Z gradbenim dovoljenjem za zahodno obvoznico se Mariboru obetajo prometne razbremenitve, v načrtu tudi nov podvoz v Teznem.
Ob zapiranju ulic za motorna vozila v mestnem središču je promet vse bolj zgoščen in omejen na določene ceste, kar vpliva tako na levi kot tudi na desni breg Drave. Občani se dnevno pritožujejo nad prometnimi zastoji, zamudami javnega prevoza in nasploh neoptimalnimi logističnimi rešitvami v Mariboru.
Ena od možnosti za razbremenitev cestnega prometa je zahodna obvoznica, ki je v načrtovanju že kar nekaj časa. Danes je župan Mestne občine Maribor Saša Arsenovič potrdil, da se projekt vendarle premika naprej:
»Imamo pridobljeno gradbeno dovoljenje za dolgo pričakovano zahodno obvoznico. Zahvaljujem se Gibanju Svoboda in ministrici za infrastrukturo Alenki Bratušek za veliko proaktivnost pri projektu.«
Kdaj se bodo začela dela?
Po besedah župana so prejeli zagotovilo za uvedbo v delo do konca tega meseca, izvajalec pa je že izbran. Delovni stroji bi torej lahko zabrneli že kmalu.
»Govorimo o prvi fazi prve etape, ki skupaj z drugo fazo obsega 1,3 kilometra. Trenutno še potekajo dogovori z lastniki zemljišč. Vlada bo potrebne ukrepe sprejela še pred parlamentarnimi počitnicami.«
Zahodna obvoznica bo razbremenila promet po Lackovi in Streliški cesti, kjer trenutno vozi veliko vozil, kar povzroča hrup in gnečo v neposredni bližini stanovanjskih naselij.
Za boljšo pretočnost tudi nov podvoz Ledina
K večji pretočnosti prometa naj bi prispeval tudi novi podvoz Ledina v industrijski coni Tezno. Obstoječi podvoz zaradi ozkosti ne omogoča srečevanja dveh avtomobilov, ob močnih nalivih pa pogosto tudi poplavlja.
»Septembra bo objavljen razpis za izvajalca za podvoz Ledina, ki bo dodatno razbremenil vpadnico v mesto,« je še dodal Arsenovič.
