Želite biti vedno na tekočem? Izberi Mariborinfo kot prednostni vir na Googlu.

Mariborčan opozoril na razliko z Ljubljano, občina: Pobudo bomo upoštevali

| v Lokalno

Mariborčan je primerjal cene avtobusnih vozovnic in povezave z Ljubljano. Občina odgovarja, da ...

V aplikaciji Naš Maribor se je pojavila pobuda Mariborčana, ki je primerjal mestni potniški promet v Mariboru in Ljubljani. Opozoril je na ceno vozovnic ter kakovost avtobusnih povezav in predlagal, da bi Maribor znižal cene oziroma izboljšal omrežje.

Zapisal je, da je avtobusna vozovnica v Mariboru stala dva evra, medtem ko je po njegovih navedbah v Ljubljani cenejša, kljub temu da tam avtobusi vozijo pogosteje in ponujajo boljše povezave.

»Svetujem znižanje cen vozovnic, da jih enačimo z ljubljanskimi oziroma da se povezave naredijo takšne, da se bo za njih splačalo plačati dva evra,« je zapisal.

Občina: Cenik se je medtem že spremenil

Na Mestni občini Maribor odgovarjajo, da pobuda ne odraža več veljavnega cenika.

Pojasnjujejo, da so s 1. junijem 2026 uvedli pomembne spremembe pri nakupu vozovnic. Takrat so ukinili plačevanje z gotovino na avtobusih, cena enkratne vozovnice pa se je znižala z dveh evrov na 1,50 evra.

Ob tem poudarjajo, da vozovnica omogoča brezplačno prestopanje med linijami v 75 minutah od prve validacije.

Dodajajo še, da je bilo tudi pred spremembo cenika mogoče ugodneje potovati z nakupom paketa desetih voženj za deset evrov, s čimer so rednim uporabnikom zagotavljali cenovno dostopnejšo uporabo mestnega potniškega prometa.

Občina ob tem izpostavlja, da Ljubljana paketnih voženj nima.

Cena ni edino merilo

Na Mestni občini Maribor se strinjajo, da primerjava javnega potniškega prometa ni odvisna zgolj od cene vozovnice.

Kot navajajo, je pomembna tudi kakovost storitve, pogostost voženj, pokritost omrežja in možnosti prestopanja.

Zapisali so še, da občina skupaj z izvajalcem javnega potniškega prometa redno spremlja potrebe uporabnikov ter načrtuje izboljšave voznih redov in avtobusnega omrežja tam, kjer je to mogoče in upravičeno.

Pobudo bodo upoštevali

Na občini so odgovor sklenili z navedbo, da pobudo razumejo predvsem kot predlog za nadaljnje izboljšanje kakovosti javnega prevoza.

»Zato jo bomo evidentirali in upoštevali pri prihodnjih obravnavah razvoja mestnega potniškega prometa,« so zapisali.

Mestni svet potrdil še spremembe pri šolskih vozovnicah

Medtem je Mestni svet Mestne občine Maribor na 33. dopisni seji, ki se je zaključila minuli petek, sprejel tudi dopolnitev cenika gospodarske javne službe linijskega mestnega prometa, ki jo izvaja Marprom.

S tem je soglašal, da se cene šolskih mesečnih vozovnic za julij in avgust uskladijo z vsakokratnim sistemom prodaje vozovnic IJPP, ki ga odobri ministrstvo za infrastrukturo in energetiko.

Na isti seji je mestni svet sprejel tudi novelacijo investicijskega projekta za nakup in izgradnjo polnilne infrastrukture za električne avtobuse. 

Mestna občina Maribor pripravlja projekt izgradnje polnilne infrastrukture na štirih lokacijah v mestu.

Preberite še

Komentarji

Tito drek

Zakaj se čudite!!!???preko 80 000 Mariborčanov je že predlagalo/zahtevalo nepreklicni odstop arsenovica!!pravtako že nekaj mestnih svetnikov!!!noce odstopiti,rabil bi pa še en mandat!!ni še obnovil vseh gostiln, ki jih kupuje za drobiz(krediti..)in potem obnavlja z javnim denarjem...

Veš kaj

Nabavite si kakšno dobro slivovko in jo rukni ,da boš lažje spal .

Veš kaj

Panika ga hvata!!15milijonov kreditov za gostilne, ki so vedno prazne!!sedaj pa se ta nov zakon!!tujci ne morejo voliti!!avtobusi placanih volilcev, ki bi jih ON fiktivno prijavljal ,da ga volijo,so preusmerjeni in odpovedani!!panika ga hvata!!zaglavo je!!rabo bi se en mandat!!

Sporočilo

Arsenovic cas nazaj zahrbtno odkupi zicki dvor preko vez in poznanstev za drobiz-214000e!zainteresirane kupce so odgnali!kasneje preko vsem dobrobznanega goljufa , lažnivca - goloba in ministra Hana prejme 1 ,8milijona nepovatnega denarja -za obnovo!!denar za obnovo je posesal tudi iz raznih drugih skladov!!maribor zahteva revizijo!!!operacija goljufivi arso!!nicelna toleranca!!zaplenite mu,kar si je pridobil na goljufivi sleparski način, z zlorabo položaja!!

eh

ČE MI DATE VOZOVNICE ZASTONJ, NE GREM NA BUS !!
me prav zanima, ce se bi serif vozil z busom, ce se bi - zato da je pravocasno v sluzbi, moral eno uro prej vstati, da bo pravocasno na avtobusu ... !

pi*da ma*erna - lahko je biti "pameten" nekomu, ki v praksi sploh ne ve, kako je ce si odvisen od NEKAKOVOSTNEGA JAVNEGA PREVOZA!!!
serif, spi*di !

Tito drek

Odličen komentar!!niste edini!!velika večina prebivalcev Maribora zahteva da arsenovic spoka,se prej bo moral povrniti škodo ki jo je povzročil Mariboru in ljudem!!!arsenovic NIKOLI VEC!!!

heh

To opravicevanje visje cene ces da lahko prestopis v prvi uri na drugega je idiotizem prve vrste. Boli me k* da lahko prestopim in se peljem z drugim naprej ce tega ne rabim. Placati pa vseeno to visjo ceno moram.

Blib

Bližajo se volitve jim gre za nohte

Dragan T. Grgić

Uvodoma želim poudariti, da se z avtobusi mestnega prometa v Mariboru vozim že od septembra 1973. Do danes je podjetje, ki opravlja te prevoze, večkrat zamenjalo ime, vodstvo, lokacije in še marsikaj, vendar je – ne glede na to, kdo je župan, direktor JHMB ali kdo vodi posamezna podjetja – javno podjetje, ki že desetletja skrbi za prevoz potnikov na območju nekdaj »velike« občine Maribor. Tako kot vsaka javna storitev ima tudi ta svoje prednosti in pomanjkljivosti, vendar jo je po mojem mnenju vredno ocenjevati na podlagi izkušenj uporabnikov.
Tudi sam se po Mariboru občasno vozim z avtobusi, predvsem v smeri Tezna in Peker. Čeprav se še vedno kdaj zgodi, da me kakšen postanek neprijetno preseneti, so moje izkušnje veliko bolj pozitivne, kot bi lahko sklepal po komentarjih na družbenih omrežjih.
Občasno uporabljam tudi mestni avtobusni promet v Ljubljani. Nazadnje, v petek, 10. julija 2026, sem se z vlakom peljal iz Maribora do Ljubljane, nato pa z avtobusom številka 2 do Most in nazaj. Cene ne morem primerjati, saj sem uporabljal upokojensko vozovnico, za hitri vlak pa sem doplačal 2 evra v eno smer.
Kar me je presenetilo, je primerjava obeh sistemov. Avtobusna postajališča v Mariboru so po mojem mnenju glede preglednosti in udobja vsaj korak pred primerljivimi postajališči v Ljubljani. Na večini postajališč ni bilo objavljenih voznih redov. Na avtobusu linije 2 ni bilo nobenega zvočnega ali vizualnega obvestila o naslednji postaji, kar je za občasnega uporabnika precej nepraktično. Opazil sem tudi, da je bilo na ljubljanskih avtobusnih postajališčih, še posebej pri UKC Ljubljana, precej več avtomobilov, ki so se ustavljali ali stali z vključenimi smerniki, kot sem tega vajen v Mariboru.
Včasih smo Mariborčani prehitro kritični do lastnega mesta. Šele ko primerjaš različne sisteme, ugotoviš, da marsikatera rešitev pri nas deluje bolje, kot ji pogosto priznavamo. Seveda je vedno prostor za izboljšave, vendar je pošteno priznati tudi tisto, kar je dobro.

Mb-11

Dragan globalno v redu napisano vendar takoj pride do spoznanja da ste upokojenec in imate ogromno časa a ostali žal tega nimamo. Kapitalizem je dober le za 10% ljudi. Da ne bo pomote nisem simpatizer socializma iz yugoslavije. Morali bi ga posodobit, da bi od življenja imelo koristi 90% ljudi.

orbo

Moje mnenje:Če g.S.Arenović ne bi (ko še ni bil župan)kupil Žički dvorec in propadlo gostilno Koper,bi ti dve zgradbi še verjetno zdaj bili v takšnem klavrnem stanju,kot je bivša Mestna restavracija!!!Glejmo stvari v pozitivnem smislu.Kredite,ki jih je najel pa ima verjetno zavarovane z hipotekami.Mesto pa le ima dva obnovljena objekta.
Rajše se obremenjujmo z 44 milijoni evrov našega denarja,katerega bo naša vlada vrgla v skoruptirano ukrajinsko malho!!!

Komentarji

Tito drek

Zakaj se čudite!!!???preko 80 000 Mariborčanov je že predlagalo/zahtevalo nepreklicni odstop arsenovica!!pravtako že nekaj mestnih svetnikov!!!noce odstopiti,rabil bi pa še en mandat!!ni še obnovil vseh gostiln, ki jih kupuje za drobiz(krediti..)in potem obnavlja z javnim denarjem...

Veš kaj

Nabavite si kakšno dobro slivovko in jo rukni ,da boš lažje spal .

Veš kaj

Panika ga hvata!!15milijonov kreditov za gostilne, ki so vedno prazne!!sedaj pa se ta nov zakon!!tujci ne morejo voliti!!avtobusi placanih volilcev, ki bi jih ON fiktivno prijavljal ,da ga volijo,so preusmerjeni in odpovedani!!panika ga hvata!!zaglavo je!!rabo bi se en mandat!!

Sporočilo

Arsenovic cas nazaj zahrbtno odkupi zicki dvor preko vez in poznanstev za drobiz-214000e!zainteresirane kupce so odgnali!kasneje preko vsem dobrobznanega goljufa , lažnivca - goloba in ministra Hana prejme 1 ,8milijona nepovatnega denarja -za obnovo!!denar za obnovo je posesal tudi iz raznih drugih skladov!!maribor zahteva revizijo!!!operacija goljufivi arso!!nicelna toleranca!!zaplenite mu,kar si je pridobil na goljufivi sleparski način, z zlorabo položaja!!

eh

ČE MI DATE VOZOVNICE ZASTONJ, NE GREM NA BUS !!
me prav zanima, ce se bi serif vozil z busom, ce se bi - zato da je pravocasno v sluzbi, moral eno uro prej vstati, da bo pravocasno na avtobusu ... !

pi*da ma*erna - lahko je biti "pameten" nekomu, ki v praksi sploh ne ve, kako je ce si odvisen od NEKAKOVOSTNEGA JAVNEGA PREVOZA!!!
serif, spi*di !

Tito drek

Odličen komentar!!niste edini!!velika večina prebivalcev Maribora zahteva da arsenovic spoka,se prej bo moral povrniti škodo ki jo je povzročil Mariboru in ljudem!!!arsenovic NIKOLI VEC!!!

heh

To opravicevanje visje cene ces da lahko prestopis v prvi uri na drugega je idiotizem prve vrste. Boli me k* da lahko prestopim in se peljem z drugim naprej ce tega ne rabim. Placati pa vseeno to visjo ceno moram.

Blib

Bližajo se volitve jim gre za nohte

Dragan T. Grgić

Uvodoma želim poudariti, da se z avtobusi mestnega prometa v Mariboru vozim že od septembra 1973. Do danes je podjetje, ki opravlja te prevoze, večkrat zamenjalo ime, vodstvo, lokacije in še marsikaj, vendar je – ne glede na to, kdo je župan, direktor JHMB ali kdo vodi posamezna podjetja – javno podjetje, ki že desetletja skrbi za prevoz potnikov na območju nekdaj »velike« občine Maribor. Tako kot vsaka javna storitev ima tudi ta svoje prednosti in pomanjkljivosti, vendar jo je po mojem mnenju vredno ocenjevati na podlagi izkušenj uporabnikov.
Tudi sam se po Mariboru občasno vozim z avtobusi, predvsem v smeri Tezna in Peker. Čeprav se še vedno kdaj zgodi, da me kakšen postanek neprijetno preseneti, so moje izkušnje veliko bolj pozitivne, kot bi lahko sklepal po komentarjih na družbenih omrežjih.
Občasno uporabljam tudi mestni avtobusni promet v Ljubljani. Nazadnje, v petek, 10. julija 2026, sem se z vlakom peljal iz Maribora do Ljubljane, nato pa z avtobusom številka 2 do Most in nazaj. Cene ne morem primerjati, saj sem uporabljal upokojensko vozovnico, za hitri vlak pa sem doplačal 2 evra v eno smer.
Kar me je presenetilo, je primerjava obeh sistemov. Avtobusna postajališča v Mariboru so po mojem mnenju glede preglednosti in udobja vsaj korak pred primerljivimi postajališči v Ljubljani. Na večini postajališč ni bilo objavljenih voznih redov. Na avtobusu linije 2 ni bilo nobenega zvočnega ali vizualnega obvestila o naslednji postaji, kar je za občasnega uporabnika precej nepraktično. Opazil sem tudi, da je bilo na ljubljanskih avtobusnih postajališčih, še posebej pri UKC Ljubljana, precej več avtomobilov, ki so se ustavljali ali stali z vključenimi smerniki, kot sem tega vajen v Mariboru.
Včasih smo Mariborčani prehitro kritični do lastnega mesta. Šele ko primerjaš različne sisteme, ugotoviš, da marsikatera rešitev pri nas deluje bolje, kot ji pogosto priznavamo. Seveda je vedno prostor za izboljšave, vendar je pošteno priznati tudi tisto, kar je dobro.

Mb-11

Dragan globalno v redu napisano vendar takoj pride do spoznanja da ste upokojenec in imate ogromno časa a ostali žal tega nimamo. Kapitalizem je dober le za 10% ljudi. Da ne bo pomote nisem simpatizer socializma iz yugoslavije. Morali bi ga posodobit, da bi od življenja imelo koristi 90% ljudi.

orbo

Moje mnenje:Če g.S.Arenović ne bi (ko še ni bil župan)kupil Žički dvorec in propadlo gostilno Koper,bi ti dve zgradbi še verjetno zdaj bili v takšnem klavrnem stanju,kot je bivša Mestna restavracija!!!Glejmo stvari v pozitivnem smislu.Kredite,ki jih je najel pa ima verjetno zavarovane z hipotekami.Mesto pa le ima dva obnovljena objekta.
Rajše se obremenjujmo z 44 milijoni evrov našega denarja,katerega bo naša vlada vrgla v skoruptirano ukrajinsko malho!!!

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kronika

Vse v Kronika

Kultura

Vse v Kultura