Na Pohorju nadgradnja priljubljene proge, prihajajo novi skoki in zavoji

| v Lokalno

Na priljubljeni progi Flow line v kolesarskem parku potekajo nadgradnje, ki bodo izboljšale vožnjo in razširile ponudbo za obiskovalce.

Na Pohorju nad Mariborom je v zadnjih dneh opaziti več dogajanja v kolesarskem parku. Na priljubljeni progi Flow line namreč potekajo nadgradnje, s katerimi želijo izkušnjo za kolesarje še izboljšati.

Kot so sporočili iz Visit Pohorje, ekipa vzdrževalcev progo podaljšuje in ji dodaja nove elemente.

Več valov, zavojev in skokov

Med novostmi bodo več valov, bolj tekoči zavoji ter dodatni skoki, ki bodo poskrbeli za še boljši občutek pri vožnji.

Pri tem poudarjajo, da proga ostaja zvesta značaju Pohorja – sproščenemu gibanju v naravi in občutku tekoče vožnje.

»Ne glede na to, ali pridete na kolo, sprehod ali samo na svež zrak – pri nas se vedno nekaj najde,« ob tem še sporočajo.

Preberite še

Komentarji

Mb-11

Poglejte samo to naslovno sliko. Razrili bodo celo Pohorje. Res enim manjka veliko veliko kolesc v glavah?!

Vaše ime *

Tu se zaraste trava in bo prav lepo

Čujte

Kaj pravijo ZELENI ki jih skrbi za floro in favno ...? Predvolilni boj je končan in z njimi obljube o zelenem Mariboru. Temu jaz pravim politični paraziti.

Metla

Lastnik infrastrukture kolesarskega parka na Mariborskem Pohorju je Mestna občina Maribor, z njim pa upravlja javno podjetje Marprom. A to pa je trajnostno, pa ne vem kaj še vse. Strojno urejena proga, a avte hočejo spravit iz MB. V mestu hočejo naredit trajnostno zelenje, pa ne vem kaj še, tu pa, ko je že vse bilo lepo naravno, pa treba uničit?! Vse normalno je že postalo nenormalno, zaradi nenormalnih osebkov, ki so na raznih položajih.

kar_nekdo

Ne vem no, meni se zdi "mala" razlika med avti (ki jih hoče spravit ven) in kolesi...
Hvala bogu da se Pohorje trži tudi v nezimskem času... poglej si malo Avstrijo, Italijo... Imajo ogromno takih kolesarskih središč.
Zakaj samo nas, Slovence, to moti?!?

Metla

Mala razlika med avti in kolesi? Pa turizem bi se radi šli?! Potem pa naj pridejo ti, kar s kolesom in ne avti, na katerih imajo svoja kolesa. Zakaj potem plačujemo cestnine? Če z avtom ne boš moral počasi nikamor? Kolesarske ceste pa se delajo z denarjem tudi od cestnin, je tako?! Trži se na račun narave, v tem je problem. Še tisto, kar je naravno in lepo, je treba z..bat in uničit, za užitek, ker očitno so kolesarske ceste, brezvezne, ni adrenalina.
Kako pa kaj izgleda ponudba in objekti na Pohorju, z vso infrastrukturo? In kam gre ta denar iz tega turizma? V vse to, ziher ne, če gledaš, da je vse v q..u. Lahko pa naredijo v kakšnem zapuščenem kamnolomu proge, za te kolesarke adrenalinske navdušence, ni problema. Pa, če imajo druge države, pa še moramo mi imet ali kako? Samo druge države imajo to malo drugače urejeno, kot mi. Tega pa ne vidiš. Probaj ti npr.pobirati kostanje, pa gobe po Avstriji, sploh po zasebnem zemljišču, kot pri nas, pa se vozit s kolesi, če upaš. E, vidiš, razliko? Samo nas moti, a?! Njih pa nič, a ne?! Ja, ni vse tako črno- belo, kot je videt, a ne?

Metla

Mala razlika med avti in kolesi? Pa turizem bi se radi šli?! Potem pa naj pridejo ti, kar s kolesom in ne avti, na katerih imajo svoja kolesa. Zakaj potem plačujemo cestnine? Če z avtom ne boš moral počasi nikamor? Kolesarske ceste pa se delajo z denarjem tudi od cestnin, je tako?! Trži se na račun narave, v tem je problem. Še tisto, kar je naravno in lepo, je treba z..bat in uničit, za užitek, ker očitno so kolesarske ceste, brezvezne, ni adrenalina.
Kako pa kaj izgleda ponudba in objekti na Pohorju, z vso infrastrukturo? In kam gre ta denar iz tega turizma? V vse to, ziher ne, če gledaš, da je vse v q..u. Lahko pa naredijo v kakšnem zapuščenem kamnolomu proge, za te kolesarke adrenalinske navdušence, ni problema. Pa, če imajo druge države, pa še moramo mi imet ali kako? Samo druge države imajo to malo drugače urejeno, kot mi. Tega pa ne vidiš. Probaj ti npr.pobirati kostanje, pa gobe po Avstriji, sploh po zasebnem zemljišču, kot pri nas, pa se vozit s kolesi, če upaš. E, vidiš, razliko? Samo nas moti, a?! Njih pa nič, a ne?! Ja, ni vse tako črno- belo, kot je videt, a ne?

Desire

"Flow line?" Pa kateri umotvor si izmišlja take izraze?

Komentarji

Mb-11

Poglejte samo to naslovno sliko. Razrili bodo celo Pohorje. Res enim manjka veliko veliko kolesc v glavah?!

Vaše ime *

Tu se zaraste trava in bo prav lepo

Čujte

Kaj pravijo ZELENI ki jih skrbi za floro in favno ...? Predvolilni boj je končan in z njimi obljube o zelenem Mariboru. Temu jaz pravim politični paraziti.

Metla

Lastnik infrastrukture kolesarskega parka na Mariborskem Pohorju je Mestna občina Maribor, z njim pa upravlja javno podjetje Marprom. A to pa je trajnostno, pa ne vem kaj še vse. Strojno urejena proga, a avte hočejo spravit iz MB. V mestu hočejo naredit trajnostno zelenje, pa ne vem kaj še, tu pa, ko je že vse bilo lepo naravno, pa treba uničit?! Vse normalno je že postalo nenormalno, zaradi nenormalnih osebkov, ki so na raznih položajih.

kar_nekdo

Ne vem no, meni se zdi "mala" razlika med avti (ki jih hoče spravit ven) in kolesi...
Hvala bogu da se Pohorje trži tudi v nezimskem času... poglej si malo Avstrijo, Italijo... Imajo ogromno takih kolesarskih središč.
Zakaj samo nas, Slovence, to moti?!?

Metla

Mala razlika med avti in kolesi? Pa turizem bi se radi šli?! Potem pa naj pridejo ti, kar s kolesom in ne avti, na katerih imajo svoja kolesa. Zakaj potem plačujemo cestnine? Če z avtom ne boš moral počasi nikamor? Kolesarske ceste pa se delajo z denarjem tudi od cestnin, je tako?! Trži se na račun narave, v tem je problem. Še tisto, kar je naravno in lepo, je treba z..bat in uničit, za užitek, ker očitno so kolesarske ceste, brezvezne, ni adrenalina.
Kako pa kaj izgleda ponudba in objekti na Pohorju, z vso infrastrukturo? In kam gre ta denar iz tega turizma? V vse to, ziher ne, če gledaš, da je vse v q..u. Lahko pa naredijo v kakšnem zapuščenem kamnolomu proge, za te kolesarke adrenalinske navdušence, ni problema. Pa, če imajo druge države, pa še moramo mi imet ali kako? Samo druge države imajo to malo drugače urejeno, kot mi. Tega pa ne vidiš. Probaj ti npr.pobirati kostanje, pa gobe po Avstriji, sploh po zasebnem zemljišču, kot pri nas, pa se vozit s kolesi, če upaš. E, vidiš, razliko? Samo nas moti, a?! Njih pa nič, a ne?! Ja, ni vse tako črno- belo, kot je videt, a ne?

Metla

Mala razlika med avti in kolesi? Pa turizem bi se radi šli?! Potem pa naj pridejo ti, kar s kolesom in ne avti, na katerih imajo svoja kolesa. Zakaj potem plačujemo cestnine? Če z avtom ne boš moral počasi nikamor? Kolesarske ceste pa se delajo z denarjem tudi od cestnin, je tako?! Trži se na račun narave, v tem je problem. Še tisto, kar je naravno in lepo, je treba z..bat in uničit, za užitek, ker očitno so kolesarske ceste, brezvezne, ni adrenalina.
Kako pa kaj izgleda ponudba in objekti na Pohorju, z vso infrastrukturo? In kam gre ta denar iz tega turizma? V vse to, ziher ne, če gledaš, da je vse v q..u. Lahko pa naredijo v kakšnem zapuščenem kamnolomu proge, za te kolesarke adrenalinske navdušence, ni problema. Pa, če imajo druge države, pa še moramo mi imet ali kako? Samo druge države imajo to malo drugače urejeno, kot mi. Tega pa ne vidiš. Probaj ti npr.pobirati kostanje, pa gobe po Avstriji, sploh po zasebnem zemljišču, kot pri nas, pa se vozit s kolesi, če upaš. E, vidiš, razliko? Samo nas moti, a?! Njih pa nič, a ne?! Ja, ni vse tako črno- belo, kot je videt, a ne?

Desire

"Flow line?" Pa kateri umotvor si izmišlja take izraze?

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kronika

Vse v Kronika

Kultura

Vse v Kultura