Uvajanje novega sistema bodo spremljali in kaj spremenili, če bo to upravičeno.
Župan Saša Arsenovič se je na novinarski konferenci pred jutrišnjo sejo mestnega sveta odzval na prve kritike novega sistema javnega potniškega prometa.
Ta v veljavo stopi v petek, bo pa na ta dan možna brezplačna vožnja z mestnimi avtobusi.
»Vem, da so nekateri nezadovoljni in prosim za potrpljenje. Sistem mora nekaj časa delovati. Projekt je živ, vseh pripomb v javni obravnavi nismo mogli upoštevati. Javni potniški promet ni taksi služba.
Seveda pa bomo prisluhnili tam, kjer je kaj narobe in upravičeno. Ključen za nas je dosežek, da se ne vozimo z avtomobilom v mesto,« je povedal Arsenovič.
Brez sredstev, brez odgovorov
Sicer pa je opozoril na nenehno zadolževanje občine zaradi čakanja na zakon o financiranju občin. Upa na čim hitrejše sprejetje zakona, ki bo omogočil tudi sprejetje občinskega proračuna, predvidoma v aprilu ali maju.
Iz naslova obveznih nalog država Mariboru dolguje 30 milijonov evrov, dodaja Arsenovič. Še vedno nima odgovora, kako bo glede financiranja avtobusa upokojencem, invalidom in vojnim veteranom.
Država namreč za vsako vožnjo upokojenca povrne le 84 centov, medtem ko dejanski strošek znaša 3,04 evra. Razliko mora pokriti občina, kar na letni ravni predstavlja strošek približno tri milijone evrov.
Financiranje mestnih prevozov
Sredstva za ljubljanski javni prevoz so neprimerno višja.
»Ljubljana potrebuje 47 milijonov evrov in jih dobi 35, Maribor jih potrebuje 14, dobi jih 1,6 milijona,« izpostavlja mariborski župan.
Prizadevanja in napori za več državnega denarja zaradi podražitve centra Rotovž tečejo, ideja je tudi, da bi Ledno dvorano spremenili v multifunkcijsko - za športne dejavnosti in kulturne prireditve.
