Mariborska občina je presenečena nad Počivalškovimi besedami, da je 660 milijonov za mariborsko letališče zavajanje.
Včeraj smo poročali o Počivalškovih besedah, ministra za gospodarstvo, ki je komentiral podpis dogovora o 660 milijonov evrov vrednem vlaganju v razvoj mariborskega letališča v Budimpešti, da »gre za zavajanje, saj podpisnika nimata pristojnosti za sklenitev pogodbe, čeprav verjetno imata interes za investicijo, tako kot tudi mi. Prav tako je za to najprej potrebno imeti državni prostorski načrt, šele po njegovem sprejetju pa lahko ustvarimo pogoje za transparenten način izbire investitorja,« je dejal gospodarski minister.
Mariborska občina presenečena nad Počivalškovimi besedami
Odzvala se je občina, saj je presenečena nad omenjeno izjavo in pravi, da med drugim tudi sama sodeluje pri komunikaciji in skupnem urejanju potrebnega, da pride do večjega premika na področju Mariborskega letališča, pristojnost javne infrastrukture pa je na Ministrstvu za infrastrukturo. »Na kakšen način teče koordinacija med Ministrstvom za gospodarski razvoj in tehnologijo in Ministrstvom za infrastrukturo nismo seznanjeni, si pa glede na včerajšnje izjave ministra g. Počivalška želimo, da bi bila boljša,« komentirajo na občini.
Po njihovih beseda naj bi bili vsi seznanjeni z vsebino dokumenta, ki ga naj bi ga podpisali družba SHS in China State Construction Engineering Corporation - tako Ministrstvo za zunanje zadeve in Veleposlaništvo Republike Slovenije v Budimpešti, Ministrstvo za infrastrukturo in Ministrstvo za gospodarski razvoj in tehnologijo.
»Zato, če kdorkoli iz Vlade govori, da ne ve, kaj se je podpisalo v Budimpešti, to ni po krivdi nikogar drugega kot tistega, ki si ni vzel časa, da bi to prebral. Nikakor pa ne moremo razumeti izjave, da naj bi dve podjetji izkoristili dogodek v Budimpešti in nekaj podpisali, s čemer Vlada RS ni bila seznanjena. Vsi udeleženci, kakor tudi podpisniki, so morali pridobiti ustrezne akreditacije,« so zapisali na mariborski občini, ki meni, da bi morala biti koordinacija za izvedbo takšnega projekta bistveno boljša.
Gre za podoben primer kot pri Magni?
Zato je danes mariborski župan Andrej Fištravec poslal dopis dr. Gašperšiču, ki je pristojen za koncesijsko pogodbo, da skliče sestanek vseh deležnikov.
»Dosegli smo, da je največje gradbeno podjetje na svetu, ki je v neposrednem lastništvu kitajske države, pripravljeno sodelovati pri investiciji v vrednosti 660 milijonov evrov na območju Mariborskega letališča. Vladni predstavniki morajo razumeti, da lokalna skupnost že 40 let čaka na rešitve, ki jih bo država našla za Mariborsko letališče. Ker jih ni, seveda ni možno, da bi stali križem rok, kar tudi nismo. Dosegli smo, da država ne plačuje več subvencije za obratovanje letališča, ampak prejema plačilo za koncesijo. Tako je država pridobila na letnem nivoju približno 2 milijona evrov,« dodaja občina, ki se sprašuje, če bodo deležni pri oživitvi Mariborskega letališča podpore lastne države in realizacije investicije.
»V Mariboru upamo, da smo se vsi skupaj na primeru Magne naučili, da je uspeh pri izpeljavi tako velikih investicij možen le, ko vsi konstruktivno sodelujemo, tako predstavniki lokalnih oblasti kot države, saj si vsi skupaj prizadevamo za napredek in boljšo prihodnost naših državljanov«.
