Še letos lahko v Mariboru pričakujemo spremembe v vožnji z mestnimi avtobusi, saj se pripravlja sprememba obstoječih avtobusnih linij. Ker gre velike spremembe, smo za lažje razumevanje tokrat pogledali spremembo linije 15.
V Mariboru se obeta prenova sistema javnega potniškega prometa, ki zajema preureditev linij mestnih avtobusov.
Kot poudarjajo na Mestni občini Maribor, so glavni cilji prenove povečanje števila potnikov, zagotovitev dostopnosti avtobusnega prevoza čim večjemu številu prebivalcev, prilagajanje spremembam v mestu zaradi novogradenj in optimiziranje njegovega delovanja tako, da čim bolj zmanjšajo stroške oziroma njegove izdatke.
Na podlagi analize, povratnih informacij občanov in strokovnih izhodišč so na Mestni občini Maribor pripravili štiri različne predloge novega poteka avtobusnih linij. Variante so nato ovrednotili in izbrali po njihovem mnenju najbolj optimalno.
Ker gre za korenite in velike spremembe, smo za lažje razumevanje in preglednost že opravili analizo načrtovane preobrazbe prvi 14 avtobusnih linij, sedaj pa smo podrobneje pogledali, kakšne spremembe se obetajo avtobusni 15 Bresternica–ŽP Maribor–Košaški dol.
Šest glavnih in 13. povezovalnih linij
S ciljem vzpostavitve konkurenčnega javnega potniškega prometa in glede na število potovanj med krajevnimi skupnostmi in mestnimi četrtmi predlog spremembe linij temelji na vzpostavitvi glavnih, povezovalnih in integriranih šolskih linij.
Na podlagi teh ugotovitev so določili glavne linije z odhodi avtobusov na od deset do 20 minut. Te povezujejo najgosteje naseljene dele občine in tvorijo mrežo, ki omogoča udobnejše prestopanje. To so linije:
- G1 (Tezno),
- G2 (Nova vas),
- G3 (mestna krožna linija),
- G4 (Studenci),
- G5 (mestna linija po Lentu) in
- G6 (Vzpenjača).
Povezovalnih linij je predvidenih 13 in zagotavljajo dostopnost tudi v redkeje naseljenih predelih. V koničnem času bi vozile na 25 minut ali več. Pri tem pa na občini zagotavljajo, da bo možno s prestopanjem iz povezovalnih na glavne linije hitro potovanje po mestu.
Ne nazadnje integrirane šolske linije pokrivajo območja, kjer redni javni potniški promet ne obratuje in omogočajo vožnjo predvsem šolarjev do osnovnih šol.
Linija 15 po prenovi nič več v Košake
Avtobusna linija številka 15 je ena izmed 19 avtobusnih linij javnega mestnega prometa v Mariboru, ki poteka v smeri zahod - sever in povezuje središče Maribora s Koroškimi vrati, Kamnico, Bresternico, Jelovcem, Košaški ter Počehovo.
Na svoji poti se ustavlja na 22 oziroma 23 postajališčih, med katerimi so tudi Terme Fontana, Koroška vrata, glavna železniška postaja in Košaški dol.
Četudi naj bi po prenovi avtobusna linija 15 še vedno vozila skozi središče mesta, pa se avtobusi ne bodo več ustavljali pri Trgovsko-poslovnem centru (TPC) City.
Avtobusi bodo še vedno vozili do Bresternice, pomembna sprememba, ki jo prinaša prenova, pa je ta, da linija ne bo več vozila v Košake.
Kot razlagajo snovalci prenove, naj bi se krožna vožnja v Košaški dol nadomestila s spremenjeno linijo 17. Zato bodo avtobusi svojo pot tako začeli kot tudi končali na mariborski glavni avtobusni postaji.
Le še nekaj dni časa za oddajo pripomb
Predlog prenove sistema javnega potniškega prometa bo v javni razpravi od 12. januarja do 12. februarja.
Vpogled v dokumentacijo je možen v prostorih Mestne občine Maribor, na sedežih mestnih četrti ter krajevnih skupnosti v času uradnih ur ter preko spleta, kjer lahko občani oddajo svoje predloge ali pripombe.
Predvidoma aprila je nato predvideno prvo branje predloga v mestnem svetu, drugo branje je načrtovano maja, nato pa javno podjetje Marprom potrebuje približno dva meseca za uvedbo sprememb.
