Po tem, ko je Mestna občina Maribor uvedla dražje parkiranje in razširila območje plačljivega parkiranja, je sedaj sporočila, da se plačljivo parkiranje obeta še na dodatnih lokacijah. Kam se širi bela cona in kako odločitev upravičujejo na občini?
Mestna občina Maribor znova dviguje prah s svojimi nedavnimi odločitvami. Po odločitvi, da v prihodnjem šolskem letu ne bodo nadarjenim dijakom ter študentom podelili občinskih štipendij, pa sedaj v oči bodejo zadnje prometne ter urbanistične spremembe.
Po zgolj nekaj tednih od prejšnje širitve bele cone, ki je dvignila precej prahu med meščani in okoliškimi prebivalci, ki so zaposleni v Mariboru, mestne oblasti nadaljujejo svojo politiko prilagajanja parkirnih površin in območij, namenjenih plačljivemu parkiranju na javnih površinah.
Mariborska občina namreč s ponedeljkom odpira novo poglavje v zgodbi o plačljivem parkiranju v Mariboru. Od ponedeljka dalje bo bela plačljiva cona vzpostavljena na ulici Moša Pijade, Raičevi ulici in delu Hlebove ulice.
Širitev bele cone izvedli že v juliju
Bele cone v Mariboru, znane tudi kot območja plačljivega parkiranja na javnih površinah, že dlje časa predstavljajo izziv tako za občino, ki stremi k bolj urejenemu mestnemu prometu, kot za voznike, ki jim nelagodje predstavlja vedno več plačljivih parkirnih mest ter odsotnost brezplačnega parkiranja v mestu.
Parkiranje v belih conah je dovoljeno le ob plačilu parkirnine, kar naj bi spodbudilo večjo pretočnost prometa in omogočilo hitrejše iskanje prostih parkirnih mest.
V sredini julija je Mestna občina Maribor že razširila območje plačljivega parkiranja na lokacijah v Trubarjevi, Poljančevi, Vinarski, Vrbanski ter Žolgarjevi ulici, pa tudi na Gosposvetski cesti, Smetanovi in Kočevarjevi ulici ter na delu Ulice Moše Pijada, do Raičeve ulice.
Za dovolilnico potrebno odšteti 150 oziroma 180 evrov
Stanovalcem na lokacijah širitve bele cone na Mestni občini Maribor svetujejo, da čim prej pridobijo dovolilnico za parkiranje.
Stanovalci s stalnim prebivališčem na območju, kjer je uvedeno plačilo parkirnine oziroma v območju plačljive cone in so lastniki ali najemniki vozila, bodo ob plačilu dovolilnice in upravne takse pridobili dovoljenje in dovolilnico za obdobje dveh let.
Občani pa morajo za dovolilnico krepko seči v žep. Tako že stroški postopka ob oddaji vloge znesejo okoli 20 evrov. 22,60 evra plačajo posamezniki, ki vlogo oddajo v fizični obliki, 18,10 evra pa bodo za stroške postopka odšteli občani, ki bodo vlogo oddali elektronsko.
Veliko več pa morajo občani odšteti za samo dovolilnico, ta za dve leti znaša 150 evrov oziroma 180 evrov glede na območje bivanja.
Ob širjenju bele cone tudi dražje parkiranje
Ob tem, da je Mestna občina Maribor julija razširila območje plačljivega parkiranja, pa so takrat v veljavo stopile tudi nove cene parkiranja.
V conah od 1 do 11 tako ena ura parkiranja namesto 0,80 evra odslej znaša en evro. Za parkiranje izven centra mesta je namesto 0,50 evra za uro parkiranja potrebno plačati 0,60 evra. Na Slomškovem trgu pa nova cena za uro parkiranja namesto 1,50 evra znaša 1,70 evra.
Na ograjenih parkiriščih v Sodni in Mlinski ulici ter na Rakuševem trgu je za uro parkiranja namesto 1,20 evra sedaj potrebno odšteti 1,50 evra. Prav tako se je spremenila tudi cena parkiranja na ograjenem parkirišču pod Pohorsko vzpenjačo, ki po novem znaša evro na uro.
Zaradi vseh sprememb se ne nazadnje poraja vprašanje o upravičenosti že omenjenih potez. Kaj torej pravijo na Mestni občini Maribor?
»Spremembe se izvajajo predvsem zaradi trajnostnega upravljanja mirujočega prometa, boljših pogojev za stanovalce v centu mesta, predvsem pa tudi zaradi uskladitve cen parkiranja z rastjo stroškov, zadnja uskladitev je potekala leta 2007,« se glasi kratek in jasen odgovor mariborske občine.
