Še letos lahko v Mariboru pričakujemo spremembe v vožnji z mestnimi avtobusi, saj se pripravlja sprememba obstoječih avtobusnih linij. Potniki pa naj bi po prenovi lahko začeli uporabljati tudi novo linijo 22. Kam pa bo ta sploh vozila?
V Mariboru se obeta prenova sistema javnega potniškega prometa, ki zajema preureditev linij mestnih avtobusov.
Kot poudarjajo na Mestni občini Maribor, so glavni cilji prenove povečanje števila potnikov, zagotovitev dostopnosti avtobusnega prevoza čim večjemu številu prebivalcev, prilagajanje spremembam v mestu zaradi novogradenj in optimiziranje njegovega delovanja tako, da čim bolj zmanjšajo stroške oziroma njegove izdatke.
Na podlagi analize, povratnih informacij občanov in strokovnih izhodišč so na Mestni občini Maribor pripravili štiri različne predloge novega poteka avtobusnih linij. Variante so nato ovrednotili in izbrali po njihovem mnenju najbolj optimalno.
Ker gre za korenite in velike spremembe, smo za lažje razumevanje in preglednost že opravili analizo načrtovane preobrazbe skoraj vseh linij. Pa ste vedeli, da naj bi po prenovi dobili tudi linijo 22?
Šest glavnih in 13. povezovalnih linij
S ciljem vzpostavitve konkurenčnega javnega potniškega prometa in glede na število potovanj med krajevnimi skupnostmi in mestnimi četrtmi predlog spremembe linij temelji na vzpostavitvi glavnih, povezovalnih in integriranih šolskih linij.
Na podlagi teh ugotovitev so določili glavne linije z odhodi avtobusov na od deset do 20 minut. Te povezujejo najgosteje naseljene dele občine in tvorijo mrežo, ki omogoča udobnejše prestopanje. To so linije:
- G1 (Tezno),
- G2 (Nova vas),
- G3 (mestna krožna linija),
- G4 (Studenci),
- G5 (mestna linija po Lentu) in
- G6 (Vzpenjača).
Povezovalnih linij je predvidenih 13 in zagotavljajo dostopnost tudi v redkeje naseljenih predelih. V koničnem času bi vozile na 25 minut ali več. Pri tem pa na občini zagotavljajo, da bo možno s prestopanjem iz povezovalnih na glavne linije hitro potovanje po mestu.
Ne nazadnje integrirane šolske linije pokrivajo območja, kjer redni javni potniški promet ne obratuje in omogočajo vožnjo predvsem šolarjev do osnovnih šol.
Kam bo vozila nova linija 22?
V Mariboru lahko potniki izbirajo med 19 linijami avtobusnega potniškega prometa, vendar pa bi se jim naj po prenovi linij pridružila še ena.
Snovalci prenove namreč načrtujejo uvedbo povezovalne linije 22, ki bi sprva delovala kot pilotna linija. Poimenovali so jo P22 E’Leclerc - Šentiljska.
Začetna postaja bi bila na Šentiljski cesti, natančneje pri Veterinarski bolnici Maribor, nato pa bi avtobusi vozili mimo Košakov, po Šentiljski ter Partizanski cesti, kjer bi ustavljali pri glavni železniški postaji.
Nato bi pot nadaljevali po Partizanski cesti, pri čemer bi avtobusi potnike pobirali na novo vzpostavljenem postajališču pri Turistično informacijskem centru Maribor oziroma Frančiškanski cerkvi.
Trasa bi se nadaljevala po Titovi cesti, mimo Trgovsko-poslovnega centra City, Europarka, kjer bi na Titovem mostu prav tako postavili novi postaji, Telekoma Slovenije, nato po Tržaški cesti, vse do Lesnine, pot pa bi zaključili pri trgovskem centru E.Leclerc.
