Še letos lahko v Mariboru pričakujemo spremembe v vožnji z mestnimi avtobusi. Pripravlja se sprememba obstoječih avtobusnih linij. Ker gre velike spremembe, smo za lažje razumevanje tokrat pogledali spremembo linije 13.
V Mariboru se obeta prenova sistema javnega potniškega prometa, ki zajema preureditev linij mestnih avtobusov.
Kot poudarjajo na Mestni občini Maribor, so glavni cilji prenove povečanje števila potnikov, zagotovitev dostopnosti avtobusnega prevoza čim večjemu številu prebivalcev, prilagajanje spremembam v mestu zaradi novogradenj in optimiziranje njegovega delovanja tako, da čim bolj zmanjšajo stroške oziroma njegove izdatke.
Na podlagi analize, povratnih informacij občanov in strokovnih izhodišč so na Mestni občini Maribor pripravili štiri različne predloge novega poteka avtobusnih linij. Variante so nato ovrednotili in izbrali po njihovem mnenju najbolj optimalno.
Ker gre za korenite in velike spremembe, smo za lažje razumevanje in preglednost že opravili analizo načrtovane preobrazbe avtobusne linije 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10 in 12, sedaj pa smo podrobneje pogledali, kakšne spremembe se obetajo avtobusni liniji 13 Črnogorska.
Šest glavnih in 13. povezovalnih linij
S ciljem vzpostavitve konkurenčnega javnega potniškega prometa in glede na število potovanj med krajevnimi skupnostmi in mestnimi četrtmi predlog spremembe linij temelji na vzpostavitvi glavnih, povezovalnih in integriranih šolskih linij.
Na podlagi teh ugotovitev so določili glavne linije z odhodi avtobusov na od deset do 20 minut. Te povezujejo najgosteje naseljene dele občine in tvorijo mrežo, ki omogoča udobnejše prestopanje. To so linije:
- G1 (Tezno),
- G2 (Nova vas),
- G3 (mestna krožna linija),
- G4 (Studenci),
- G5 (mestna linija po Lentu) in
- G6 (Vzpenjača).
Povezovalnih linij je predvidenih 13 in zagotavljajo dostopnost tudi v redkeje naseljenih predelih. V koničnem času bi vozile na 25 minut ali več. Pri tem pa na občini zagotavljajo, da bo možno s prestopanjem iz povezovalnih na glavne linije hitro potovanje po mestu.
Ne nazadnje integrirane šolske linije pokrivajo območja, kjer redni javni potniški promet ne obratuje in omogočajo vožnjo predvsem šolarjev do osnovnih šol.
Liniji 13 se obetajo minimalne spremembe
Avtobusna linija številka 13 v Mariboru je ena izmed 19 avtobusnih linij javnega mestnega prometa v Mariboru, ki zagotavlja dostopnost do redkeje naseljenih predelov mesta.
Linija je namenjena predvsem prebivalcem, ki živijo na obrobju mesta in potrebujejo prevoz do središča ali drugih delov mesta.
Tako središče mesta povezuje s Črnogorsko ter Belokranjsko ulico na Pobrežju, avtobusi pa imajo na liniji številka 13 občasne odhode tudi na Tezno, pri čemer ne vozijo po Ptujski, temveč po Zagrebški cesti, vse do poštnega logističnega centra na Teznu.
V okviru prenove sistema javnega potniškega prometa v Mariboru, ki naj bi se začela letos, ni predvidenih večjih sprememb na liniji številka 13.
Kot je razvidno, bo linija po prenovi ostala na obstoječi trasi in še vedno z redkejšo frekvenco odhodov avtobusov do Teznega.
Na Mestni občini Maribor dodajajo le, da bo zaradi optimiziranja poteka trase ta na novo speljana po Zolajevi in Perhavčevi ulici na Teznu, pri čemer gre za minimalne spremembe, zato bodo dodali tudi novo avtobusno postajališče 'Zolajeva TŠC'.
Mesec dni časa za oddajo pripomb
Predlog prenove sistema javnega potniškega prometa bo v javni razpravi od 12. januarja do 12. februarja.
Vpogled v dokumentacijo je možen v prostorih Mestne občine Maribor, na sedežih mestnih četrti ter krajevnih skupnosti v času uradnih ur ter preko spleta, kjer lahko občani oddajo svoje predloge ali pripombe.
Predvidoma aprila je nato predvideno prvo branje predloga v mestnem svetu, drugo branje je načrtovano maja, nato pa javno podjetje Marprom potrebuje približno dva meseca za uvedbo sprememb.
