Podjetje SHS Aviation je v Budimpešti sklenilo pogodbo o 660-milijonski investiciji, ki jo bo izvedlo največje gradbeno podjetje na Kitajskem in svetu. Kaj pa bo ta ve kot pol milijarde evrov vredna investicija pomenila za mariborsko letališče?
Podjetji SHS Aviation in China State Construction Engineering Corporation sta danes v Budimpešti na vrhu srednje in vzhodnoevropskih držav in Kitajske 16+1 podpisali pogodbo o razvoju Mariborskega letališča v vrednosti 660 milijonov evrov. Podpisu sporazuma je prisostvoval predsednik Vlade Miro Cerar.
Na strani lastnika mariborskega letališča bo podpisnik prokurist Marko Gros, na kitajski strani pa Huang Kesi, izvršni podpredsednik China State Construction Engineering Corporation.
Kaj točno bo kar 660-milijonska investicija v mariborsko letališče pomenila, v tem trenutku še ni povsem jasno. Bo pa mariborsko letališče zagotovo dobilo podaljšano pristajalno stezo. Projekt bo izvedlo največje gradbeno podjetje na svetu, s pomočjo katerega naj bi mariborsko letališče postalo eno izmed glavnih letališč za kitajske turiste in tovor. Preko mariborskega letališča naj bi potovala tudi pošta za Kitajsko, Rusijo in vso Evropo. Načrtovana investicija v vrednosti 660 milijonov evrov je po vsej verjetnosti največja kitajska investicija v Sloveniji doslej.
So se pogosti obiski Kitajske obrestovali?
Ob današnjem podpisu pogodbe v Budimpešti je novinarsko konferenco pripravila tudi Mestna občina Maribor, na kateri sta spregovorila župan Andrej Fištravec in njegov svetovalec Marko Kovačič. Župan je povedal, da se s to pogodbo potrjuje pravilnost usmerjenosti mariborske oblasti v iskanje poslovnih partnerjev na Kitajskem, kamor občinska delegacija pogosto potuje.
Ta pogodba o razvoju mariborskega letališča je po besedah Fištravca temelj za investicije po marcu 2018, ki sledijo. Do takrat je namreč infrastrukturno ministrstvo obljubilo, da bo končalo prostorski načrt za podaljšanje letališke steze.
China State Construction Engineering Croporation velja za eno največjih gradbenih podjetij na svetu. Marko Kovačič je ob tem povedal, da je omenjeno podjetje zgradilo kar tri četrtine vseh kitajskih letališč, veliko pa imajo tudi izkušenj z gradnjo visokih stolpnic.
»Za nas je to velik trenutek, saj bo s podpisom pogodbe s tako velikim partnerjem pomenila ogromno promocijo. Mariborsko letališče bo v Evropi in Aziji v prihodnje prepoznano kot nišno letališče s potniškimi in tovornimi povezavami na Kitajsko,« je povedal svetovalec za gospodarske zadeve Marko Kovačič.
Je pogodba zavezujoča, ali pa gre zgolj za obljube?
Pojavila so se namigovanja, da v primeru podpisa te pogodbe ne gre za zavezujočo, ampak le za pismo o nameri. Kovačič ni podal točnih pojasnil, meni pa da gre za precej bolj obligatorno pogodbo, kot pa če bi šlo zgolj za pismo o nameri. Načrtovana 660-milijonska investicija naj bi bila po njegovih besedah izvedena v več kot 10 letih in ne enkratno. Od nadaljnjega razvoja mariborskega letališča je veliko odvisno tudi od uresničitve državnih zavez v zvezi s prostorskim načrtom.
Načrtovane spremembe prostorskega načrta za mariborsko letališče naj bi vključevale podaljšanje letališke steze na 3300 metrov, širitev letališke ploščati, območje za razledenitev letal ter območje za posodobitev in razvoj letališke infrastrukture.
Ob letališču nov stolp, hotel, parkirne hiše ...
Projekt mariborskega letališča je po podpisu pogodbe umeščen v projekt nove svilene poti oziroma svilene poti 21. stoletja, kot se je izrazil Miro Cerar. Kot sta na današnji novinarski konferenci še povedala Fištravec in Kovačič naj bi največje kitajsko gradbeno podjetje na mariborskem letališču izgradilo nov stolp, novo infrastrukturo za parkirne hiše, hotel in druge prostore za raznorazne dogodke.
Kitajsko gradbeno podjetje v projekt po njunih zagotovilih vstopa resno, a, da bo investicija potekala postopno, v času več kot deset let.
Soršak: Priložnost za zagon cele regije
Ob sklenitvi dogovora je veselje izrazil tudi župan občine Hoče-Slivnica Marko Soršak, ki je povedal, da to pomeni priložnost za razvoj letališča, ki sicer umira na obroke.
»Investicija je velikega pomena za vso regijo, zato čestitke Vladi, Mestni občini Maribor in vsem, ki so pri tem sodelovali. Industrijska cona Tezno je oddaljena le nekaj kilometrov in tudi druge so zelo blizu. To bi lahko pomenilo pravi gospodarski razvoj za vso regijo, ki bi se lahko nekoč spet imela tisti pomen, kot ga je imela kakšnih 40 let nazaj za vso Jugoslavijo,« je povedal Soršak.
