Delavci Nigrada naj bi z menjavo kamnitih plošč začeli že jutri.
Potem ko so asfaltne zaplate na enem najlepših mariborskih trgov sprožile val ogorčenja med meščani, so se odzvali na Mestni občini Maribor.
Pojasnili so, da je bila uporaba asfalta sredi zgodovinskega jedra zgolj nujna in začasna rešitev za zagotavljanje varnosti.
»Nigrad bo ta petek, 6. marca 2026, začel z urejanjem tlakovane površine na Grajskem trgu; tam je bilo krpanje s hladno asfaltno maso zgolj začasna rešitev.«
Po navedbah pristojnih temperature zraka in podlage v preteklih tednih niso omogočale ustreznega polaganja kamnitih plošč.
Da bi preprečili morebitne poškodbe pešcev na udarnih jamah, so se odločili za takojšnjo sanacijo s hladnim asfaltom, ki pa je bila med Mariborčani deležna ostrih kritik.
Z napovedano otoplitvijo se delavci sedaj vračajo na teren, kjer bodo odstranili začasne zaplate in trgu povrnili prvotno podobo.
»S toplejšim vremenom bodo sedaj vsi poškodovani in manjkajoči tlakovci nadomeščeni z novimi,« so sporočili z mariborske občine.
O poškodovani sprehajalni površini in rdeče belih pokončnih zaporah smo na Mariborinfo poročali že leta 2024. Takrat so na Nigradu pojasnjevali, da je bilo poškodovanih približno 450 kvadratnih metrov plošč na različnih predelih trga.
Večina teh plošč je odstopila od podlage, takrat pa naj bi bile poškodbe najverjetneje posledica dokaj velike količine prometa na tem trgu, med drugim tudi težjih dostavnih vozil.
Menjave tlakovcev tudi na Glavnem trgu
Na Glavnem trgu pa se je pred kratkim začela še sedma menjava poškodovanih tlakovcev, v zadnjih šestih intervalih so jih zamenjali 300.
In če se je mariborska občina dolgo izogibala imenovanju vzroka za poškodbe in vedno znova vztrajala pri tem, da za njih ni kriv javni potniški promet, čeprav so v to še vedno trdo prepričani domačini, pa je sedaj vendarle podala bolj konkretni vzrok za poškodbe. Po njihovih pojasnilih naj bi težave predstavljalo uporabljeno lepilo.
Na trgu so sicer položene kombinirane plošče 'topstone', ki imajo na zgornji pohodni površini tri centimetre kamnitega materiala, prilepljenega na petnajst centimetrov debel betonski del tlaka.
Uganko o tem, zakaj mariborski tlakovci pokajo, pa naj bi dokončno razrešil šele Zavod za gradbeništvo Slovenije. Njihova analiza naj bi bila po zagotovilih občine praktično končana.
