le del elektrifikacije.
»Mi nadaljujemo s projektom, želimo si, da bi v naslednjem letu dobili še dva avtobusa, da bo ta linija povsem elektrificirana,« pojasnjuje Klinc.
Mariborski župan pa je ob tem izpostavil, da je zelo vesel, da sta električna avtobusa ravno na liniji šest, ki pelje »iz Maribora v srce in pljuča mesta«.
Avtobus sprejme 91 potnikov, baterija zadostuje za pet voženj
Ivecov električni avtobus je dolg dvanajst metrov in ima 33 sedežev ter 58 stojišč, skupno lahko torej sprejme 91 potnikov.
Kapaciteta baterije avtobusa znaša 73 kilovatnih ur, celotna baterija pa je prilagojena vožnji na liniji šest. Baterija se nikoli ne bo napolnila do sto odstotkov, ampak nekje med 35 in 75 odstotkov.
Avtobus s takšno baterijo pa lahko razdaljo med glavno avtobusno postajo in vzpenjačo pelje petkrat.
Za polnjenje avtobus potrebuje šest minut
Avtobus se bo polnil na začetni in končni postaji, torej na postaji pri vzpenjači ali na glavni avtobusni postaji v centru mesta.
Na začetni postaji se bo avtobus polnil s polnilnico moči 300 kilovatov, na vzpenjači pa s polnilnico moči 150 kilovatov.
Ko se bo enkrat priklopil, potrebuje približno šest minut, da se napolni do tolikšne mere, da je primeren za uporabo.
Kot so danes poudarili, so izobraževanje voznikov že izvedli včeraj, pravkrat pa izvajajo tudi izobraževanje servisnega osebja podjetja Marprom.
»Smer je jasna, povezanost je jasna, vizija je jasna,« pa še zaključi Arsenovič.
