Sistem izposoje Mbajk šteje že več kot 30 postaj. Z naraščanjem števila uporabnikov pa naraščajo tudi želje po novih postajah. Zadnja pobuda predlaga postavitev dveh novih. Kje bi torej lahko že kmalu stali in kaj odgovarjajo na občini?
Sistem izposoje koles Mbajk, ki je v Mariboru prisoten že več kot dve leti, je s svojimi 32 lokacijami in 300 kolesi postal nepogrešljiv del vsakdanjega mestnega prometa.
Z več kot 33.000 registriranimi uporabniki in več kot milijon opravljenimi izposojami, Mbajk še naprej raste. Zadnja postaja, ki stoji na križišču Jadranske ceste in Ceste proletarskih brigad, je bila odprta konec septembra, vendar ambicije in želje občanov Maribora ne ostajajo zgolj pri tem.
Na eni izmed zadnjih sej mestnega sveta Mestne občine Maribor je mestna svetnica Tjaša Gojkovič iz Liste kolesarjev in pešcev podala pobudo za širitev mreže sistema izposoje koles Mbajk. Njena pobuda tako predlaga postavitev dveh novih postaj.
Predlog za novi postaji na Borštnikovi in Streliški ulici
Pobuda mestne svetnice Tjaše Gojkovič predlaga postavitev dveh novih postaj, in sicer na Borštnikovi in Streliški ulici, kar bi po njenem mnenju omogočilo boljše povezovanje med mestnimi četrtmi in središčem mesta.
Gojkovič je na seji poudarila, da Borštnikova ulica predstavlja gosto naseljeno spalno naselje z veliko potencialnimi uporabniki javnega sistema izposoje koles.
Predlog vključuje tudi postajo na Streliški ulici, ki bi lahko služila kot dodatna povezava z mestnim središčem in razširila dostopnost kolesarskega sistema.
Kot pravi svetnica, bi to pripomoglo k trajnostni mobilnosti v Mariboru in še bolj spodbudilo prebivalce k uporabi koles namesto avtomobilov za krajše mestne poti.
Streliška dodana v načrt širitve, kaj pa Borštnikova?
Na pobudo svetnice je odgovoril Urad za komunalo, promet in prostor Mestne občine Maribor, ki predlog pozdravlja in priznava, da je umestitev novih Mbajk postaj na omenjenih lokacijah smotrna.
Ob tem so pojasnili, da se širitev Mbajk sistema izvaja po načrtu, ki vključuje kar 72 novih predlaganih lokacij, pri čemer je prioriteta na povezovalnosti in ustrezni razdalji med postajami. V plan širitve bo tako dodana tudi Streliška cesta, kar bi omogočilo še večjo dostopnost za prebivalce.
Kljub pozitivnemu odzivu občine pa se pojavljajo tudi določene omejitve. Sistem Mbajk namreč zahteva, da se nove postaje umeščajo na razdalji od 400 do 500 metrov od obstoječih, kar za Borštnikovo ulico predstavlja težavo, saj je najbližja postaja na Cesti proletarskih brigad, ki je oddaljena približno 1200 metrov.
Zaradi tega občina pojasnjuje, da širitev na tej lokaciji trenutno še ni izvedljiva, saj bi postavitev morala upoštevati omenjene razdalje. Obenem pa še poudarjajo, da bo širitev sistema odvisna tudi od sodelovanja in sofinanciranja partnerjev v projektu.
