V Kamnici pri Mariboru že dve leti vre zaradi prometne ureditve, ki močno razburja krajane. Na glavni cesti skozi naselje, ki povezuje Maribor in Kungoto, je namreč vzpostavljena cona 30.
Prebivalci Kamnice pravijo, da ukrep ni izboljšal prometne varnosti, temveč le polni občinsko blagajno s kaznimi.
Na drugi strani policisti opozarjajo, da številni vozniki omejitev ne spoštujejo, najvišja izmerjena hitrost na tem odseku pa je bila kar 79 kilometrov na uro.
Cona 30 v Kamnici poteka praktično skozi celotno naselje in že dve leti spravlja krajane v obup.
»Nasprotujemo prometni ureditvi, ker ni ničesar izboljšala, torej ni izboljšala prometne varnosti, je pa naredila eno veliko inkasansko cono, kjer policija na veliko piše kazni, in to ljudem, ki praktično vozijo čisto normalno,« razlaga Simon Hauptman, predsednik sveta Krajevne skupnosti Kamnica.
V coni 30 tudi z 79 kilometri na uro
Medtem pa mariborski policisti pravijo, da številni vozniki prometne ureditve na cesti ne upoštevajo.
Mariborski policisti so tako lani pri nadzoru prometa v desetih mesecih ugotovili kar 204 kršitve cestnoprometnih predpisov, od tega 190 prekoračitev hitrosti.
Policisti pravijo, da je posebej zaskrbljujoče to, da velik delež kršiteljev prekorači hitrost za več kot 20 ali celo 30 kilometrov na uro.
Največja izmerjena hitrost je bila 79 kilometrov na uro.
Unikatna ureditev v Sloveniji
Predsednik sveta Krajevne skupnosti poudarja, da gre za unikatno ureditev v Sloveniji, da glavna cesta skozi kraj, kljub svoji širini in urejenim pločnikom, spada v cono 30.
»V okolici šole, kulturnega doma in tam, kjer so otroci to ureditev zagovarjamo, med tem, ko pa na glavni cesti med Kamnico in Kungoto, pač ne zagovarjamo te cone 30, in želimo vzpostavitev v prejšnje stanje,« je jasen Hauptman.
Občani nezadovoljni
Z njim se strinjajo tudi mimoidoči Kamničani, ki smo jih ujeli med vsakodnevnimi opravki.
»Tu, ko je center, naj bo 30, šola, vrtec pa tu. Ostalo pa … Tu kolesarji z električnimi kolesi še hitreje peljejo, kot pa jaz 30. Zame to ni pravično, pravi krajan Peter Kukovec.
»Jaz ne rečem, da bi tu zdaj bila gori kaka šola ali pa kaj, je v redu, da. Načeloma pa ni tu res ničesar takega. Tudi mi imamo tu servis, zdaj smo že nekajkrat dobili kazni,« dodaja Anita Belšak.
Krajani so s cono 30 nezadovoljni in menijo, da omejitev na glavni cesti ni upravičena.
Medtem pa policija spremlja stanje in beleži prometne nesreče.
Kazni so visoke
Mariborski policisti pojasnjujejo, da so se na tej cesti v obdobju od 1. januarja, do 31. oktobra 2024 zgodile tri prometne nesreče.
K pogostejšim meritvam hitrosti pa jih pozivajo tudi posamezni občani.
Globe za prekrške so visoke:
- z globo 40 evrov, če prekorači dovoljeno hitrost do vključno deset kilometrov na uro,
- z globo 130 evrov, če prekorači dovoljeno hitrost za več kot deset do vključno 20 kilometrov na uro. Vozniku motornega vozila se izrečejo tudi tri kazenske točke,
- z globo 500 evrov, če prekorači dovoljeno hitrost za več kot 20 do vključno 30 kilometrov na uro. Vozniku motornega vozila se izreče tudi sedem kazenskih točk,
- z globo 1.200 evrov, če prekorači dovoljeno hitrost za več kot 30 kilometrov na uro. Vozniku motornega vozila se izreče tudi 18 kazenskih točk.
Prihodnji teden zbor krajanov
Hauptman sicer meni, da omejitev ni namenjena večji varnosti, temveč gre za ukrep, s katerim občina kaznuje njihovo lastna presojo.
Vodstvo mariborske občine in krajani Kamnice tako ostajajo na različnih bregovih. Ali bo prišlo do preobrata, bo morda jasno že prihodnji teden, ko se bodo krajani zbrali na občnem zboru in zahtevali odgovore.
