Bralec Mariborinfo poroča o nesramnem vedenju voznika in visokih temperaturah na mestnih avtobusih.
Na uredništvo Mariborinfo se je obrnil bralec, ki izpostavlja nesramno obnašanje voznika mariborskega potniškega prometa Marprom. Zapisal je:
»Gledal sem eno starejšo gospo, ko se je vstala in stisnila STOP in se voznik ni ustavil in je zakričala in ko je zaustavil, jo je skoraj vrglo, ker je nenormalno zaviral … Kasneje, preden je gospa izstopila, ji je vrata pred nosom zaprl in ji je stisnil glavo in nogo … Bil sem zgrožen, ker je to starejša oseba in to je eden od milijon primerov,« je zapisal bralec.
Kot je še zapisal, naj bi ženska kasneje, po njegovih informacijah, zaradi omenjenega dogodka odšla tudi v Univerzitetni klinični center Maribor.
Na mestnih avtobusih v poletnih mesecih težave tudi s klimo
Bralca je še zmotilo, da so avtobusi neprimerni iz tehničnega vidika.
»Z eno starejšo gospo sem se pogovarjal iz linije 17 in je povedala, da je jezna nad podjetjem Marprom, ker plačuje avtobus,« je zapisal in dodal, da se morajo potniki voziti z neizpravnim kombijem brez klime, kjer tudi voznik 'trpi' pri 43 stopinjah Celzija.
Pri tem je še zapisal, da Marprom in inšpektorat, kljub pozivom, ne ukrepata. Sam pa meni, da bi tudi policija morala preverjati tehnične značilnosti avtobusov.
Temperatura v avtobusu tudi preko 40 stopinj Celzija
Tudi na spletnem portalu Izboljšajmo Maribor, ki ga je ustanovila Mestna občina Maribor, lahko zasledimo, da občani opozarjajo na problem neznosne vročine na mestnih avtobusih.
Kot je zapisal eden izmed občanov, ne razume, kako lahko še vedno večina mestnih avtobusov vozi z nedelujočo ali izklopljeno klimatsko napravo.
»V vročih mesecih, kjer je zunanja temperatura nad 30 stopinj Celzija, je temperatura v avtobusu lahko preko 40 stopinj Celzija! Na mnogih avtobusih niti ni možno odpreti oken ali pa je le eno ali dva,« je zapisal eden izmed občanov.
Hkrati pa dodaja, da v oči najbolj bode dejstvo, da imajo praktično vsi avtobusi na strehi nameščeno klimatsko napravo, »kar pomeni, da jih Marprom ne vzdržuje ali pa jih ne želi«.
Za odziv na omenjen incident enega od voznikov mestnega avtobusa in delovanje klimatskih naprav smo se obrnili tudi na podjetje Marprom. Kaj so odgovorili?
Marprom: Temperatura na avtobusih je odvisna od številnih dejavnikov
Iz Javnega holdinga Maribor, pod okrilje katerega spada tudi Marprom, so za uredništvo pojasnili, da je Marprom v zadnjih dneh prejel nekaj posameznih klicev, povezanih z delovanjem klimatskih naprav na mestnih avtobusih.
»Glede tega je treba vedeti, da je temperatura na avtobusih, čeprav so klimatizirani, odvisna še od drugih dejavnikov; nanjo zlasti v času, ko so zunanje temperature zelo visoke, vpliva tudi pogosto odpiranje vrat na postajališčih, ki se v mestnem avtobusnem prometu vrstijo na 300 do 500 metrov,« so zapisali.
Dodali so, da so ob tem razmere odvisne tudi od zasedenosti avtobusa oziroma števila potnikov, ki se sočasno nahajajo na njem.
Hkrati pa so zagotovili, da se tehnični pregledi mestnih avtobusov izvajajo redno in v skladu z veljavnimi tehničnimi predpisi in zakonodajo.
»Poleg tega Marprom dnevno opravlja preventivne tehnične preglede vozil. Na tistih avtobusih, kjer se v teh vročih dneh pojavljajo težave s klimatskimi napravami, jih poskuša odpraviti v najkrajšem možnem času bodisi v lastnih servisnih delavnicah bodisi s pomočjo zunanjih izvajalcev,« so pojasnili.
Marprom na linije razporeja vozila z delujočimi klimatskimi napravami
Na Javni holding Maribor smo naslovili tudi vprašanje, ali imajo vsi mestni avtobusi urejene ustrezne klimatske naprave. Javni holding Maribor pri tem pojasnjuje, da v poletnih mesecih uporabljajo vozila z delujočo klimo.
»Pri dnevnem izvozu avtobusov Marprom skrbi, da v trenutnih ekstremnih razmerah na linije razporeja vozila z delujočimi klimatskimi napravami. Slednje sicer sodijo v pokvarljiv in popravljiv tehnični sklop, pri čemer v primeru okvare poskušamo v najkrajšem možnem času zamenjati vozilo na liniji in v delavnicah odpraviti okvaro,« so zapisali.
Dodajajo pa, da podjetje Marprom s strani inšpekcijske službe v zadnjem času ni prejelo nobenega uradnega obvestila o opravljenem nadzoru.
Kako komentirajo domnevno nesramno dejanje avtobusnega šoferja?
V podjetju Marprom niso želeli razkriti, ali so z omenjenim nesramnim incidentom avtobusnega šoferka ali s podobnim dogodkom že bili seznanjeni. So pa odgovorili:
»Ustaljena praksa je, da podjetje v takšnih ali podobnih primerih sproži ustrezne postopke z zaposlenimi (vozniki) in po potrebi tudi udeleženci dogodkov (potniki) ter glede na ugotovitve ukrepa v skladu z internimi akti.«
V Marpromu sicer sporočajo, da obžalujejo vse takšne ali podobne primere in se zavedajo, »da posamezni neljubi dogodki mečejo slabo luč na podjetje, čeprav velika večina voznikov svoje delo opravlja odgovorno in vestno.«
Dodajajo pa, da je pri dejavnosti prevoza potnikov zaradi nekaterih posebnosti težje obvladovati različna tveganja, zagotovo pa je na prvem mestu varnost potnikov in ostalih udeležencev v prometu.