Kdaj bo levi in desni breg Drave povezala še 130 metrov dolga brv?
Za izgradnjo nove brvi, ki bo pri Glavnem mostu na nivoju nabrežja reke Drave povezovala mestno središče z desnim bregom, je Mestna občina Maribor maja lani pridobila pravnomočno gradbeno dovoljenje.
»Letos gre v gradnjo brv, tako da bomo ne samo na simbolni, ampak tudi na fizični ravni povezali levi in desni breg,« je v nedavnem intervjuju za Mariborinfo napovedal mariborski župan Saša Arsenovič.
Po besedah mariborske občine je te dni v teku postopek izbire izvajalca gradnje, v kratkem pa Mestna občina Maribor pričakuje tudi odločitev o sofinanciranju.
»Po prejetem sklepu o višini sofinancerskih sredstev in zaključenem postopku izbire izvajalca se dela začnejo predvidoma spomladi,« na vprašanja Mariborinfo odgovarjajo na Mestni občini Maribor.
Po novelaciji projektne ocene investicije v letu 2020 je vrednost gradnje nove brvi med Lentom in Taborom 4,5 milijona evrov.
Z izgradnjo nove brvi v dolžini dobrih 130 metrov županstvo upa, da bo Maribor, katerega zgodovinski razvoj je pogojevala prav reka Drava in mostovi čez njo, pridobil novo sodobno in varno povezavo za kolesarje in pešce.
Pripomogla naj bi k oživljanju življenjskega prostora obeh nabrežji reke.
Nova brv bo umeščena na mesto, kjer je do prve polovice 20. stoletja več stoletji stal lesen most, preko katerega je potekala pomembna prometna pot.
Po besedah občine je nova brv med Lentom in Taborom izjemno pomemben del projekta ureditve Lenta in Dravske promenade - sprostitvenega in rekreacijskega obroča, ki bo v dolžini okoli 13 kilometrov neposredno povezoval kar šest mestnih četrti in krajevnih skupnosti, vse od Mariborskega otoka do Malečniškega mostu.
Mestna občina Maribor je že izvedla nekaj pripravljalnih del, med drugim tudi arheološke raziskave na Lentu, kjer so še ostanki opornika prvotnega mostu čez Dravo.
V zimskem času pa namerava mestna občina opraviti še podvodne arheološke raziskave v sami reki Dravi, ki so tudi pogoj za nemoten pričetek gradnje brvi.
