Mestna občina Maribor je razkrila prve konkretne podatke o načrtovanih podzemnih garažnih hišah. Pod pomožnim igriščem Ljudskega vrta predvidevajo 675 parkirnih mest, medtem ko je projekt na Glavnem trgu še v začetni fazi.
Mestna občina Maribor že več mesecev napoveduje prenovo Slomškovega trga in okoliških ulic, kjer naj bi v prihodnje odstranili parkirna mesta in območje namenili predvsem pešcem ter kolesarjem.
Župan Saša Arsenovič je ob tem poudaril, da izvedba še ni pred vrati in da mora mesto najprej rešiti vprašanje parkiranja v središču mesta.
Kot ključna projekta je izpostavil podzemni garažni hiši pod Ljudskim vrtom in na Glavnem trgu.
Zdaj so na občini razkrili prve konkretne podatke o načrtovani garaži pri Ljudskem vrtu.
Pod Ljudskim vrtom 675 parkirnih mest
Kot so pojasnili na Mestni občini Maribor, je v skladu z dokumentacijo občinskega podrobnega prostorskega načrta, ki je trenutno v pripravi, pod pomožnim igriščem na območju Ljudskega vrta predvidena izgradnja podzemne garažne hiše s 675 parkirnimi mesti.
Garažna hiša bo načrtovana v več podzemnih etažah, pri čemer natančno število etaž še ni dokončno določeno. To bo opredeljeno v nadaljnjih fazah projektne dokumentacije.
Dovoz in izvoz do garažne hiše bosta urejena preko obstoječega cestnega omrežja na območju Ljudskega vrta. Natančne prometne rešitve, vključno z lokacijami priključkov in režimi vključevanja v promet, bodo znane šele po izdelavi projektne dokumentacije.
Na občini poudarjajo, da je namen izgradnje garažne hiše predvsem preusmeritev parkiranja iz površinskih javnih površin v podzemne objekte ter postopno razbremenjevanje mirujočega prometa v mestnem jedru.
Glavni trg še brez konkretnih številk
Druga predvidena garažna hiša je načrtovana na območju Glavnega trga, vendar je projekt po pojasnilih občine trenutno še v začetni fazi načrtovanja.
Na Mestni občini Maribor zato v tem trenutku ne razpolagajo z dokončnimi podatki o številu parkirnih mest, številu podzemnih etaž in natančni prometni ureditvi, vključno z uvozi in izvozi.
Kot so zapisali, bodo konkretne rešitve lahko predstavljene šele po izdelavi ustrezne projektne dokumentacije in strokovnih podlag, zato je podajanje podrobnejših informacij v tej fazi preuranjeno.
Ključni element prihodnje prometne ureditve
Napovedani garažni hiši predstavljata pomemben del širše strategije urejanja prometa v središču Maribora. Občina želi parkiranje postopno umakniti s površin zgodovinskega jedra in ga preseliti v podzemne objekte.
Šele po zagotovitvi nadomestnih parkirnih kapacitet bo mogoče nadaljevati s projekti, kot je prenova Slomškovega trga, kjer je predvidena odstranitev parkirnih mest in več prostora za pešce ter zelenje.
Za zdaj pa je konkreten predvsem projekt pod Ljudskim vrtom, kjer načrtujejo 675 parkirnih mest, medtem ko projekt na Glavnem trgu ostaja še v fazi priprave strokovnih podlag.
